換裝最強(qiáng)1.3T 測試新款自由俠220T四驅(qū)版

自由俠復(fù)古呆萌的外觀，開在路上絕對是回頭率最高的一臺車。如今改款車型換芯歸來，是否能夠重新喚起你的購買欲呢？

MINI才賣18萬？20萬內(nèi)個(gè)性時(shí)尚車型推薦

隨著中期改款的寶馬MINI上市，其入門價(jià)格一下子下探到18萬元左右，讓那些喜歡個(gè)性車的朋友們又多了一個(gè)選擇。那么除此之外，20萬內(nèi)的價(jià)格區(qū)間還有沒其他車型能滿足一批追求時(shí)尚的、突顯自我的朋友們。因?yàn)樗麄兿胭I一些不隨主流的車型。

JEEP自由俠靜態(tài)體驗(yàn) 特立獨(dú)行的硬派SUV

說到JEEP人們想到的一定是硬派越野一類的形容詞，而整個(gè)JEEP家族卻存在著一個(gè)另類，從一誕生就成為了最特立獨(dú)行的存在，它就是JEEP自由俠。本次日內(nèi)瓦車展,JEEP帶來了2018款的自由俠，讓我們來看看2018款的自由俠有什么不一樣的地方。

好看又特能玩 體驗(yàn)Jeep自由俠2.0L四驅(qū)版

在剛剛過去的3月份中，Jeep國產(chǎn)三駕馬車集體發(fā)力，銷量也再創(chuàng)歷史新高。全新Jeep自由光、全新Jeep自由俠、全新Jeep指南者火力全開，單月銷量突破2萬，每2分鐘就賣出一臺！其中，全新Jeep自由俠3月銷量近5000臺，相信在2017款的自由俠帶領(lǐng)下應(yīng)該還有更好的表現(xiàn)，因?yàn)樾驴钭杂蓚b的表現(xiàn)十分值得大家關(guān)注，特別是2.0L的四驅(qū)版，可以說是同級別最強(qiáng)的四驅(qū)車型。

這配置可以玩 實(shí)拍Jeep自由俠手動動能版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】去年9月。廣汽菲克增推了Jeep自由俠入門車型1.4T手動擋，13.48萬元的售價(jià)拉低了入門檻，而且手動檔的操控在這款緊湊型SUV上還是頗具期待值，只不過標(biāo)配車型通常只是價(jià)格噱頭不排產(chǎn)的，盡管實(shí)車姍姍來遲，還是顯示出廣菲的誠意。接下來我們來近距離體驗(yàn)一番。

到底該不該買車位？關(guān)于車位，不注意這些要吃大虧！

保姆級車位購買攻略《實(shí)戰(zhàn)版》

全新奔馳S級PHEV車型純電續(xù)航確認(rèn)達(dá)100公里

NEDC工況純電續(xù)航有望超120公里

新款本田CR-V將于7月10日上市 新增暗夜套件

新款本田CR-V將于7月10日正式上市。新車跟海外版第五代CR-V中期改款保持同步，但這次新增了Black Edition黑色運(yùn)動套件版車型。

廣汽本田第四代飛度預(yù)售價(jià)8.18萬元起

7月6日，廣汽本田第四代飛度正式對外公布預(yù)售價(jià)，新車的預(yù)售價(jià)區(qū)間8.18萬元起。

標(biāo)桿還能怎么升級？試駕東風(fēng)本田新款CR-V

隨著眾車企的跟進(jìn)，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應(yīng)對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。