2019年，中國汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)云突變。一方面，汽車終端市場延續(xù)了2018年下半年以來的低迷態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)兩極分化、淘汰升級(jí)加速;另一方面，汽車電動(dòng)化、智能化工業(yè)革命成效初顯，汽車科技快速迭代。市場低迷與技術(shù)升級(jí)的雙重作用下，消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品的需求愈發(fā)挑剔，加速全球明星車型以及前沿技術(shù)在中國市場的導(dǎo)入，成為當(dāng)前合資品牌的主旋律。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞IN核SUV——全新一代傲跑正式上市。新車以起亞最新全球暢銷車型Seltos為原型車，并基于中國市場年輕一代消費(fèi)者的購車理念，進(jìn)行針對(duì)化調(diào)整，從購車到用車的全周期緯度，滿足年輕消費(fèi)的出行需求。

　　圖片：新車講解

　　顏值即正義，全新一代傲跑高度還原了起亞SP概念車時(shí)尚前衛(wèi)的流線美學(xué)設(shè)計(jì)，外觀多處體現(xiàn)出了獨(dú)樹一幟的設(shè)計(jì)感，例如層次豐富的前臉、后半部分急速上揚(yáng)的窗線、以及可提供雙拼配色車身等。而進(jìn)入車廂，外觀設(shè)計(jì)上的精致感并未出現(xiàn)斷層，8色車內(nèi)氛圍燈、10.25英寸中控大屏，鋼琴物理中控按鍵，全新設(shè)計(jì)的推擋式變速箱擋把、以及全景天窗等配置繼續(xù)提升整車的格調(diào)。

　　拋開高顏值外觀以及別具一格的內(nèi)飾，全新一代傲跑在實(shí)用性配置上，也體現(xiàn)了對(duì)消費(fèi)者的滿滿誠意。其智能化配置水平更是處于同級(jí)領(lǐng)先地位，在10.88萬元-12.58萬元價(jià)格區(qū)間的車型中，罕見的具備了L2級(jí)自動(dòng)駕駛能力，車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道跟隨輔助、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光等功能應(yīng)用盡有。

　　動(dòng)力上，全新一代傲跑搭載基于起亞Smartstream平臺(tái)打造的伽馬二代1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可迸發(fā)出115Ps最大馬力，峰值扭矩則為143.8Nm，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。值得一提的是，傲跑的這款I(lǐng)VT 變速箱一改往日CVT“抖”的刻板印象，配合自然吸氣，和不錯(cuò)的匹配和調(diào)教，其整車平順性表現(xiàn)突出。

　　圖片：活動(dòng)現(xiàn)場

　　全新一代傲跑為90后量身定做

　　無論是耳目一新的外觀內(nèi)飾，還是飽含科技元素的動(dòng)力及配置，全新一代傲跑幾乎為中國90后年輕一代量身定做。

　　90后消費(fèi)者的一大特性是鉆研型消費(fèi)，在選購一款汽車產(chǎn)品時(shí)，傾向與同級(jí)別產(chǎn)品進(jìn)行比較。而國內(nèi)的同級(jí)的合資小型SUV市場，往往是廉價(jià)車型配置不夠，運(yùn)動(dòng)車型油耗過高，鮮有一款車型能如同全新一代傲跑一樣，兼顧廉價(jià)、配置、與舒適性。

　　10.88萬元-12.58萬元價(jià)格區(qū)間的全新一代傲跑，不僅擁有具備L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的高端配置，其油耗數(shù)據(jù)僅為5.4L/100km，比東風(fēng)日產(chǎn)勁客、廣汽本田繽智等同級(jí)車型都更低一些。在全球權(quán)威的專業(yè)消費(fèi)者調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power公布的2019年中國新車質(zhì)量研究(IQS)排行榜中，東風(fēng)悅達(dá)起亞在“主流車”版塊雄踞第一名。這意味著，全新一代傲買車、用車以及維修保養(yǎng)全生命周期的成本將遠(yuǎn)低于同級(jí)。

　　圖片：訂單搶購

　　90后消費(fèi)者的另一大特性是不愛麻煩，傾向于廠家提供的“一站式”全套服務(wù)。針對(duì)這一特性，東風(fēng)悅達(dá)起亞全國首推“包牌價(jià)”購車政策，用戶購車即可享受全額購置稅補(bǔ)貼、全額保險(xiǎn)補(bǔ)貼福利，加上3年免費(fèi)保養(yǎng)、7天品質(zhì)無憂承諾、可選質(zhì)保等新車服務(wù)。

　　此外，考慮到90后經(jīng)濟(jì)實(shí)力以及提前消費(fèi)的觀念，全新一代傲跑還推出靈活多變的“3年內(nèi)免息”和“5年定額免息”的金融優(yōu)惠政策，以及“首付20%起，兩年開新·保值回購”的開新禮遇。顯然，從購車到用車乃至二手車的全周期體驗(yàn)里，全新一代傲跑都與中國90后消費(fèi)者的實(shí)際需求高度融合。

　　貼合市場實(shí)際需求，全新一代傲跑/Seltos性能配置，不難發(fā)現(xiàn)，起亞針對(duì)不同國家的實(shí)際情況對(duì)車型做了因地制宜的調(diào)整。以發(fā)動(dòng)機(jī)為例，Seltos在中、韓、印三地的新車均搭載不同發(fā)動(dòng)機(jī)，相關(guān)配置也存有明顯差異。而在中國市場，全新一代傲跑則是針對(duì)90后消費(fèi)者群體走出了一條可靠、節(jié)油、精致、實(shí)用的務(wù)實(shí)路線。

　　可以預(yù)見的是，隨著起亞將中國市場提升至前所未有的高度，還將有越來越多飽含最先進(jìn)技術(shù)的全球暢銷車型導(dǎo)入中國市場，并基于中國消費(fèi)者特性，轉(zhuǎn)化成最貼合市場需求的汽車產(chǎn)品。

　　圖片：火爆現(xiàn)場