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榮威i6 MAX插混版申報圖曝光，外觀更加激進，使用磷酸鐵鋰

2020-05-27 16:43:03 作者：pabengbu01

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

日前，我們從工信部官方網(wǎng)站獲得榮威i6插混版本車型的申報圖信息，新車作為現(xiàn)款榮威i6的中期改款車型，用上了全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，全新的“獅標”、夸張的倒梯形式中網(wǎng)都是它全新的標志。據(jù)目前所得信息可知，新車未來或?qū)⒁?ldquo;ei6 MAX”這一名稱命名。

造型設(shè)計方面，新車整體與此前公布的i6 MAX設(shè)計如出一轍，相比現(xiàn)款在售車型，新款車型更加激進運動，熏黑且稍向前突的中網(wǎng)，配合“Y”型日間行車燈和發(fā)動機艙蓋上凌厲的肌肉線條，前臉給人更強的氣場。

尾部方面，貫穿式的鍍鉻飾條裝飾得以保留，但用上了全新的設(shè)計風(fēng)格，兩邊的尾燈被切割成“C”型設(shè)計，下方的雙邊雙出的出氣口估計會是裝飾性設(shè)計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm，長度與高度都較現(xiàn)款車型有增加。

動力方面，新車依舊搭載的是1.5T渦輪增發(fā)動機與電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機和電動機的最大功率分別為169Ps和136Ps，新車使用的是上海捷新動力電池系統(tǒng)有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，但容量等信息官方仍未透露。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蚌埠01）

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