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　　全新BMW 4系雙門轎跑車在德國慕尼黑首次全球亮相，這款集合了BMW品牌精髓的雙門轎跑車煥新而來，完美詮釋了BMW前瞻運(yùn)動(dòng)美學(xué)和品牌設(shè)計(jì)DNA的未來演進(jìn)，為BMW轎跑車家族開啟了嶄新篇章。新車型將攜更加鮮明的個(gè)性、更出色的運(yùn)動(dòng)性能重塑細(xì)分市場(chǎng)標(biāo)桿，用實(shí)力展現(xiàn)寶馬集團(tuán)在D+ACES(設(shè)計(jì)、自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化、服務(wù)化)引領(lǐng)未來出行創(chuàng)新領(lǐng)域的全新突破和前瞻領(lǐng)導(dǎo)力。全新BMW 4系雙門轎跑車將在寶馬丁格芬工廠生產(chǎn)。

　　寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售業(yè)務(wù)的諾達(dá)先生表示，“雙門轎跑車在BMW品牌中始終扮演重要的角色：它們是‘夢(mèng)想座駕’的代名詞，更是BMW品牌塑造者。全新BMW 4系在美學(xué)和駕駛樂趣方面都帶來了最純粹的體驗(yàn)。它代表了BMW品牌的精髓。這款極富情感魅力的雙門轎跑車專為那些鐘愛前瞻設(shè)計(jì)和超強(qiáng)駕駛性能的客戶而生。它是一臺(tái)真正的BMW，勢(shì)必將重新定義豪華中型轎跑車細(xì)分市場(chǎng)的標(biāo)桿。”

　　顛覆性美學(xué)設(shè)計(jì)：大膽而富有張力

　　全新BMW 4系雙門轎跑車憑借獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)和精心構(gòu)思的車輛概念，體現(xiàn)了雙門車型的獨(dú)特性——專注運(yùn)動(dòng)駕駛樂趣。它有著超越前代車型的純粹運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)其造型又與全新BMW 3系有明顯區(qū)隔。

　　大膽而充滿張力的前臉設(shè)計(jì)霸氣十足，引人注目，所到之處無不表現(xiàn)出卓爾不群的非凡個(gè)性。處于中心位置的雙腎格柵和標(biāo)志性的大燈彰顯出十足自信而前衛(wèi)的氣質(zhì)。采用豎直設(shè)計(jì)的BMW雙腎格柵面積更大，向下幾乎延伸至前裙板的下緣。雙腎型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)采用之前用于M Performance車型的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)出菱形格紋的光影效果。發(fā)動(dòng)機(jī)罩上拱起的線條猶如兩條利箭匯入雙腎型進(jìn)氣格柵和大燈輪廓，勾勒出鋒利的前臉，使其鋒芒畢露。別出心裁的設(shè)計(jì)不僅是對(duì)寶馬雙門轎跑車的傳統(tǒng)致敬，同時(shí)賦予該車更多現(xiàn)代氣息，凸顯其自內(nèi)而外的運(yùn)動(dòng)特征。大燈設(shè)計(jì)十分修長，一直延伸到前輪拱處，與四個(gè)光源并排組成的“天使眼”造型營造出BMW品牌的標(biāo)志性前臉。

　　BMW品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)杜克先生講到，“4系傳承了諸多BMW歷史傳奇車型——例如BMW 3.0 CSi或BMW 328，但又對(duì)這些經(jīng)典設(shè)計(jì)元素進(jìn)行了大膽而自信的重新演繹。從這一代4系開始，數(shù)字‘4’將代表著更加自信和更具表現(xiàn)力的產(chǎn)品系列。因?yàn)槲覀兿嘈?，它的客戶群體擁有著鮮明、且與眾不同的個(gè)性。”

　　全新BMW 4系的車身尺寸較前代車型進(jìn)一步加大，塑造出動(dòng)感而修長的車身比例。車身比例和清晰的線條都展現(xiàn)出BMW雙門轎跑車的運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅風(fēng)格。短前后懸、修長的無框車門、細(xì)長的車窗設(shè)計(jì)以及流暢的車頂線條，均突出了該車的優(yōu)雅外觀。車尾寬大而健碩，十分引人注目，突出了全新BMW 4系雙門轎跑車的健碩車肩，從視覺上拉伸了橫向寬度，并使車輛呈現(xiàn)出更加低重心的姿態(tài)。時(shí)尚的熏黑全LED尾燈造型修長，搭配持續(xù)點(diǎn)亮的燈帶，彰顯車輛的靈動(dòng)氣息。

　　以駕駛者為中心：內(nèi)飾彰顯運(yùn)動(dòng)豪華氣質(zhì)

　　全新BMW 4系雙門轎跑車的駕駛區(qū)域表面設(shè)計(jì)清晰，采用高品質(zhì)材料，搭配以駕駛者為中心的布局，營造出越級(jí)豪華的舒適體驗(yàn)和動(dòng)感十足的內(nèi)飾分氛圍。

　　全數(shù)字12.3英寸液晶儀表盤和10.25英寸控制顯示屏令人眼前一亮。儀表盤區(qū)域采用了修長的橫向線條設(shè)計(jì)，尤為凸顯典雅氣質(zhì)，而延伸至車門的鍍鉻飾條進(jìn)一步加強(qiáng)其視覺寬度。同時(shí)，新開發(fā)的前排運(yùn)動(dòng)型座椅結(jié)合抬高的中央控制臺(tái)，給前排座椅乘員營造出一種環(huán)繞式氛圍。全新BMW 4系車內(nèi)配備鋁制四邊形內(nèi)飾條，進(jìn)一步強(qiáng)化其深植血脈的運(yùn)動(dòng)氛圍。與前代車型相比，新車在舒適性和降噪方面顯著增強(qiáng)。配備一體式頭枕的獨(dú)立式后排座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，可輕松容納兩名乘員。降噪風(fēng)擋玻璃通過精心設(shè)計(jì)，有效地將風(fēng)噪轉(zhuǎn)移到車身周圍，為車內(nèi)營造出更加靜謐、舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　全面強(qiáng)化的動(dòng)態(tài)駕駛性能：動(dòng)力系統(tǒng)和底盤技術(shù)協(xié)調(diào)融合

　　全新BMW 4系轎跑車的個(gè)性比其前代車型更加鮮明，獨(dú)特的車身比例，精雕細(xì)琢的車身結(jié)構(gòu)，加之動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和底盤在技術(shù)方面的改進(jìn)，令其為豪華中型車細(xì)分市場(chǎng)注入了全新的駕駛樂趣。

　　與前代車型相比，全新BMW 4系雙門轎跑車車身寬度增加27毫米，前輪距增加了26毫米，后輪距增加了19毫米，配合完美的50:50重量分布，提供無與倫比的操控靈活性和駕駛樂趣。同時(shí)，車輛前輪經(jīng)特殊調(diào)教，前輪下方向外側(cè)傾斜的角度更大(負(fù)外傾角更大)，令車輛在加速過彎時(shí)能夠更有效地傳遞橫向控制力，賦予車輛更加獨(dú)特的轎跑車駕駛感受和卓越動(dòng)態(tài)性能。

　　最新的帶換擋撥片的8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，具有優(yōu)化的換檔特性和更高的換檔效率。定制的支撐組件有效提高車身剛性，車身重量和底盤技術(shù)通過智能材料組合得到精準(zhǔn)優(yōu)化，在大幅提升碰撞安全性的同時(shí)，確保出色的操控靈活性和精準(zhǔn)度。車身后部采取了針對(duì)性的空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，以減小升力，提供優(yōu)異的駕駛體驗(yàn)。

　　全新BMW 4系代表了BMW品牌設(shè)計(jì)的核心價(jià)值，是真正的品牌塑造者。除了突破創(chuàng)新的美學(xué)設(shè)計(jì)、以及激動(dòng)人心的駕駛性能，全新BMW 4系雙門轎跑車還將配備集團(tuán)最新的數(shù)字化互聯(lián)科技，包括智能互聯(lián)駕駛座艙、第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)、BMW智能個(gè)人助理等眾多前瞻的數(shù)字服務(wù)功能，實(shí)現(xiàn)客戶數(shù)字生活與車輛的無縫鏈接。全新BMW 4系雙門轎跑車傳承著BMW品牌基因和榮耀，并將憑借創(chuàng)新前瞻的大膽設(shè)計(jì)、更強(qiáng)勁的動(dòng)態(tài)駕駛性能傲然于同級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，為獨(dú)具審美且自信前衛(wèi)的客戶帶來更加與眾不同、激情澎湃、個(gè)性豪華的駕乘體驗(yàn)。

　　備注：文中所附圖片展示的是在中國境外上市的全新BMW 4系雙門轎跑車型，該車型與將在中國上市的全新BMW 4系雙門轎跑車產(chǎn)品型號(hào)不同，配置詳情和外觀細(xì)節(jié)也會(huì)不同，僅供參考。請(qǐng)?jiān)敿?xì)了解中國上市產(chǎn)品的實(shí)際配置和外觀信息后做出您的決定。

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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王晴雯）