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助力經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)——萬仁汽車打通國內(nèi)商貿(mào)物流最后一公里

2020-08-31 11:44:15 作者:貴陽01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】在新冠肺炎疫情、全球局勢動蕩等多重因素下,中央提出“一個以國內(nèi)循環(huán)為主、國際國內(nèi)互促的雙循環(huán)發(fā)展的新格局”的戰(zhàn)略構想,為中國經(jīng)濟在后疫情時期的穩(wěn)健發(fā)展指明了方向。而在整個經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)的大體系中,貿(mào)最后一公里物流,無疑是極為重要的一環(huán),但其物流用車存在性能低、實用性低、安全性低、品質(zhì)感低,以及運營成本較高等‘’4低1高”等痛點。

  針對目前商貿(mào)物流車“4低1高”的現(xiàn)狀,對市場具有敏銳洞察的部分車企已經(jīng)率先行動起來,打造面向未來的新型物流車解決方案。地處貴州的萬仁汽車,就是該領域的先行者。據(jù)透露,萬仁汽車“中國·萬仁新能源商用車上市啟動儀式”以及戰(zhàn)略合作方物流城配項目--貴州郵狗物流有限公司啟動運營將于月內(nèi)舉行,向外界正式推出 “打通商貿(mào)物流最后一公里“低成本、高效率解決方案。

  業(yè)內(nèi)首輛微型純電皮卡,中國“商貿(mào)物流最后一公里”最優(yōu)解決方案

  據(jù)了解,萬仁汽車本次推出的高速新能源汽車,定位為業(yè)內(nèi)首輛微型純電動皮卡,針對“商貿(mào)物流最后一公里“的常用場景,以及“4低1高”的行業(yè)痛點打造而成。新車采用萬仁業(yè)內(nèi)領先的“高性能、高實用、高品質(zhì)、高安全”4H專業(yè)純電動標準,,堪稱是“商貿(mào)物流最后一公里”物流運輸車輛的最優(yōu)解決方案。

  首先是高性能。新車搭載了業(yè)內(nèi)領先的“三電技術”,最大續(xù)航里程185km,免去充電困擾的同時,動力表現(xiàn)強勁,不管是高速公路,還是鄉(xiāng)村砂石小路都游刃有余;最小離地間隙182mm,最大爬坡度20%,通過性足以勝任最后一公里的各種路況。

  其次是高實用。新車長寬高分別為3488*1470*1634mm,軸距為2358mm,車廂超大容積拉的多,載重強,載重500kg,符合最后一公里的絕大部分場景需求;同時,新車使用成本低,每公里使用僅需5分錢,常規(guī)保養(yǎng)一次僅80,解決了傳統(tǒng)物流車的高成本問題;同時還可以免購置稅。

  第三是高品質(zhì)。新車采用了業(yè)內(nèi)領先的汽車四大工藝,帶來了業(yè)內(nèi)領先的乘坐質(zhì)感與體驗。新車車架采用電泳工藝,耐蝕性強。基于對品質(zhì)的自信,萬仁汽車提供了整車包修期限3年或6萬公里、三電系統(tǒng)(鋰電池、電機、電控)以及VCU提供了5年或20萬公里的超長質(zhì)保。

  最后是高安全。經(jīng)??吹侥切┤單锪鬈囋隈R路上橫沖直撞,讓路人為此捏一把汗。新車采用了高安全標準量身打造,運用了高強度一體車身、車架高強度型材、車門內(nèi)置防撞鋼梁、全系標配備安全帶,以及搭載MCU坡道自動防滑系統(tǒng)等主被動安全科技,為乘坐人員的安全保駕護航。

  通過4H標準,萬仁汽車微型純電皮卡構建了高性能、高實用、高品質(zhì)、高安全以及低成本的物流車解決方案,以更低的成本、更高的效率打通“商貿(mào)物流最后一公里”。

  物流配送網(wǎng)紅汽車品牌,萬仁汽車引領小微新能源商用車新潮流

  萬仁汽車是誰?為什么這一次是萬仁?作為一個此前很少活躍在前臺的汽車企業(yè),估計很少人對萬仁汽車有了解。事實上,萬仁汽車一直以來專注新能源專注商用車領域,是“最后一公里物流配送網(wǎng)紅汽車品牌”,也是中國小微新能源商用車的引領者。

  貴州萬仁汽車集團有限公司成立于2016年4月14日,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的大型新能源汽車整車企業(yè),是貴州新能源汽車的領頭羊,位于貴州銅仁市萬山經(jīng)濟開發(fā)區(qū),擁有15萬輛整車生產(chǎn)產(chǎn)能及國家合法依規(guī)的汽車生產(chǎn)資質(zhì),以及包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線。

  萬仁汽車具有業(yè)內(nèi)領先的研發(fā)中心,掌握了設計、車身、底盤、三電等核心技術,自主研發(fā)能力在微型商用車領域堪稱是首屈一指,并獲取了數(shù)十項國家技術專利,為其引領中國小微型新能源商用車的潮流奠定的堅實的基礎。

  基于行業(yè)領先的體系實力,萬仁汽車與中國郵政等及大型物流商,均達成了深度戰(zhàn)略合作,共同打造中國領先的物流體系,引領中國小微新能源商用車新潮流。

  本次量產(chǎn)的萬仁1200微型純電動皮卡、廂貨系列產(chǎn)品,就是萬仁汽車面對經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)、整個汽車產(chǎn)業(yè)與消費升級需求打造的一款新產(chǎn)品;另外據(jù)了解,該車還搭載了領先的智能網(wǎng)聯(lián)等技術,更符合未來萬物互聯(lián)的物流場景。

  目前,隨著疫情得到控制,全國各地加速復工復產(chǎn),經(jīng)濟內(nèi)循環(huán)正逐漸展現(xiàn)出勃勃的生機,推動中國經(jīng)濟的全面復蘇,其中三四五六線城市等下沉市場的經(jīng)濟尤其值得關注。萬仁汽車即將入市的業(yè)內(nèi)首批萬仁1200微型純電動皮卡、廂貨系列產(chǎn)品,低成本高效率打通“國內(nèi)商貿(mào)物流最后一公里”,無疑將為經(jīng)濟復蘇注入一份新的力量,而其“萬仁物流城配項目--貴州郵狗物流有限公司”,雖沒有得到更多的信息,但預計也將是一個能帶來驚喜的物流配送解決方案。

  (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 小亮)

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