索尼否定造車計(jì)劃 VISION-S用于技術(shù)展示
在CES 2020上,索尼發(fā)布會(huì)壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。然而,近期VISION-S項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Izumi Kawanishi在接受外媒采訪時(shí)表示,索尼不會(huì)成為汽車制造商,而是致力于成為汽車產(chǎn)業(yè)變革的推動(dòng)者,否定了之前大家傳言中索尼進(jìn)軍汽車市場(chǎng)的消息。
VISION-S,采用大溜背造型,正面沒有裝飾性的進(jìn)氣格柵,而是貫穿式LED大燈。非傳統(tǒng)樣式的后視鏡設(shè)計(jì),全景天窗,看起來兼具科幻和美感。Izumi Kawanishi表示,隨著智能手機(jī)的推動(dòng),汽車正在朝著智能化的方向發(fā)展。索尼希望通過VISION-S向業(yè)界展示該公司在汽車智能化方面的貢獻(xiàn),包括駕駛技術(shù)以及車機(jī)娛樂系統(tǒng)。
據(jù)了解,該車嵌入包括CMOS以及ToF在內(nèi)的33個(gè)傳感器,搭載超寬中控顯示屏、360臨場(chǎng)音效,合作廠商包括博世、黑莓、英偉達(dá)、高通等。索尼方面表示,該款概念車結(jié)合了索尼成像與傳感、AI、通信和云方面多項(xiàng)技術(shù)。從宣傳片中可以看出,這款Vision-S概念車是集合了過往索尼所積累的技術(shù)和擅長的領(lǐng)域,并且加以融合而進(jìn)化出來的產(chǎn)物,它的出現(xiàn)意味著索尼未來可能將會(huì)借助過往自己擁有的技術(shù),去發(fā)展一個(gè)全新的領(lǐng)域,拓展其業(yè)務(wù)范圍。
從目前看來,Vision-S的出現(xiàn)并不是代表索尼要生產(chǎn)出屬于自己的汽車,而是旗幟鮮明地要成為核心供應(yīng)商。索尼主要供應(yīng)的就是充當(dāng)輔助/自動(dòng)駕駛中“眼睛”作用的圖像傳感器,當(dāng)然還有音頻系統(tǒng)等。
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