騰訊與東風(fēng)開展數(shù)字化CIO人才線上聯(lián)培
3月6日,騰訊公司與東風(fēng)集團(tuán)聯(lián)合開展了共創(chuàng)數(shù)字化人才培訓(xùn) CIO專場,利用騰訊會(huì)議、騰訊文檔、騰訊問卷遠(yuǎn)程辦公套件,雙方在線上舉行了培訓(xùn)討論會(huì),近60人參與到此次深度共創(chuàng)活動(dòng)中,包括東風(fēng)集團(tuán)24位領(lǐng)導(dǎo)和專家。東風(fēng)集團(tuán)組織信息部副總經(jīng)理占素池、騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹、騰訊車聯(lián)高級(jí)顧問周平、騰訊智慧出行業(yè)務(wù)總經(jīng)理李博參與此次共創(chuàng)并分享了數(shù)字化思考。雙方旨在通過培養(yǎng)跨界數(shù)字化人才,進(jìn)一步深化雙方“雙打”默契,加速東風(fēng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
本次線上培訓(xùn)會(huì)采用主題分享+小組討論的形式,主題分享結(jié)束后,與會(huì)者圍繞數(shù)字化技術(shù)(數(shù)據(jù)中臺(tái)和業(yè)務(wù)中臺(tái))、數(shù)字化營銷、組織轉(zhuǎn)型和文化變革、各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)跨部門協(xié)同 四大議題,分小組進(jìn)行了線上討論。
聯(lián)培共創(chuàng) 數(shù)字化案例實(shí)踐激發(fā)數(shù)字化思維
在主題分享環(huán)節(jié),東風(fēng)集團(tuán)組織信息部副總經(jīng)理占素池和騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹進(jìn)行了開場致辭,分別分享了東風(fēng)集團(tuán)和騰訊在數(shù)字化共創(chuàng)上的思考。騰訊也分享了自身在助力各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的實(shí)踐:騰訊智慧出行業(yè)務(wù)總經(jīng)理李博以“數(shù)字廣東”為例,分享了該項(xiàng)目采用的以三大平臺(tái),三大門戶的數(shù)字化工具面向三大群體的“3+3+3”智慧城市建設(shè)模式, 從洞察政務(wù)民生痛點(diǎn)、挖掘流程再造機(jī)會(huì)、提供技術(shù)解決方案、助力數(shù)字政府改革四個(gè)環(huán)節(jié)循序漸進(jìn),有效助力了廣東省實(shí)現(xiàn)以“用戶為中心”的政務(wù)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。他認(rèn)為,數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施的關(guān)鍵舉措,是需要定義“用戶”和“目標(biāo)”, 規(guī)劃并建設(shè)數(shù)字化中臺(tái)和數(shù)字化連接器,助力“用戶為中心”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
騰訊車聯(lián)高級(jí)顧問周平認(rèn)為,疫情證實(shí)了汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化是企業(yè)生存問題,CIO們的價(jià)值必將凸顯。疫情不僅加速推動(dòng)供給側(cè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,也讓需求側(cè)的數(shù)字化體驗(yàn)迅速升級(jí),像TAI3.0這樣獨(dú)特的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)就是為了在保證駕駛安全的前提下滿足數(shù)字化一代的新需求。
研討四大數(shù)字化議題,深度交流共創(chuàng)心得
線上討論環(huán)節(jié),共創(chuàng)成員分為四組,圍繞數(shù)字化技術(shù)(數(shù)據(jù)中臺(tái)和業(yè)務(wù)中臺(tái))、數(shù)字化營銷、組織轉(zhuǎn)型和文化變革、各業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)跨部門協(xié)同四大議題進(jìn)行共創(chuàng)討論,每組成員由東風(fēng)集團(tuán)CIO和騰訊側(cè)數(shù)字化專家組成,以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)深度交流和探討。雖處在“云端”,但是隨著汽車和互聯(lián)網(wǎng)兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的專業(yè)人員開始思維碰撞,各項(xiàng)議題研討都有了深入進(jìn)展,“現(xiàn)場”氣氛熱烈,討論成果頗豐。
去年,騰訊與東風(fēng)就智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車安全、自動(dòng)駕駛、智慧出行、智慧物流、聯(lián)合創(chuàng)新、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等七大領(lǐng)域達(dá)成了深度合作。除了從技術(shù)、產(chǎn)品層面進(jìn)行深度合作,本次的線上共創(chuàng),也將雙方雙打拓展到了組織、文化上。要實(shí)現(xiàn)“以人為中心”的出行生態(tài)構(gòu)建,也需要“以人才為中心”,從組織管理、人才培養(yǎng)模式上進(jìn)行“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,聯(lián)培具有跨界思維的雙打人才。經(jīng)過此次數(shù)字化人才聯(lián)培,東風(fēng)希望騰訊能夠在數(shù)字化營銷,信息網(wǎng)絡(luò)安全,區(qū)塊鏈和供應(yīng)鏈金融等領(lǐng)域?yàn)闁|風(fēng)提供數(shù)字化助力,未來,雙方將基于此開展更豐富的人才聯(lián)培計(jì)劃。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1以轎跑之名 測試奧迪Q3 Sportback
- 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV
- 3搭載生命體征監(jiān)測系統(tǒng) 測試2021款 WEY VV6
- 4豐田卡羅拉跨界車官圖 年內(nèi)于泰國市場上市
- 5R36繼任者 全新大眾CC R獵裝版官圖解析
- 6全新哈弗H6:我也要和“阿貓阿狗”來爭熱搜
- 7不再佛系新“獅”力 測試全新榮威RX5 PLUS
- 8配置全面升級(jí) 實(shí)拍領(lǐng)克01 兩驅(qū)純Pro版
- 9宋PLUS內(nèi)飾效果圖 請叫我精致的“豬豬男孩”
合作媒體內(nèi)容推薦-
1換電池比買新車還貴?
換電池比買新車還貴?yangwen0
- 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多 - 2我們?yōu)槭裁赐春?S店?
× - 2預(yù)算有限買合資緊湊SUV?不如看看這些大空間SUV