新4系實車丑出天際?五菱擺攤車?近期熱點資訊大盤點
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
隨著六月步入中旬,是時候回顧近期車圈發(fā)生的大事啦,請聽暴走汽車為您娓娓道來。
寶馬4系發(fā)布
6月初,寶馬在線上全球首發(fā)了這輛"挑戰(zhàn)審美"的全新一代4系轎跑。本代的4系完整地"復(fù)刻"了概念車的設(shè)計語言,換上一套尺寸夸張的前臉后,4系也被推到了風(fēng)口浪尖之上。
本代4系在海外共提供5款車型,汽油版3款/柴油版2款(柴油車型在國內(nèi)市場注定無緣)。以汽油車型為例,搭載3.0T L6發(fā)動機的 M440i xDrive車型可輸出374馬力和500N·m的最大扭矩,此外,M440i車型還配有一套48V BSG系統(tǒng),能夠為發(fā)動機額外提供8kW/11馬力的功率輸出,這是寶馬的48V BSG微混系統(tǒng)首秀。
而剩下的425i/430i兩款車型在動力方面對于我們十分熟悉,依然是目前在寶馬車系中服役的B48TU 2.0T 發(fā)動機(高低功率調(diào)校),最大輸出258馬力/184馬力。另外全新4系全系都標(biāo)配8速Steptronic變速箱,部分車型可選8速運動型變速箱(自帶彈射功能)。
撇開外觀的爭議,4系的確在運動性能方面與3系拉開了差異,新車標(biāo)配零升力減震器,相比現(xiàn)款 3 系:重心降低 21mm,后輪輪距增加 23mm,底盤和車身結(jié)構(gòu)進行車型專一優(yōu)化,車身剛性大大提升。另外,寶馬還提供了 M部門為4系專屬設(shè)計的M運動減震、M 剎車、可變 M 轉(zhuǎn)向、電動 M 主動減震、后橋全可變 LSD。
但是......看完實車照片以后,好像有點被"勸退"的感覺了。
全新保時捷911 Targa 全球首秀在即
近日,保時捷宣布全新 911 Targa (992代)將在 2020 年 6 月 20 日在粵港澳大灣區(qū)車展(原深港澳國際車展)全球首秀。此前該車已經(jīng)在公布國內(nèi)售價,售價區(qū)間為 149.90-169.50 萬元。
Targa一直是911車系中造型最獨特的車型,搶眼的玻璃后車頂,車側(cè)的Targa徽章都標(biāo)榜著自己的獨特地位。
動力方面,全新911 Targa 4/4S系列將搭載 3.0T 水平對置雙渦輪增壓六缸發(fā)動機,911 Targa 4的最大輸出功率為385馬力/450N·m;911 Targa 4S的最大輸出功率為450馬力,530N·m。傳動方面,全系標(biāo)配新 8 速PDK雙離合變速箱和PTM智能四驅(qū)系統(tǒng),此外還標(biāo)配保時捷的PASM電控可變懸掛系統(tǒng)。選裝Sport Chrono組件后,911 Targa 4的百公里加速時間為4.2秒,比上代車型(991.2代)快了0.1秒;911 Targa 4S車型為3.6秒,比上代車型快了0.4秒。
本月20號的粵港澳國際車展就能見到實車的真容啦!
領(lǐng)克06即將亮相
近日,領(lǐng)克官方宣布旗下全新入門緊湊型SUV車型——領(lǐng)克06 將于 6 月 16 日首發(fā)亮相。
新車基于全新 BMA 架構(gòu)打造,動力方面將提供1.5T燃油/1.5T PHEV插混兩種動力形式可選。
從申報圖來看,新車繼續(xù)沿用領(lǐng)克家族式的對立美學(xué)設(shè)計理念,主大燈組與前格柵同為一體,造型一貫的獨特。 而車身尺寸方面,領(lǐng)克 06 長寬高分別為4340/1820/1625mm,軸距為2640mm。
動力方面,燃油版車型搭載1.5T三缸發(fā)動機,最大功率177馬力,峰值扭矩265Nm,傳動匹配 7 速雙離合變速箱。PHEV車型配備 1.5T 三缸發(fā)動機和電機組成的動力系統(tǒng),其中發(fā)動機最大功率177馬力,峰值扭矩265牛·米。搭載三元鋰電池組,純電續(xù)航里程為55公里,工信部綜合油耗僅為1.5L/100Km。
日產(chǎn)公布了一段未來全產(chǎn)品矩陣的宣傳視頻,除了常規(guī)在售車型外。我們意外發(fā)現(xiàn)了一個疑似 Z 系列車型的身影。370 Z 跑車已經(jīng)停產(chǎn)很久了,如今重新在日產(chǎn)車型產(chǎn)品矩陣中看見它,預(yù)計全新一代的 Z 系列車型很快將會重新出現(xiàn)在我們眼前。根據(jù)日產(chǎn)已公布的產(chǎn)品計劃,未來產(chǎn)品計劃會側(cè)重于全球化車型以及電氣化。最重要的是,這個身影的出現(xiàn),或許預(yù)示著 " 400Z "銘牌的新 Z 系列跑車。
歡迎日產(chǎn)跑車歸隊!
五菱擺攤神車
人生中繞不開的車有啥?不是3系也不是911,而是一輛五菱宏光!蹭著地攤經(jīng)濟的熱度,五菱最新推出了"鷗翼"榮光賣貨車。
該開翼售貨車是基于五菱榮光單排小卡車打造而來,提供1.5L和1.8L兩款動力,貨箱尺寸分別為5.39m³和7.13m³。此外,兩邊的側(cè)門、后門可以向上翻啟85°,擺攤營業(yè)時可以大大擴展遮陽擋雨面積,而下邊板安裝有掛鉤可平鋪使用,擴大貨臺面積后,承重力依然能夠保證。
不難想象,在地攤經(jīng)濟的帶動下,五菱汽車領(lǐng)先所有車企率先推出專用貨車,也給全國網(wǎng)友留下了一個完美談資。目前新車已經(jīng)上市,售價5.58-6.78萬元。唉......看來人生中繞不開的車,又要新添一輛了。
大眾集團CEO卸任
為加強集團和大眾汽車品牌的管理職能,大眾集團今日宣布,現(xiàn)任COO拉爾夫·布蘭德斯塔特(Ralf Brandstätter)將出任大眾汽車品牌CEO,任命自2020年7月1日生效。
Herbert Diess (赫伯特·迪斯)
此前,赫伯特·迪斯(Herbert Diess)同時擔(dān)任大眾集
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 阜陽01)
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