勇敢“負(fù)重逆行者” 江淮星銳馳援在路上
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】一場新冠肺炎疫情,讓不少人都按下了暫停鍵。但也有一些默默付出的人,按下的卻是加速鍵,除了車企集結(jié)力量保障生產(chǎn)支援戰(zhàn)疫一線之外,全國各地醫(yī)護(hù)人員和志愿者紛紛投身這場全民抗疫的戰(zhàn)爭之中,而今天要介紹的是身處湖北黃岡抗疫一線的志愿者韓華志,每天駕駛著江淮星銳四處奔波運(yùn)輸救援物資,20多天馬不停蹄加速跑了1萬多公里,在這場沒有硝煙的“戰(zhàn)疫”中不斷貢獻(xiàn)著自己的力量。
湖北黃岡志愿者韓華志
主動請纓加入志愿者,跟江淮星銳“搭檔”抗疫
韓華志是一名土生土長的湖北黃岡人,他在這塊土地上生活了幾十年。一場席卷全國的疫情,讓他的生活發(fā)生了翻天覆地的變化。臘月二十九(1月23日)武漢宣布封城,而韓華志也在大年初三(1月27日)自動請纓加入志愿者行列,義無反顧的開始了抗“疫”生活,他駕駛著自己的江淮星銳幫助當(dāng)?shù)剡\(yùn)送救援物資,至今已經(jīng)20多天了。簡單回顧過去20多天,韓華志說他開著星銳在武漢-黃岡-蘄春三地來回行駛了1萬多公里,這20多天的行駛里程占了總里程的20%以上。
為了家人的健康安全,韓華志選擇了搬離家人,而每天陪伴他最長時間的就是這輛星銳輕客,而這個搭檔在這個關(guān)鍵時刻始終沒有掉過鏈子。從加入志愿者的第一天開始,韓華志每天都是7起床到縣指揮部報道,吃過早飯做完健康檢測后,就馬上開始奔赴武漢、黃岡等地運(yùn)送物資。
“剛開始人手不足的時候,我自己一個人要開車和裝卸貨,每天經(jīng)常要忙到晚上10點(diǎn)后才回來,有時甚至還會到下半夜,然后第2天接著按時報道,辛苦是辛苦,但看著疫情一天天地好轉(zhuǎn)就覺得值得了。” 現(xiàn)在整個志愿者隊伍已經(jīng)壯大了,像韓華志這樣的物資保障車已經(jīng)變成兩個人一輛,緊張程度有所緩解。
接受采訪的當(dāng)天(2月18日晚上),韓華志正驅(qū)車前往1000多公里以外的深圳載回愛心人士捐贈的醫(yī)療物資。這是他和“搭檔”的每天“抗疫”日常,但對韓華志來說20多天的每一分每一秒都記憶猶新。最近也收到了振奮人心的消息,他所在的蘄春縣連續(xù)兩天沒有新增病例,當(dāng)?shù)鼐用褚捕冗^了恐慌期,戰(zhàn)勝這場疫情的信心更強(qiáng)了!
23天跑1萬多公里,“靠譜搭檔”星銳功不可沒
當(dāng)大多數(shù)人在家隔離的時候,韓華志選擇挺身而出,作為逆行者穿梭在武漢、黃岡等地方,而這兩地也是全國新冠病毒疫情最嚴(yán)重的地區(qū)。對于自己的選擇,韓華志并不覺得偉大,只是認(rèn)為做了該做的事。他說,一開始當(dāng)志愿者的時候,還不知道到疫情的嚴(yán)重性。只是想到當(dāng)時人手緊缺,然后手上也有一輛挺能拉貨的江淮星銳,就覺得可以做一點(diǎn)貢獻(xiàn),我的家人也很支持我。
韓華志其實(shí)是鄂東地區(qū)的一家機(jī)油代理商,后來買了這輛江淮星銳專門用于機(jī)油配送。說起當(dāng)時選擇江淮星銳的原因,韓華志就感嘆,要不是這次志愿者的事,都不知道星銳這么“靠譜耐用”。最初買車的時候,韓華志認(rèn)真的比較了國內(nèi)幾個主流的輕客品牌,像江淮星銳、上汽大通、福特全順等都在他的候選名單之上,最后是經(jīng)過多種因素考慮之后決定了買星銳。“目前為止,這輛星銳陪我跑了5萬公里,最近20多天就跑了1萬多公里,還沒有什么問題。”
開著星銳的兩年時間,最能打動韓華志的就是空間和油耗。這輛江淮星銳的后排座椅是獨(dú)立的折疊座椅,空間利用率很高。“我平常每次送貨大約裝1噸左右,不重但是比較占地方,江淮星銳的大空間我是比較滿意的。”另外,搭載的2.7T康明斯柴油發(fā)動機(jī)最大功率153馬力,跟同系列相比動力算是比較強(qiáng)。
動力這么強(qiáng),百公里油耗還不到8L。“這輛車平常開的并不算多,一般就是在黃岡市內(nèi)各縣跑;我平常1個人開覺得挺好,無論是舒適性還是燃油經(jīng)濟(jì)性都讓人放心。而且,這輛車質(zhì)量也挺不錯,開車將近兩年從來沒出過任何問題。我這次加入志愿者抗擊疫情,這輛星銳也有不小的功勞。”
疫情之下,沒有人可以置身事外。事實(shí)上,遠(yuǎn)不止一個像韓華志這種的瑞風(fēng)MPV或星銳車主志愿加入到這場抗疫戰(zhàn)爭中。要讓人贊嘆的是,在他們眼中,他們不過是做了一件小事,但負(fù)重逆行的他們,必將在這個時代留下了各自的烙印,向這些英雄致敬!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 南京01)
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