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雷克薩斯ES車主暖心善舉更能體現(xiàn)品牌價(jià)值

2020-06-30 09:05:06 作者:張磊

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】最近可能大家都在抖音刷到一個(gè)視頻,急救車?yán)г谒铮?a class="cmsLink" target="_blank">雷克薩斯車主幫忙救人而自己價(jià)值34萬的雷克薩斯車報(bào)廢的事情。真的很讓人感動(dòng),而雷克薩斯車主的話更是展現(xiàn)了以人為本的崇高價(jià)值觀,車子報(bào)廢就報(bào)廢了,但救護(hù)車?yán)锏氖侨搜?為這樣的雷克薩斯車主點(diǎn)贊!車圈有一句話:開奔馳寶馬的不一定有錢,但是開雷克薩斯的一定是有錢人!相比也是有一定道理的。而那輛價(jià)值34萬的車就是深受中國高端人士喜愛的雷克薩斯ES車型。目前,邢臺(tái)驍龍雷克薩斯ES有現(xiàn)車,且顏色可選。感興趣的朋友不妨到店賞車試駕,到店請(qǐng)說是太平洋汽車網(wǎng)網(wǎng)友,會(huì)有專屬銷售顧問接待您,享受VIP服務(wù)!

  邢臺(tái)驍龍雷克薩斯4S店:【400-659-0752】【在線詢底價(jià)

雷克薩斯ES

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

雷克薩斯ES 2020款 200 卓越版

29.0萬

--

29萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版

30.9萬

--

30.9萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 260 卓越版

34.6萬

--

34.6萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 300h 卓越版

37.4萬

--

37.4萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 260 F SPORT

38.9萬

--

38.9萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 260 尊享版

40.9萬

--

40.9萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 300h 尊享版

43.3萬

--

43.3萬

獲取底價(jià)

分期

雷克薩斯ES 2020款 300h 行政版

48.3萬

--

48.3萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg36/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

雷克薩斯ES 2020款 200 豪華版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):30.9~30.90萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  小編總結(jié):雷克薩斯ES是雷克薩斯品牌的明車型,12種外觀顏色更是滿足高端人士的個(gè)性需求。紡錘型的進(jìn)氣格柵給人一種躍躍欲試的感覺,大氣而又精致,真是好看!而駕駛起來的那種豪華舒適感更是讓人覺得很值得。這也是為什么雷克薩斯在美國幾年的時(shí)間就完成了更好的銷量,期待雷克薩斯能在中國買的越來越好。畢竟,中國的高端人士更追求更高品質(zhì)的生活,而雷克薩斯正是不二之選!

雷克薩斯ES  保養(yǎng)、保險(xiǎn)、用車費(fèi)用詳細(xì)
保養(yǎng)信息一覽

質(zhì)保政策

四年或10萬公里

保養(yǎng)周期

10000公里

機(jī)油、機(jī)濾

793元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

機(jī)油、三濾

1190元(以4S店報(bào)價(jià)為準(zhǔn))

》點(diǎn)擊查看更多優(yōu)惠保養(yǎng)價(jià)格《
一年養(yǎng)車費(fèi)用

保險(xiǎn)費(fèi)用

約17018元(全保)

百公里油耗

--L(工信部數(shù)據(jù))

以上費(fèi)用報(bào)價(jià)僅供參考

制表:太平洋汽車網(wǎng)

(文:太平洋汽車網(wǎng) 張磊)

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    難分難解 對(duì)比亞洲龍雙擎/凱美瑞雙擎/ES200

    本次我拿到的三款車分別是廣汽豐田凱美瑞雙擎(2.5HG 豪華版)、一汽豐田亞洲龍雙擎(2.5L Limited旗艦版)以及雷克薩斯ES200(卓越版),這三款車都是豐田TNGA架構(gòu)下的產(chǎn)物,并且官方指導(dǎo)價(jià)都在27萬左右。

    值得追新的對(duì)象 新老雷克薩斯ES對(duì)比

    每逢新車換代,搶在新款上市前買個(gè)舊款是否值得就成為不可避免的話題。就像新一代寶馬3系(G28)還沒上市,現(xiàn)款的寶馬3系以大優(yōu)惠吸引了大部分擁躉,反而引來了最后一波的搶車潮。而在TNGA架構(gòu)的光環(huán)下,新款的雷克薩斯ES直接給出了答案:這次追新很有必要。至于為什么新款這么有信心,那就得看看這一次TNGA給ES帶來了什么。

    不以速度論英雄 測(cè)試?yán)卓怂_斯ES200

    就好比生活,當(dāng)我們?nèi)找贡疾ǖ臅r(shí)候,適當(dāng)?shù)耐O聛砀馨l(fā)現(xiàn)生活的美??焖僭鲩L(zhǎng)的汽車時(shí)代目前已經(jīng)慢慢放緩了腳步,是時(shí)候也該看看,什么產(chǎn)品才能以美長(zhǎng)存。雷克薩斯長(zhǎng)時(shí)間的積累沉淀,使得大家都喜歡以“藝術(shù)品”來形容他,而今天要試的就是主銷車型的入門車型——雷克薩斯ES200卓越版,看看能否以硬核的品質(zhì)來打動(dòng)你。

    低配車值不值?實(shí)拍雷克薩斯ES 200 卓越版

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    比油車更好開、比電車更可靠、油耗低還不用充電樁!

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