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       別克家族旗下的SUV車型一直以來都給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺，隨著近期昂科拉GX等新車的亮相，我又感受到了一份符合時代潮流的精致度。那么本次有幸為大家提前體驗到的就是這臺名為昂科旗的車型。作為別克SUV陣營中補上拼圖的那一塊核心，它的表現(xiàn)又是如何呢?讓我們一起來探索一下吧。實車到店，接下里由小編帶你走進株洲海聯(lián)別克4S店。

　　作為別克SUV家族扛鼎之作，別克昂科旗基于通用汽車中大型豪華SUV架構(gòu)，并針對國內(nèi)實際使用環(huán)境進行針對性開發(fā)，外形更豪華、尺寸更合理、內(nèi)飾更精致、操控更精準、乘坐更舒適，將成為高知中產(chǎn)階層城市全場景出行的更佳選擇。共推出6款車型，提供六款車身顏色和三款內(nèi)飾顏色，售價29.99萬元-37.99萬元。

　　作為別克旗下SUV的旗艦，新車前臉很有張力，盾形中網(wǎng)中間貫穿了細長鍍鉻件，拉長新車橫向的視覺寬度。同時全系標配了主動進氣格柵，起到了降低風阻、提高發(fā)動機熱效率的功能。大燈的配置也很高，名為Matrix矩陣式的LED大燈由56顆發(fā)光單元構(gòu)成。

　　飛翼式智能降阻格柵采用橫向格柵紋理，拉寬車頭視覺寬度，配合分體式展翼型Matrix全LED頭燈，勾勒出極具科技感和辨識度的前臉特征。

　　其中，創(chuàng)新設計的Matrix矩陣式LED自動感應大燈實現(xiàn)全車26個獨立照明分區(qū)，提供3種智能照明模式，保障夜間行車安全。

　　別克昂科旗采用全新別克SUV家族設計語言，彰顯不凡氣度。其車身尺寸為4981mm*1953mm*1732mm，軸距達2863mm，舒展的長車頭、短前/后懸與寬輪距設計打造出更具力量感的豪華SUV車身比例。

　　寬體車尾設計飽滿而富有張力，立體鍍鉻飾條橫向貫穿展翼型全LED尾燈，搭配外擴式雙排氣管，穩(wěn)健而不失剛勁。而帶別克logo照射燈的感應式電動尾門，提供便利的同時彰顯尊貴身份。

　　別克家族化的設計語言以駕駛員為中心設計的環(huán)抱一體式座艙搭配靈動流暢的內(nèi)飾曲面，打造出極富韻律感的雅致座艙。內(nèi)飾大量選用高檔軟性包覆材質(zhì)，且用材百分百達到歐盟環(huán)?；厥諛藴剩浜箱撉倏酒徼D雕、流線型鍍鉻裝飾、法式同色雙縫線等工藝，兼具豪華感和舒適性。作為別克多項智慧科技的“集大成者”，別克昂科旗標配近百項人性化配置，包括全LED智能感應大燈+Evonik技術日行燈、觸摸式電動手套箱、帶AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)及納米級防護PM2.5空調(diào)濾芯的三區(qū)獨立全自動空調(diào)、高清倒車影像、超大全景天窗、前排電動加熱座椅、無鑰匙進入及一鍵啟動等高價值科技配置均全系標配。

　　家族樣式得方向盤夠熟悉，外包得皮質(zhì)也挺細膩，而諸如適應巡航，防碰撞預警，盲區(qū)監(jiān)測，車道保持等主動安全配置也都出現(xiàn)在它身上。

　　融合在整個前排得中控屏幕匹配了家族式展翼環(huán)保設計，而屏幕則是通用系常用的ui風格。屏幕兩側(cè)留有很大得黑邊，不過這些黑邊被巧妙得運用：一些功能得輕觸式按鍵被設計在其中，包括車道保持，扶手箱開關，發(fā)動機啟停等。

　　全景天窗屬于昂科旗得標配，天窗面積和可開啟得面積都夠大。

　　內(nèi)飾空間大，座椅填充飽滿，前排座椅可加熱，通風，主駕駛支持8向座椅調(diào)節(jié)加腰部支持撐。

　　昂科旗采用得是2+3+2得座椅布局，唯有頂配得Avenir版本為2+2+2得6座布局，第二排座椅得前后和靠背都可以調(diào)節(jié)

　　昂科旗全系都是2.0T+9AT的動力總成，這臺帶變缸技術的2.0T發(fā)動機是老熟人了，在通用旗下品牌諸如邁銳寶XL、凱迪拉克XT4、君越等車型上都有配備。該發(fā)動機最大功率174kW(237Ps)/5000rpm;最大扭矩350N·m/1500-4000rpm。

　　全文總結(jié)：總結(jié)部分就簡單說下昂科旗相比于對手的優(yōu)劣勢吧!首先昂科旗這套內(nèi)飾設計和豪華感出色，這是明顯要強于對手的。此外，我們知道漢蘭達/途昂這些競品中低配車型配置都比較差，而昂科旗低配車型就很不錯(文章雖然沒展示出來，從配置表很容易發(fā)現(xiàn))，這兩點是其最大優(yōu)勢。而諸如空間、動力則屬于中規(guī)中矩沒有拉分的表現(xiàn)。29.99-37.99萬元的價格現(xiàn)在來看不驚不喜，不過以別克以往的調(diào)性來說，昂科旗后期應該會有不小優(yōu)惠，而那時候才是它大展身手的時候。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 株洲01）