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博郡汽車創(chuàng)始人發(fā)表經(jīng)營(yíng)困難聲明 或放棄造車

2020-06-16 09:03:49 作者:changzhou01

  經(jīng)歷了一連串鬧劇之后,博駿汽車創(chuàng)始人、總經(jīng)理黃希鳴近日發(fā)布了公開聲明。聲明表示,因融資問題給公司現(xiàn)金流帶來了不可挽回的損失,博郡汽車遭遇了嚴(yán)重的經(jīng)營(yíng)困難。博郡汽車將以公司已經(jīng)形成的成功和產(chǎn)品,積極對(duì)外合作,爭(zhēng)取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流。公司決定重新定位公司的業(yè)模式,從而控制和挽回給員工、股東、供應(yīng)商等各方造成的實(shí)際損失和不良影響。

  這或意味著,博郡汽車會(huì)通過合作、共享乃至出售當(dāng)前的研發(fā)成果來?yè)Q取正向現(xiàn)金流,以承擔(dān)此前經(jīng)營(yíng)不善帶來的法律責(zé)任,博郡汽車或放棄整車制造業(yè)務(wù)。博郡汽車前身為上海思致汽車工程技術(shù)有限公司,從事汽車工程、新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)等業(yè)務(wù)。

博郡汽車創(chuàng)始人發(fā)表經(jīng)營(yíng)困難聲明 或放棄造車

  據(jù)媒體報(bào)道,博郡汽車已拖欠員工工資超半年。2020年6月12日上午,有媒體曝光博郡汽車因融資不利、債務(wù)壓頂,決定由公司人力資源部總監(jiān)張暢成立的一家新公司收購(gòu)現(xiàn)有公司,新公司將限定300人的員工規(guī)模,重新簽訂勞動(dòng)合同,承諾按時(shí)發(fā)放工資,強(qiáng)調(diào)老公司欠薪與新公司無任何關(guān)系,同時(shí)新公司也不會(huì)限制員工的合法維權(quán)行為。

  此舉引發(fā)了員工的不滿,當(dāng)天下午有媒體爆料稱博郡汽車公司內(nèi)部發(fā)生騷動(dòng),當(dāng)?shù)鼐浇槿?。同時(shí),原本應(yīng)擔(dān)負(fù)組建新公司的人力資源部總監(jiān)張暢離職。這也是博郡汽車CFO易曉川于6月10日離職后,短短幾天內(nèi)的有一名離職高管。

博郡首款SUV今晚亮相 或搭L2級(jí)以上自動(dòng)駕駛

  博郡汽車官方表示,公司已開發(fā)出i-SP、i-MP、i-LP三大電動(dòng)車平臺(tái),在2019上海車展前夕發(fā)布了iV6、iV7兩款電動(dòng)SUV車型。其中iV6已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段,原計(jì)劃在與夏利合資的天津博郡進(jìn)行量產(chǎn)。

距量產(chǎn)更近一步 博郡iV6首臺(tái)白車身下線

  工廠方面,博郡汽車最早宣布將在南京投資100億建立生產(chǎn)基地。2018年11月,博郡汽車又分別與上海臨港、江蘇淮安達(dá)成協(xié)議,分別投資25億、50億建立生產(chǎn)基地,其中上海臨港基地毗鄰特斯拉中國(guó)工廠。2019年9月,博郡汽車與一汽夏利成立天津博郡合資公司,一汽夏利以經(jīng)評(píng)估備案的整車相關(guān)土地、廠房、設(shè)備等資產(chǎn)及負(fù)債作價(jià) 5.05 億出資,持股比例 19.9%;南京博郡以現(xiàn)金出資 20.34 億元,持股比例 80.1%。隨后,原一汽夏利的生產(chǎn)資質(zhì)變更為天津博郡,博郡由此取得生產(chǎn)資質(zhì),天津博郡也是博郡汽車工廠布局中最接近可量產(chǎn)狀態(tài)的一個(gè)。

天津博郡資金尚未到位 夏利:有權(quán)訴訟

  2020年5月8日,A股上市公司——ST夏利就深交所下發(fā)的《關(guān)于對(duì)天津一汽夏利汽車股份有限公司的年報(bào)問詢函》做出回復(fù)公告,其中提到與南京博郡合資成立的天津博郡項(xiàng)目,目前南京博郡方面尚未能如約履行全部現(xiàn)金出資義務(wù),當(dāng)時(shí)僅以貨幣方式向天津博郡繳付出資1410萬(wàn)元,夏利已向南京博郡發(fā)送了2次公函和3次律師函,要求南京博郡根據(jù)股東協(xié)議履行出資義務(wù),并約談了南京博郡公司負(fù)責(zé)人,針對(duì)天津博郡目前面臨的困境、風(fēng)險(xiǎn)和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了溝通。夏利表示有權(quán)按約要求賠償甚至終止協(xié)議、提起訴訟。

2019上海車展:博郡iV6預(yù)售25-35萬(wàn)元

  截止目前,夏利方面尚未就博郡汽車此次事件作出回應(yīng)。早在去年年底,夏利已通過重組,基本剝離了旗下整車業(yè)務(wù)且計(jì)劃不再重新進(jìn)入。天津博郡預(yù)計(jì)將獨(dú)立于夏利上市公司之外獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。博郡汽車出現(xiàn)變故對(duì)天津博郡的未來勢(shì)必形成重大影響,但截至目前該事件未對(duì)ST夏利股價(jià)造成影響,6月12日及6月15日,ST夏利股價(jià)均呈上升趨勢(shì)。

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