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邢臺東捷 第三代哈弗H6 弗利一夏團(tuán)購會

2020-08-27 11:55:36 作者:paxingtai01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】邢臺東捷 第三代哈弗H6 弗利一夏團(tuán)購會

  2020年8月23日下午14:00 邢臺東捷哈弗4S店隆重舉行第三代哈弗H6 弗利一夏 冠軍購車團(tuán)購會。

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  提到哈弗H6,比如累計85個月SUV銷冠、全球銷量破300萬、連續(xù)五年用戶滿意度第一等等,一系列成績不得不讓人驚嘆。即便市場環(huán)境如何變化,SUV銷量冠軍卻被哈弗H6牢牢占據(jù)。近期第三代哈弗H6即將上市,7月17日,第三代哈弗H6大咖懇談會在北京雁棲湖國際會議中心舉行,尤其是FOTA遠(yuǎn)程升級等功能引發(fā)了諸多科技類媒體的熱議。而第三代哈弗H6能否眾望所歸,打動更多消費者,甚至創(chuàng)造后300萬輛時代的又一個傳奇?

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  傳承:再度強(qiáng)化的神車基因 是鞏固SUV地位的根本

  在人們印象中,哈弗H6是“中庸、皮實、可靠”的代名詞,這也是成就國民神車的重要因素。而諸如經(jīng)典設(shè)計、高強(qiáng)度車身以及可靠動力,都是最核心的神車基因。在第三代哈弗H6身上,無論車身設(shè)計,還是動力方面,都可以看到神車基因的進(jìn)一步強(qiáng)化。

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  在外觀設(shè)計方面,新車運用了極具東方韻味的弦韋設(shè)計語言,給人感覺更年輕、運動,非常符合當(dāng)下的主流審美。許多科技類媒體也表示新車非常耐看,設(shè)計風(fēng)格也符合國人審美。值得一提的是,新車的后三角窗和后車窗變得更大,使后排視野更加開闊。由此可見,第三代哈弗H6真正滿足主流消費者的內(nèi)心需求,而這種設(shè)計也會促使其成為未來經(jīng)典車型。再來說說車身尺寸和結(jié)構(gòu)。第三代哈弗H6長寬高為4653/1886/1730mm,軸距為2738mm,整體尺寸加大,帶來更實用的大空間。一直以安全為主打標(biāo)簽的國民神車,車身結(jié)構(gòu)也得到了全新升級,具備71.61%高強(qiáng)度鋼車身+熱成型鋼一體式門框,且熱成型鋼最高強(qiáng)度達(dá)2000Mpa,相比之前65%高強(qiáng)度鋼比例,有了不小的升級。同時車身還采用了輕量化技術(shù),比上一代減輕了100kg以上,對燃油經(jīng)濟(jì)性的提升有很大幫助。

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  一般消費者買車都會看1.5T、2.0T,或是一些動力參數(shù)。新車搭載代號為GW4B15A的1.5T發(fā)動機(jī),最大功率124kW,最大扭矩285N·m。乍看之下,可能會覺得第三代哈弗H6沒有明顯升級,但新車換裝了最新渦輪增壓器,最大扭矩輸出范圍從1400rpm-3000rpm,提升到1300rpm-3600rpm,后程加速更給力。也就是說,同樣的動力參數(shù)下,通過這樣的提升給到用戶的動力操控感受是截然不同的。

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  不管車身的變化,還是動力的升級,我們可以感受到第三代哈弗H6于細(xì)微之處的努力以及對消費者需求的深度思考。這些改變,不僅使神車基因再次強(qiáng)化,也會繼續(xù)鞏固并擴(kuò)大神車一直占據(jù)的家用SUV市場,并繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位。

  創(chuàng)新:全面革新的舒享體驗 是逆襲合資的資本

  通常越是價格高昂的豪華車型,越會在駕乘體驗方面傾注心力。而說到用戶體驗,不得不說到內(nèi)飾和智能。對此,第三代哈弗H6有了很大的革新與突破,不僅會賦能神車今后的發(fā)展,甚至?xí)蔀樯褴嚿瞎ズ腺Y的最大資本。

  第三代哈弗H6的全新內(nèi)飾,看起來絲毫不比BBA這些一線豪華品牌差。懇談會上,很多科技媒體也表示,懸浮式大屏以及內(nèi)飾整體設(shè)計等,看起來確實科技感滿滿。不僅采用了全彩“飛航式”虛擬懸浮儀表、12.3英寸超智聯(lián)觸控中控大屏、10英寸HUD智能全彩抬頭顯示系統(tǒng),實現(xiàn)三屏聯(lián)動,并且還具有高光電鍍換檔旋鈕、前排無線充電以及AQS空氣管理系統(tǒng)等。整體來看,新車在內(nèi)飾科技感和豪華感方面有了很大的突破。

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  智能科技是第三代哈弗H6最大的突破和創(chuàng)新,也是本次懇談會備受科技媒體關(guān)注的熱點話題。尤其是FOTA軟硬件升級、5G傳輸、智能交互以及基于L2+級自動駕駛的一些功能,都得到了科技媒體們的稱贊和認(rèn)可。新車支持整車級FOTA功能,是全球首款可實時升級的燃油SUV,并且未來可以接入5G模塊,據(jù)悉年內(nèi)完成。實際上,電動車做到軟硬件迭代是相對容易的,但是燃油車能做到FOTA硬件迭代非常不易,因此這方面新車達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。在智能交互方面,新車采用了科大訊飛定制化語音,并且語音交互支持深度思考、真人語音、虛擬形象、主動交互四大功能,讓整個交互體驗更生動有趣。它還支持權(quán)限分享和保護(hù),訪客模式可限制車輛部分功能,保護(hù)隱私,比如朋友借車,通過藍(lán)牙鑰匙分享功能,朋友可直接解鎖車輛。

  新車還支持L2+級別自動駕駛,并且具備了全場景AEB自動緊急制動、智慧躲閃、智能過彎、TSR交通標(biāo)志識別、全速段ACC自適應(yīng)巡航、ICA 智能巡航輔助、TJA擁堵輔助、全自動泊車等等。其中AEB緊急制動功能還能支持對十字路口的監(jiān)測,可避免危險狀況發(fā)生,這算是哈弗的獨家技術(shù)了,而行業(yè)內(nèi)其他汽車僅能實現(xiàn)對車輛、行人、自行車的監(jiān)測。其次,全自動泊車還支持50米循跡原路返回功能,該功能也是業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。除了第三代哈弗H6之外,目前只有寶馬新3系寶馬新5系搭載這一功能,但自動返回需要人為控制車輛,而第三代哈弗H6在低速狀態(tài)下完全可以靠車輛自己來控制。

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  通過以上革新,第三代哈弗H6的用戶體驗有了飛躍式的進(jìn)化,未來甚至有望趕超合資車型。事實上,去年哈弗H6國內(nèi)銷量38.64萬輛,不僅蟬聯(lián)中國SUV市場年度銷量冠軍,而且還入圍全球SUV銷量Top10,全球銷量超過了合資品牌日產(chǎn)奇駿。由此,通過這些革命性的創(chuàng)新,我們有理由相信第三代哈弗H6會迎來更突破式的發(fā)展,搶占更多合資車型的市場空間。

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 邢臺01)

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