【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】亞美科技攜車(chē)智匯智能終端和智夢(mèng)行AI車(chē)鏡等硬件參展2020海峽西岸汽車(chē)后市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將于6月24日-27日在廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心舉行。

廣州亞美信息科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“亞美科技”）。亞美科技作為一家專(zhuān)注于車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究及應(yīng)用的自主創(chuàng)新型高科技企業(yè)，通過(guò)智能硬件+互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，不僅搭建公司“1+N”生態(tài)鏈，而且其大數(shù)據(jù)平臺(tái)，為車(chē)聯(lián)網(wǎng)行業(yè)提供了數(shù)據(jù)支撐。

（圖片說(shuō)明：車(chē)智匯智能終端）

（圖片說(shuō)明：智夢(mèng)行AI車(chē)鏡）

不斷完善硬件生態(tài)

    亞美科技硬件生態(tài)含有10多款硬件，為搭建公司“1+N”（互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)+智能硬件）生態(tài)鏈奠定了厚實(shí)的基礎(chǔ)。亞美科技花了近3.5年時(shí)間，研發(fā)出核心產(chǎn)品車(chē)智匯智能終端。“車(chē)智匯”是一個(gè)以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)為基礎(chǔ)，以“移動(dòng)客戶端+車(chē)載智能終端+大數(shù)據(jù)平臺(tái)”為核心，具有智能化車(chē)輛管理、智能動(dòng)態(tài)信息服務(wù)， 并提供汽車(chē)安全監(jiān)測(cè)、駕駛評(píng)測(cè)、油耗評(píng)估、汽車(chē)防盜、胎壓檢測(cè)以及洗車(chē)、維修、保養(yǎng)等 O2O 服務(wù)的車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺(tái)。目前車(chē)智匯智能終端可適配約3000 款車(chē)型，兼容性約 95%，同時(shí)建設(shè)具備千萬(wàn)終端接入能力的云服務(wù)和大數(shù)據(jù)平臺(tái)。亞美科技獲取汽車(chē)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集的同時(shí)，針對(duì)國(guó)家的政策提供了不少行業(yè)解決方案，如新核保標(biāo)準(zhǔn)方案、汽車(chē)尾氣動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)方案等。

    借助數(shù)據(jù)處理技術(shù)與人工智能等新技術(shù)為抓手，通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的終端產(chǎn)品獲取車(chē)輛大數(shù)據(jù)，并通過(guò)大數(shù)據(jù)賦能汽車(chē)后車(chē)市場(chǎng)，打造完善的產(chǎn)業(yè)鏈。從2018年起，亞美科技在全國(guó)進(jìn)行數(shù)據(jù)賦能后車(chē)市場(chǎng)的實(shí)踐。汽車(chē)大數(shù)據(jù)能賦能汽車(chē)后市場(chǎng)，為汽車(chē)服務(wù)提供數(shù)據(jù)支撐，提升門(mén)店服務(wù)質(zhì)量和用戶服務(wù)體驗(yàn)感。亞美科技致力為汽車(chē)后市場(chǎng)賦能主要是以“授人以漁”的方式，通過(guò)公司自主研發(fā)的車(chē)智匯智能終端采集車(chē)輛大數(shù)據(jù)，并以車(chē)輛大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，提高汽車(chē)后服務(wù)市場(chǎng)價(jià)值鏈的價(jià)值，進(jìn)一步驅(qū)動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。

動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)賦能政企及行業(yè)

    近年來(lái)，亞美科技通過(guò)研發(fā)車(chē)智匯智能終端，并以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，云計(jì)算，大數(shù)據(jù)為核心，積極探索解決城市交通問(wèn)題的行業(yè)解決方案。

目前，我國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量激增，但路網(wǎng)建設(shè)不能滿足市民交通出行的需求，且交通的資源整合和監(jiān)管支撐能力較弱。要建設(shè)智慧城市，智慧交通是其中一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。而車(chē)聯(lián)網(wǎng)正是智慧交通實(shí)現(xiàn)的重要推動(dòng)力。5G商用落地，將為城市交通帶來(lái)跨維度的改變。亞美科技認(rèn)為，車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展有兩個(gè)步驟，第一是我國(guó)現(xiàn)有汽車(chē)都能聯(lián)網(wǎng)；第二是未來(lái)品牌汽車(chē)的聯(lián)網(wǎng)。5G商用為汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)提供了很好的技術(shù)基礎(chǔ)。今后，所有汽車(chē)都能聯(lián)上網(wǎng)，那么智慧交通就成為可能了，離智慧城市的建成又邁出了一大步。例如，在智慧交通建設(shè)方面，亞美科技關(guān)注的是將現(xiàn)有的汽車(chē)數(shù)據(jù)與基礎(chǔ)應(yīng)用體系相結(jié)合，進(jìn)而推動(dòng)智慧交通的發(fā)展。在目前主流的城市應(yīng)用中，很多基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)都是靜態(tài)或滯后的，但目前城市級(jí)應(yīng)用如紅綠燈、路網(wǎng)管理等應(yīng)用級(jí)的管理，都不是動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。為此，亞美科技研究的方向是基于汽車(chē)和路網(wǎng)，通過(guò)智能硬件設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的使用。

在行業(yè)應(yīng)用方面，亞美科技通過(guò)車(chē)智匯智能終端應(yīng)用于汽車(chē)后市場(chǎng)。目前，國(guó)內(nèi)汽服門(mén)店存在客戶量少、差異化服務(wù)能力弱、收入渠道相對(duì)單一、運(yùn)轉(zhuǎn)效率低等缺點(diǎn)。為此，亞美科技為車(chē)智匯·會(huì)養(yǎng)車(chē)VIP門(mén)店提供一套專(zhuān)業(yè)的SaaS系統(tǒng)工具——巨匯車(chē)管家SaaS系統(tǒng)，并配備運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)，幫助門(mén)店降本增收。該系統(tǒng)特別之處在于其核心優(yōu)勢(shì)是擁有動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的管理潛力，幫助門(mén)店實(shí)時(shí)與用戶聯(lián)動(dòng)。門(mén)店不僅和客戶在門(mén)店內(nèi)有交互場(chǎng)景，而且客戶離開(kāi)門(mén)店后，門(mén)店也能與其形成24小時(shí)的在線互動(dòng)。

（圖片說(shuō)明：巨匯車(chē)管家系統(tǒng)）

為車(chē)主提供個(gè)性化服務(wù)

    目前，亞美科技在全國(guó)已建立了超2000家車(chē)智匯·會(huì)養(yǎng)車(chē)VIP門(mén)店，車(chē)智匯用戶可以在車(chē)智匯APP獲取周邊門(mén)店的優(yōu)惠券，并能預(yù)約享受到專(zhuān)業(yè)的服務(wù)。最重要的是，車(chē)主通過(guò)車(chē)智匯智能終端和車(chē)智匯APP輕松知道愛(ài)車(chē)故障，門(mén)店也能通過(guò)巨匯車(chē)管家SaaS系統(tǒng)及時(shí)了解客戶的車(chē)輛情況，從而提供暖心服務(wù)。當(dāng)車(chē)主的愛(ài)車(chē)在半路出現(xiàn)故障，這時(shí)門(mén)店一通電話可能就是“及時(shí)雨”。亞美科技希望通過(guò)巨匯車(chē)管家進(jìn)行動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)的賦能，為車(chē)主和門(mén)店排憂解難。

    每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不同，為此，巨匯車(chē)管家SaaS系統(tǒng)根據(jù)每個(gè)車(chē)主的行車(chē)情況以及路況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，形成數(shù)據(jù)標(biāo)簽和檢修的建議，讓檢測(cè)變得更加智能。例如，門(mén)店會(huì)建議經(jīng)常開(kāi)夜車(chē)的車(chē)主提升車(chē)輛舒適性，經(jīng)常遇擁堵會(huì)出現(xiàn)油耗沒(méi)充分燃燒等情況，門(mén)店會(huì)建議車(chē)主進(jìn)行油路檢測(cè)，清洗服務(wù)等。

新基建發(fā)展下的車(chē)聯(lián)網(wǎng)

    車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指借助新一代信息和通信技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車(chē)內(nèi)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的全方位網(wǎng)絡(luò)連接，提升汽車(chē)智能化水平和自動(dòng)駕駛能力。目前，隨著包括5G網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)中心、人工智能在內(nèi)的“新基建”按下快進(jìn)鍵，車(chē)聯(lián)網(wǎng)再次迎來(lái)了發(fā)展新機(jī)遇。車(chē)聯(lián)網(wǎng)需要汽車(chē)、電子、信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、交通管理等多行業(yè)的合作與轉(zhuǎn)型升級(jí)，在國(guó)家層面對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)提出產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，有助于促進(jìn)車(chē)內(nèi)、車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與服務(wù)平臺(tái)的全方位連接和數(shù)據(jù)交互，也為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試等工作提供支撐。

    亞美科技認(rèn)為，依托新基建的部署和5G的東風(fēng)，背靠著制度紅利、財(cái)政傾斜以及所面臨的巨大消費(fèi)市場(chǎng)紅利，車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迎來(lái)了最好的時(shí)期。從當(dāng)前的產(chǎn)業(yè)圖譜來(lái)看，我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)正在從路網(wǎng)、車(chē)端、運(yùn)營(yíng)和應(yīng)用服務(wù)三大鏈條同步發(fā)力，已經(jīng)初步取得了一些進(jìn)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) ）