• 用iPhone開車門？BMW炫酷  “解鎖”方式—全新一代BMW數(shù)字鑰匙
• “騰訊小場景”+ “微信車載版”即將“上車”，讓你食住行玩、社交溝通兩不誤
• 堵車有點(diǎn)煩？BMW車載“西瓜視頻”幫你來降躁，豐富路上碎片化時(shí)間
• 停車有點(diǎn)難？業(yè)內(nèi)首個(gè)  “停車場室內(nèi)地圖”，地下停車從此一目了然
• BMW數(shù)字化“劃重點(diǎn)”：系統(tǒng)整合和自主研發(fā)的“硬核”實(shí)力+開放創(chuàng)新

（北京）作為一個(gè)將 “創(chuàng)新”二字深入品牌DNA的造車行家，寶馬在數(shù)字化領(lǐng)域同樣“乘風(fēng)破浪”，加速轉(zhuǎn)型。7月27日，在“2020寶馬科技日”這場“云發(fā)布”上，寶馬帶來了多款車機(jī)端數(shù)字化產(chǎn)品，包括：全新一代BMW數(shù)字鑰匙，用iPhone來解鎖你的BMW座駕；BMW車上首個(gè)在線短視頻——BMW車載“西瓜視頻”，讓堵車不再煩躁、豐富路上碎片化時(shí)間；解碼地下停車場“迷宮”的業(yè)內(nèi)首個(gè)停車場室內(nèi)地圖功能；以及與騰訊合作，將“騰訊小場景”和“微信車載版”引入BMW汽車，讓你“足不出車”就將食住行玩一網(wǎng)打盡，保持社交溝通不掉線。

如果將這些車內(nèi)數(shù)字產(chǎn)品串聯(lián)起來，可以說從上車第一步開始，直到旅程結(jié)束，寶馬都針對客戶不同的痛點(diǎn)和需求，提出了解決方案，而且保證在駕駛場景下是適用和實(shí)用的，讓客戶擁有更愉悅、便捷和安全的豪華數(shù)字體驗(yàn)。這也可以看出寶馬作為百年品牌身上所蘊(yùn)含的深厚底蘊(yùn)和無限可能。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂表示：“ 中國的數(shù)字化發(fā)展非常迅速，具有廣闊前景的同時(shí)也充滿挑戰(zhàn)。寶馬對于數(shù)字化擁有清晰的發(fā)展規(guī)劃，將不斷提升系統(tǒng)整合能力和自主研發(fā)的‘硬核’實(shí)力，堅(jiān)定地繼續(xù)投資中國。同時(shí)，寶馬秉承開放合作的態(tài)度，通過與合作伙伴的優(yōu)勢互補(bǔ)，共同推動創(chuàng)新數(shù)字化發(fā)展，最終是要讓我們的客戶受益。”

用iPhone解鎖BMW，全新一代數(shù)字鑰匙既炫酷又方便

全新一代BMW數(shù)字鑰匙的推出，相信對于鐘情iOS系統(tǒng)的BMW車主來說，絕對是個(gè)“利好”消息。有了它就不用再帶車鑰匙出門了，只需將兼容的iPhone貼在駕駛席的門把手感應(yīng)區(qū)域4厘米內(nèi)，就能解鎖/鎖定車輛；將iPhone放在車內(nèi)智能手機(jī)托盤上，并按下“啟動”按鍵，就能啟動發(fā)動機(jī)。此外，還可把數(shù)字鑰匙的使用權(quán)限分享給最多5位好友，同一部手機(jī)可支持多個(gè)數(shù)字鑰匙。全新一代數(shù)字鑰匙存儲在iPhone的安全芯片里，無須擔(dān)心“被黑”；當(dāng)手機(jī)沒電關(guān)機(jī)了，數(shù)字鑰匙還能繼續(xù)使用至少5小時(shí)；在使用iPhone解鎖車輛時(shí)，可為數(shù)字鑰匙設(shè)置指紋或面部識別解鎖；萬一手機(jī)丟了，可通過iCloud遠(yuǎn)程凍結(jié)數(shù)字鑰匙，防止可能造成的財(cái)產(chǎn)損失。全新一代數(shù)字鑰匙同時(shí)兼容Apple Watch。2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0的多款BMW車型上可使用，比如：新BMW 3系、X5、X6、X7、X5M、X6M、8系和Z4?！　?/p>

全新一代BMW數(shù)字鑰匙，是全球首個(gè)符合全球車載聯(lián)盟（CCC）最新協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字鑰匙，它采用近場通信（NFC）技術(shù)，提高了安全性和整體使用體驗(yàn)。寶馬是首家在iOS系統(tǒng)中提供基于CCC 2.0標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字鑰匙的汽車制造商。此前，寶馬也是第一個(gè)將iPod集成到車上，也是第一個(gè)推出無線連接Apple CarPlay的汽車制造商。寶馬還致力于推進(jìn)建立全球標(biāo)準(zhǔn)，基于NFC技術(shù)的《數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范2.0》已于今年5月發(fā)布，而將在下一代數(shù)字鑰匙中投入使用的超寬帶技術(shù)（Ultra Wideband technology）也已在積極研發(fā)中。

“騰訊小場景”和“微信車載版”，更快享受熱門應(yīng)用，保持社交不掉線

作為寶馬不斷擴(kuò)大“朋友圈”的成果之一，寶馬與騰訊宣布開展數(shù)字化合作， 將把車載輕應(yīng)用生態(tài)“騰訊小場景”和“微信車載版”引入BMW車上。其中，“小場景”是基于云端更新、無需下載安裝，支持語音交互，更符合駕駛環(huán)境下的使用習(xí)慣，滿足了中國用戶、特別是新生代希望“全時(shí)在線”的數(shù)字化需求。更重要的是，寶馬研發(fā)工程師以寶馬集團(tuán)的高品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)對“小場景”進(jìn)行精選，確保能與BMW車機(jī)系統(tǒng)完美適配。

寶馬與騰訊合作的首批精選“小場景”將于今年年內(nèi)在中國市場推出，內(nèi)容涵蓋資訊、美食、娛樂、出行、教育等豐富維度，讓你“足不出車”也能將食住行玩一網(wǎng)打盡。例如：首批上線的“星美食”，既可搜索美食信息，也可進(jìn)行餐廳預(yù)訂。更多實(shí)用有趣的功能將逐步增加，值得期待。而支持全語音交互的“微信車載版”，則讓客戶在安全駕駛的同時(shí)，保持社交溝通不掉線。它也將在不久后就能進(jìn)到BMW車上。

開發(fā)和引入優(yōu)質(zhì)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)離不開強(qiáng)大的人機(jī)交互系統(tǒng)作為支撐，寶馬早在2001年就開創(chuàng)性地推出了第一代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)，成為全球首家為車輛引入全新控制理念的汽車制造商。目前，BMW iDrive已發(fā)展至第七代，相比前一代技術(shù)，它更關(guān)注駕駛者的個(gè)人需求。第七代BMW iDrive人機(jī)交互系統(tǒng)采用全新UI和UX設(shè)計(jì)，同時(shí)允許用戶根據(jù)喜好進(jìn)行個(gè)性定義，例如：可自定義儀表盤和中控屏的主頁，就像設(shè)置智能手機(jī)頁面一樣方便。此外，該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)五維交互，包括語音、觸屏、iDrive旋鈕、按鍵和手勢控制，實(shí)現(xiàn)了人與車的自然溝通。拿“騰訊小場景”來說，用戶可通過語音、觸屏和iDrive旋鈕來打開它，操作起來輕松自然，同時(shí)兼顧了駕駛的安全性。

可聽可看，堵車等燈不再煩，豐富路上碎片化時(shí)間

獨(dú)自開車在路上，是否想過汽車也能像朋友一樣，可以聊聊天，一起聽歌講故事刷視頻？“BMW智能個(gè)人助理”好似一位隱形的助手，你只需說出“你好，寶馬”就能與它交流，通過語音來控制車輛以及訪問車輛功能和信息，比如：打開車窗、調(diào)低空調(diào)、設(shè)定導(dǎo)航等；它還具備自我學(xué)習(xí)功能，逐步了解用戶偏好，可謂既懂車又懂你。“BMW智能個(gè)人助理”還可兼容其他智能語音服務(wù)，比如去年11月上線的車載天貓精靈，不僅能播放在線音樂、還可聲控全屋智能，通過語音控制實(shí)現(xiàn)家電互聯(lián)。此外，你還能在BMW車內(nèi)用QQ音樂聽歌，用喜馬拉雅聽故事。

今天，寶馬又帶來了BMW車上的首個(gè)在線短視頻—車載“西瓜視頻”，讓你的路上碎片化時(shí)間既有的聽又有的看。其特色首先是實(shí)時(shí)在線，內(nèi)容隨時(shí)更新且不占用過多內(nèi)存；其次是用戶友好，輕點(diǎn)屏幕就可選播下一個(gè)視頻；每個(gè)視頻不超過90秒，適合路上場景?；诎踩谝坏脑瓌t，當(dāng)車速超過5公里/小時(shí)，視頻內(nèi)容將不再可見。視頻內(nèi)容和格調(diào)遵循BMW客戶偏好，包括熱點(diǎn)新聞、財(cái)經(jīng)、科技、汽車、體育、教育、娛樂等，通過語音、iDrive旋鈕和觸屏都可啟用它。車載“西瓜視頻”將裝配在2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0的BMW車型上，例如：全新BMW 4系雙門轎跑車和BMW 6系GT等。其他配備了BMW iDrive 7.0的BMW車型可通過軟件升級的方式享受該功能。

業(yè)內(nèi)首個(gè)“停車場室內(nèi)地圖”，地下停車從此不再擔(dān)心“迷路”

       針對不少用戶在大型地下停車場容易“迷路”和“盲找”車位的痛點(diǎn)，寶馬在業(yè)內(nèi)率先推出停車場室內(nèi)地圖功能。它實(shí)現(xiàn)了停車場內(nèi)部的精準(zhǔn)定位，通過停車場室內(nèi)地圖，可以清晰了解整個(gè)停車場的布局以及自己車輛的當(dāng)前位置。室內(nèi)地圖上還能顯示停車場內(nèi)的設(shè)施信息，如：出入口、樓梯、電梯、衛(wèi)生間、充電停車位、殘疾人停車位、洗車服務(wù)等，用戶可根據(jù)自身需求提前規(guī)劃停車位。此外還能顯示車輛行駛方向信息，避免在停車場內(nèi)逆行的情況發(fā)生。

當(dāng)把車開到地下停車場入口時(shí)，中控屏的導(dǎo)航頁面上會自動出現(xiàn)提示條，告知有停車場室內(nèi)地圖可以使用，用戶可通過觸屏或手勢控制的方式來啟用。該提示條將停留7秒，如果在進(jìn)到地下停車場后又想使用停車場室內(nèi)地圖，那么在導(dǎo)航界面上會有一個(gè)選項(xiàng)，用戶可通過切換地圖模式來啟用。該地圖還可分樓層顯示，讓地下停車場這一立體“迷宮”一目了然。目前，北京和上海共有近百個(gè)停車場支持該功能，未來還將逐步在全國推廣。2020年7月以后生產(chǎn)的配備BMW iDrive 7.0 的BMW車型上可使用，如：新BMW 3系、X5、X6、X7等。其他配備了BMW iDrive 7.0的BMW車型可通過軟件升級的方式使用該功能。

自主研發(fā)+開放創(chuàng)新，寶馬讓你的數(shù)字化旅程愉悅無憂

中國是全球數(shù)字化發(fā)展的先鋒市場，為了更好滿足中國客戶快速變化、個(gè)性多元的數(shù)字化需求，寶馬集團(tuán)在中國建立了除德國本土之外最大的研發(fā)體系，1100名研發(fā)人員中有300余名數(shù)字化開發(fā)工程師。開發(fā)人員和市場專家協(xié)同工作，采用快速靈活的“敏捷開發(fā)”工作模式，快速響應(yīng)技術(shù)發(fā)展和客戶需求，提供客戶真正需要的“端到端”數(shù)字化解決方案。

另一方面，寶馬集團(tuán)致力于不斷強(qiáng)化與中國科技企業(yè)的合作伙伴關(guān)系，并大力扶持創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司，在汲取中國的創(chuàng)新力量的同時(shí)貢獻(xiàn)專業(yè)所長?？祚R加鞭，寶馬正在數(shù)字化道路上不斷進(jìn)取，為中國客戶帶來更優(yōu)質(zhì)、更個(gè)人化的豪華數(shù)字體驗(yàn)。

-完-

北京運(yùn)通興寶一直以客戶為中心，以客戶體驗(yàn)為中心，打造獨(dú)特而出眾的出行體驗(yàn)，滿足客戶的個(gè)性化需求，且達(dá)到卓越客戶服務(wù)體系，與消費(fèi)者達(dá)到情感共鳴。

創(chuàng)新、成功、信任、責(zé)任與可持續(xù)

用創(chuàng)新，愉悅你的駕乘感受；用創(chuàng)新，關(guān)懷你的用車體驗(yàn)；用創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)“零距離”人車互聯(lián)；用創(chuàng)新，不斷去實(shí)現(xiàn)一切新的可能；信任BMW 的創(chuàng)新科技，是你成功的關(guān)鍵。對您愛車負(fù)責(zé)任，讓您可享受可持續(xù)發(fā)展的汽車服務(wù)！

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