【太平洋汽車網 行情頻道】作為一個造車新勢力，小鵬汽車的產品質量怎么樣？或者說靠不靠譜呢？我們一起來看一下它的供應商。

電池：寧德時代保證品質。G3 2020款電池系統(tǒng)全新升級，G3 520、G3 400的NEDC綜合續(xù)航里程分別達到520km和401km。G3 520一舉成為目前緊湊級純電SUV中的續(xù)航擔當，進一步拓展了智能汽車的生活半徑，為用戶帶來更為安心無憂、暢快便捷的智能出行體驗。

G3 520率先搭載寧德時代品牌新一代方形三元鋰電池，電池能量密度達到180 wh/kg，且工藝成熟，擁有極強的可靠性和環(huán)境適應性，循環(huán)壽命長。在備受關注的安全方面，新型電池能力傲人：采用了阻燃結構和防爆閥設計，并增加Fuse保護；工作溫度范圍為-30至55℃，可適用于高溫、高寒等極端環(huán)境；達到目前世界最高標準的IP68級防水防塵能力，整車涉水深度達到了300mm，是國標的三倍，保障極端情況下的電池安全。

小鵬G3中控大屏供應商是長信科技，該公司是市場上主流全面屏手機的屏幕供應商，在汽車中控大屏方面，大眾、奧迪、長安、長城、蔚來等都其終端客戶，小鵬汽車選擇的這個供應商可以說是被市場大量認可的。

小鵬汽車的主要供應商中包括博世和高田，博世自不必多說，全球第一大汽車技術供應商，基本所有主流汽車品牌搭載的ESP等主被動安全配置均來自博世，而高田則是全世界首屈一指的安全氣囊制造商，從二者可以看出小鵬汽車的產品在安全配置方面所下的成本還是足夠的。

這三個供應商基本都是小鵬汽車在智能互聯(lián)科技方面的供應商，高通作為全球頂尖的數據科技公司，在汽車方面主要提供車機互聯(lián)的解決方案，包括車載資訊系統(tǒng)、資訊娛樂、駕駛數據平臺、無線充電等。

英偉達則是頂尖的CPU和顯卡供應商，其市值已經超越了IBM和麥當勞。Mobileye公司的Aquion Energy則是駕駛輔助技術方面的領導者，它為特斯拉、通用汽車和大眾汽車等多家公司提供碰撞預警系統(tǒng)，它正致力于發(fā)展高端的技術，可以讓汽車完全自動駕駛。目前，該公司有600名員工在為圖像做注解，旨在訓練其自動駕駛系統(tǒng)。

米其林和馬牌想必是大家十分熟悉的兩個輪胎品牌了，而且一般來講都是價格較高的車型上才會采用的品牌，小鵬汽車雖然價格不高但是在輪胎品牌的選擇上一點不含糊，比起同價位的一般自主品牌車型可謂是厚道不少。

這些供應商則都是全世界范圍內90%的汽車主機廠都會選擇的知名零部件供應商，包括豐田、通用等海外車企以及眾多傳統(tǒng)自主品牌主機廠，諸如格特拉克的變速器以及博格華納的四驅系統(tǒng)想必也是各位網友耳熟能詳的。

麥格納是全球首屈一指的汽車零部件供應商，在28個國家設有335家制造工廠，96個產品開發(fā)、工程和銷售中心以及超過168000名員工，具備整車工程及代工制造專長，產品能力包括制造車身、底盤、外飾、座椅、動力總成、電子、主動駕駛輔助、鏡像、閉鎖及車頂系統(tǒng)，擁有多個領域的電子和軟件工程能力。

法雷奧集團是一家獨立的國際工業(yè)集團,完全致力于設計，生產和銷售轎車及卡車的零件，集成系統(tǒng)和模塊，同時供應于主機配套及售后維修市場。法雷奧集團為世界領先的汽車零部件供應商。

法雷奧合作伙伴

安道拓(中國)管理有限公司(紐交所股票代碼：ADNT)是汽車座椅領域的一家全球領先企業(yè)，擁有75,000名員工，在全球33個國家的230個制造/裝配工廠工作，為各種車輛和所有大型OEM廠商生產和提供汽車座椅。從完整的座椅系統(tǒng)到個別部件，綜合內部技術其產品能夠從研究和設計一直貫穿到工程和制造，最終融入每年超過2500萬輛的汽車之中。

德爾福派克電氣公司成立于1890年，總部設在美國俄亥俄州沃倫，是全球最大的汽車線束系統(tǒng)制造廠商，世界500強企業(yè)。目前，該公司幾乎為國內所有主要整車制造商供貨，包括一汽大眾、通用汽車、上海大眾、東風日產、奇瑞等。

小鵬汽車作為一家造車新勢力，不可避免的在造車技術上的儲備沒有百年大廠們豐富，不過在這個互聯(lián)網時代，以互聯(lián)網思維起家的小鵬汽車借助全球頂尖供應商的產品和技術來造車自然也是無可厚非，何況類似自動駕駛、智能網聯(lián)等方面的技術就連寶馬們也不能自己搞定，而有這些頂級供應商的站隊和背書，自然也讓我們這些消費者對小鵬汽車的產品質量有了更大的信賴。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 合肥01）