福特純電動Mustang Cobra Jet 1400原型車持續(xù)進(jìn)化
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】2020年9月3日,純電賦能,超強(qiáng)輸出!在最近的一次馬力功率測試中,福特純電動Mustang Cobra Jet 1400原型車的完美表現(xiàn)超過預(yù)期:僅用時(shí)8.27秒就跑完了0.4公里(四分之一英里),尾速更是達(dá)到了驚人的約270公里/小時(shí)(168英里/小時(shí)),其輪上功率達(dá)到了恐怖的1,502馬力(超過3臺2021款Mustang GT V8引擎輸出功率總和)。
Mustang Cobra Jet 1400原型車和此前亮相的Mustang Mach-E 1400原型車都是由福特性能車團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)計(jì)研發(fā),而這兩款“純電猛獸”的推出,展示出了福特在電動汽車領(lǐng)域的技術(shù)能力和創(chuàng)新科技。
福特性能車及賽車全球總監(jiān)Mark Rushbrook表示: “自從這款車問世以來,我們一直在對其進(jìn)行精細(xì)調(diào)校以提升其性能,目前它還遠(yuǎn)未展示其全部實(shí)力。今后我們還將根據(jù)直線加速賽道的特性,繼續(xù)對其進(jìn)行升級”。
為了打造這款車型,福特全球性能車團(tuán)隊(duì)與行業(yè)頂尖供應(yīng)商進(jìn)行合作。比如,與Cascadia Motion合作,共同打造Cobra Jet 1400的動力系統(tǒng)。通過將四個PN-250-DZR逆變器與一對DS-250-115雙堆疊式電機(jī)耦合,總共為這臺車安裝了四臺驅(qū)動電機(jī),電機(jī)每分鐘的轉(zhuǎn)速度高達(dá)10,000轉(zhuǎn),最大輸出功率高達(dá)350kW。
為了更好的的管理如此強(qiáng)大的動力系統(tǒng),福特性能車團(tuán)隊(duì)還與AEM-EV共同開發(fā)了先進(jìn)的數(shù)據(jù)和控制系統(tǒng),為Cobra Jet 1400設(shè)計(jì)了獨(dú)有的控制算法。另外,巨大的功率對于底盤也是一個極大考驗(yàn),福特的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和集成方面的合作伙伴MLe借助合作伙伴Watson提供的數(shù)據(jù),打造了這款車的底盤系統(tǒng)。
“對福特全球性能車團(tuán)隊(duì)而言,這個項(xiàng)目光榮無比,但也困難重重。” Rushbrook 表示,“無論是Mustang Cobra Jet 1400項(xiàng)目,還是最近的Mustang Mach-E 1400項(xiàng)目,都讓我們收獲頗豐,同時(shí)讓我們洞察到高性能純電車型會成為福特未來發(fā)展方向的可能性。我們有興趣和NHRA繼續(xù)合作,以確定將來電動車型也能參加NHRA舉辦的賽車賽事。隨著賽事條例的調(diào)整,我們希望未來有機(jī)會向大眾繼續(xù)展示Mustang Cobra Jet 1400最大功率下的極致性能。”
美國國家高速汽車協(xié)會(NHRA)直線加速賽為Mustang Cobra Jet 1400提供了理想的展示場所,該車已于上周末完成了公開首秀。福特NHRA特技車手Bob Tasca 三世將駕駛該原型車,同兩屆特技賽事冠軍、福克斯廣播公司(FOX)播音員Tony Pedregon同臺競技,屆時(shí)Tony Pedregon將駕駛福特Mustang(詢底價(jià)|查參配) Cobra Jets系列的一款內(nèi)燃機(jī)車型,該車型曾登頂NHRA 運(yùn)動車型排行榜。
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