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大眾途銳PHEV下半年上市 綜合續(xù)航或超1000km

2020-04-29 09:51:36 作者:tangshan01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近日,我們從相關(guān)渠道了解到,大眾途銳PHEV(插電混動(dòng)版本)將于2020年下半年正式上市。據(jù)悉,新車基于將基于銳翼版車型打造而來,動(dòng)力上搭載EA888 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),綜合續(xù)航里程或超過1000公里。

大眾途銳PHEV將于下半年上市 部分配置曝光

  此外,我們還獲得一份疑似途銳PHEV配置單。從圖上可知,大眾途銳PHEV的配置是基于次低配的銳翼版,因此新車配置上將標(biāo)配四區(qū)空調(diào)、ACC自適應(yīng)定速巡航、碰撞預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助系統(tǒng)、19英寸輪圈以及主動(dòng)記憶座椅等配備,不過新車還取消了銳翼版所搭載的空氣懸掛。

  據(jù)悉,大眾早在2018年12月11日于北京就發(fā)布了全新大眾途銳PHEV,而此宣布PHEV車型的上市,將豐富該車國內(nèi)市場(chǎng)的動(dòng)力選擇,并進(jìn)一步完善大眾的新能源市場(chǎng)布局。

  外觀上,途銳PHEV基本上與燃油版途銳保持一致,大眾最新的家族設(shè)計(jì)語言充滿精致感,而途銳PHEV僅在印有“PHEV”字樣的翼子板與尾部標(biāo)識(shí)上與燃油版車型作出差別,并采用不同樣式的輪轂設(shè)計(jì),除此之外兩者找不出太大的差別。

  動(dòng)力方面,途銳PHEV搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+100kW電機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),可壓榨出270kW(367PS)的最大輸出功率,峰值扭矩更是達(dá)到了驚人的700N·m,得益于這套強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),新車的0-100km/h加速時(shí)間僅需6.3秒,綜合續(xù)航里程則達(dá)到1000公里。

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