近日，大家討論最多的當屬“地攤經(jīng)濟”，全民擺攤刷爆了朋友圈。正如總理所說，地攤經(jīng)濟、小店經(jīng)濟是就業(yè)崗位的重要來源，是人間的煙火，和“高大上”一樣，是中國民眾的生機。“地攤經(jīng)濟”的低門檻、低成本、低風險，可以提供更多的就業(yè)機會和生活收入，特別在經(jīng)濟社會發(fā)展受疫情沖擊的當下，“地攤經(jīng)濟”合法化無疑是恢復經(jīng)濟活力的“強心劑”，對拉動內(nèi)需，提升消費能力有著積極的作用。
　　而擺地攤自然少不了保障車輛，很多人會選擇直接將車輛變成擺攤工具，日?？梢猿洚斶\輸貨物的工具，晚上就成為擺攤的主角。適合擺地攤的車型不外乎這些特點：空間大、承載性強、性價比高、用車成本低等。說到這里，就不得不提江淮瑞風M3 PLUS，一款以能裝、會省、好賺錢著稱的MPV，地攤經(jīng)濟環(huán)境下不可或缺的練攤神器。

　　強大載物空間，拉貨擺攤的重要配置
　　在全民創(chuàng)業(yè)的大環(huán)境下，空間和回本才是地攤工具的核心需求。今天的主角前身是瑞風M3，在MPV的市場，一直流傳著一句“百變空間 節(jié)油動力”，說的就是瑞風M3，憑借空間大，油耗低，動力強的優(yōu)勢，在宜商宜家的小型MPV市場獲得了不錯的市場口碑，無論是個體小商販還是拉貨，瑞風M3都是合適的選擇。

　　而作為瑞風M3的長軸版車型，M3 PLUS空間更大，車身尺寸達到5145*1765*1900mm，軸距加長至3100mm，而且車內(nèi)空間設計極為方正，空間利用率非常高，可以說是為擺攤創(chuàng)造了先天性的條件。擺地攤講究薄利多銷，裝的貨越多，才能賣得越多，瑞風M3 PLUS內(nèi)部最大縱深也達到2870mm，僅僅行李箱容積就高達1750L，車內(nèi)的最大容積也提升到了5685升，同時配合方正的車內(nèi)空間設計和最大載重1.5噸的承載，用來裝載擺攤物品綽綽有余。瑞風M3 PLUS還擁有靈活多變的座椅布局組合，車主可以將座椅自行改裝并恢復放倒、側(cè)掛等的功能，調(diào)整座椅布局，獲得更大更靈活的車內(nèi)空間。
　　跑得快省得多，實力鑄就好口碑
　　瑞風M3 PLUS不僅是一款適合當下地攤經(jīng)濟的MPV，它也是一款江淮商務車專門為中小企業(yè)主和個體創(chuàng)業(yè)人群打造的車型。憑借能裝 會省 好賺錢的特點，瑞風M3 PLUS幫助車主在疫情后快速的進入狀態(tài)、實現(xiàn)增收，贏得了客運出行以及貨運物流等行業(yè)客戶的認可。作為去年11月上市的新款車型，在2020年疫情后的3個月，瑞風M3 PLUS單一車型銷量接近2300輛，月環(huán)比均在10%以上，其中5月環(huán)比增長達30.3%。而且針對客運出行市場，瑞風M3 PLUS還分別批量交付北川羌族自治縣和四川廣運集團，助力當?shù)氐某青l(xiāng)客運“村村通”工程。

　　跑順風車的李先生是在今年疫情復工后提的瑞風M3 PLUS 9座版，他表示：“平時在省會和縣城之間跑客運，一趟不僅能多拉2個人，充足充裕，乘客帶大件行李也能裝得下，乘坐舒適性也不錯，2個小時的車程很輕松，不少坐過瑞風M3 PLUS的乘客都很滿意，加了聯(lián)系方式，表示以后坐車都要找我。”無形中也為李先生帶來了更多的客源，收入也有了增長。

　　在對車主的隨機采訪中發(fā)現(xiàn)，除了車內(nèi)空間是瑞風M3 PLUS深得車主喜愛的得分項外，實際駕駛中的動力表現(xiàn)也讓車主“眼前一亮”。為了讓整車裝載性變得更強，瑞風M3 PLUS對發(fā)動機和底盤懸掛也進行了系統(tǒng)升級，排量升級到1.8L，憑借VVT技術(shù)和輕量化設計，最大功率98KW、最大扭矩182N·m，動力提升了12%，不僅滿足了國六排放標準，更有效彌補了滿載狀態(tài)下的整體動力表現(xiàn)。公告油耗8.5L/百公里的經(jīng)濟性表現(xiàn)也降低了運輸成本，同時更強的承載性也適用于頻繁客貨運的用車需求，節(jié)省用車成本也讓用戶有多余的資金。
　　無論是創(chuàng)業(yè)初期還是小有所成的個體經(jīng)營者，白天從事客運出行、貨物運輸?shù)?，晚上忙里偷閑享受下當下地攤經(jīng)濟帶來的紅利，瑞風M3 PLUS的用途和價值會比普通的商用車更加豐富。選擇一款合適的創(chuàng)業(yè)工具都會事半功倍，既能讓你低投入獲取收益，又能讓你在生意場得心應手，賺錢總是多出一點、快人一步。因此，對于那些處于創(chuàng)業(yè)階段的“前輩”，以及想低成本投入“擺攤大潮”的“后浪”，既要用車實惠，又要全能實用，瑞風M3 PLUS就是最佳選擇。