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觸動(dòng)內(nèi)心的純凈 這款音響只為BMW 5系Li 而“聲”

2019-12-17 18:31:05 作者:paxiamen01

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】有人說,耳朵是通往內(nèi)心的路。世界喧囂如斯,一個(gè)專屬的靜謐時(shí)空是熨貼人心的藥,能夠帶來久違的安適與柔軟。在BMW 5系Li的頂配車型530Li行政版的配置單上,最令人激動(dòng)的莫過于標(biāo)配的寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng),無(wú)論你“發(fā)燒”與否,當(dāng)真摯而靈動(dòng)的音符從耳朵滑進(jìn)內(nèi)心的一刻,你才會(huì)發(fā)現(xiàn),BWM 5系Li的魅力原來亦可如此浪漫!

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寶華韋健(Bowers & Wilkins)是誕生于1966年的英國(guó)頂級(jí)音響品牌,憑借“忠于聲音本真”的信念和眾多經(jīng)典力作,深受全球音響發(fā)燒友追捧。除了高保真揚(yáng)聲器、家庭影院、新媒體產(chǎn)品之外,寶華韋健還攜手哈曼汽車音響將其 High-End民用音響完美復(fù)刻到汽車,為駕乘者提供身臨其境的移動(dòng)聽覺享受。

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作為寶華韋健的當(dāng)家產(chǎn)品,搭載于BMW 5系Li的鉆石環(huán)繞音響極富傳奇色彩。不僅在布局上精確考究,充分考慮所有駕乘者的聆聽體驗(yàn),更通過功放與揚(yáng)聲器的完美匹配、專業(yè)調(diào)校和“金耳朵”,以及眾多創(chuàng)新黑科技,帶來超乎期待的純凈至美之聲。

每個(gè)位置,盡享同等品質(zhì)音效

自研發(fā)之初,寶華韋健的聲學(xué)工程師便與寶馬工程師通力合作,根據(jù)汽車的內(nèi)室空間、大小、材質(zhì)等諸多因素,選用性能卓越且合適的寶華韋健揚(yáng)聲器與功放,進(jìn)行精準(zhǔn)安裝與定位,力圖讓BMW 5系Li每個(gè)座位的駕乘者,都能夠享受到一致、且無(wú)與倫比的聲音感受。要知道,這并不是所有汽車音響的終極目標(biāo):大多數(shù)汽車音響的前排體驗(yàn)都遠(yuǎn)超后排。

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寶華韋健對(duì)BMW 5系Li每一個(gè)發(fā)聲單的布局,都精確考究。首先,鉆石高音被巧妙地安裝在前三角窗,處于相對(duì)后門較高的位置。由于高音的指向性很強(qiáng),還承擔(dān)著泛音和空間感的渲染,這樣的布局不僅讓音樂焦點(diǎn)直面所有乘客,更營(yíng)造出一種無(wú)與倫比的空間感。超低音的放置也頗具想法:不同于傳統(tǒng)車型將其放在后備箱,BMW 5系Li的低音安裝在前排座椅下方,也就是車體中部。其采用的雙低音設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)人耳聽音極限20Hz的低頻率響應(yīng),所有位置的駕乘者都可盡享無(wú)差別的強(qiáng)勁低音效果。

數(shù)量不是關(guān)鍵,完美匹配和調(diào)校才是

掌握火候,才能成就美味佳肴。汽車音響配置,也需要“火候”到位,揚(yáng)聲器并非數(shù)量越多越好,功放功率也不需要一味求大。過多的揚(yáng)聲器會(huì)產(chǎn)生相位上的干擾、聲波相互抵消,反而使聲音變差;過大的功率,勢(shì)必會(huì)增加功放體積和重量,影響整車性能以及安裝空間,由此產(chǎn)生的過大聲壓甚至?xí)?duì)安全駕駛造成隱患。只有揚(yáng)聲器與功率完美匹配,才能給駕乘者帶來最理想的音質(zhì)。

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而理想音質(zhì)的誕生,還需要更為關(guān)鍵的一步:調(diào)音。比如,消除中置揚(yáng)聲器通過前擋風(fēng)玻璃進(jìn)行反射帶來的不良影響、補(bǔ)償座椅吸收的聲音能量,以及在相對(duì)視聽室而言狹小封閉的空間,打造廣闊的聲場(chǎng)。得益于寶華韋健聲學(xué)工程師的專業(yè)調(diào)校,以及演奏家甚至錄音師的“金耳朵”評(píng)判,這些問題將迎刃而解。事實(shí)上,哈曼擁有業(yè)內(nèi)堪稱最多的 “金耳朵”,他們?nèi)缤瑢汃R工程師一樣,珍貴且不可復(fù)制。

黑科技加持,打造理想的聽音舞臺(tái)

憑借精湛的制作工藝和前瞻的創(chuàng)新技術(shù),寶華韋健800系列深受錄音師追捧,被運(yùn)用于全球的高端錄音棚中,包括音樂圣地艾比路錄音棚。這里是Beatles、Taylor Swift、Adele的鐘愛錄音棚,更是我們耳熟能詳?shù)挠耙暿吩?shī)級(jí)音樂的誕生地,包括《指環(huán)王》、《霍比特人》、《哈利波特》、《蝙蝠俠》、《鋼鐵俠》等?,F(xiàn)如今,800系列以及另一款旗艦“鸚鵡螺”的多項(xiàng)技術(shù)已應(yīng)用在BMW 5系Li之上,給用戶帶來錄音級(jí)別的聆聽體驗(yàn)。

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鉆石被譽(yù)為“寶石之王”,它還因獨(dú)特的剛度和重量比,成為世界上最理想的高音揚(yáng)聲器材料,其達(dá)到的頻率遠(yuǎn)超人耳的聽覺范圍。寶馬和寶華韋健將領(lǐng)先的鉆石高音技術(shù)融入BMW 5系Li,為用戶提供至臻至美的音樂聽感以及無(wú)與倫比的環(huán)境氛圍感。鸚鵡螺導(dǎo)管技術(shù)源自寶華韋健的旗艦音響“鸚鵡螺”,它安置于BMW 5系Li左右三角窗上的兩個(gè)高音之中,通過導(dǎo)管對(duì)振膜后方聲波的吸收,振動(dòng)的同時(shí)保證最少的干擾,獲得面向駕乘者更準(zhǔn)確的高音重放。

為完美而“聲”,BMW 5系Li的寶華韋健音響在中音揚(yáng)聲器的震盆中運(yùn)用了被作為防彈衣的材料Kevlar®,保證中頻的自然清晰;低音震盆則使用了應(yīng)用于航空領(lǐng)域以及賽車車身的Rohacell®,帶來澎湃震撼且質(zhì)量素質(zhì)極高的低頻。

此外,BMW 5系Li的寶華韋健音響還采用了哈曼獨(dú)家QuantumLogic環(huán)繞聲技術(shù)。把輸入立體聲信號(hào),通過精密復(fù)雜的算法,將音源中的各個(gè)樂器分配至各聲道,達(dá)到驚為天人的7.1聲道信號(hào),同時(shí)提供錄音棚、音樂會(huì)、舞臺(tái)、電影院、休息室等多種預(yù)置,為駕乘者帶來不同的豪華聽音享受。應(yīng)用的不銹鋼揚(yáng)聲器網(wǎng)罩,由800系列的音響工程師親自設(shè)計(jì),具有斐波納契樣式的圓孔,將近50%的網(wǎng)孔格柵,確保完整的聲音的穿透性,融入BMW 5系Li的豪華舒適車廂,打造理想的聽音舞臺(tái)。

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目前,寶華韋健鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)已作為標(biāo)準(zhǔn)配置裝備于530Li行政版車型之上,同時(shí)在530Li xDrive及530Li尊享型車型上可供選裝?,F(xiàn)在購(gòu)買BMW 5系Li,利率低至3.88%,享受宛如“音樂廳”般的殿堂級(jí)聽覺盛宴,精致的你值得擁有! 

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廈門01)

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