別克微藍合:純電動的硬漢小生,美系肌肉穿上跨界外套
“以創(chuàng)新設(shè)計與智能科技,還城市一片‘微藍’天空”,這是上汽通用別克對于新能源汽車的理解,正因此,其將旗下純電動MAV別克VELITE6中文命名為“微藍”,并推出了全新別克微藍410KM版,新車共有3款車型,補貼后售價為17.78萬元-19.98萬元。
說到“創(chuàng)新設(shè)計”,微藍的外觀就很好地體現(xiàn)出了這一點。它基本還原了概念車的模樣,展現(xiàn)出別具一格的跨界風范。具體來看,它依舊采用了別克飛翼式前臉設(shè)計,只不過有別于燃油車,它省略掉了中網(wǎng),僅用鍍鉻飾條串起品牌logo,因而看起來更為簡約。左右兩側(cè)的鐮刀式車燈與鍍鉻相連,既起到橫向拉伸視覺效果的作用,又營造出凌厲的進擊氣勢。車頭隆起了數(shù)道健碩的線條,彰顯出了濃郁的美系肌肉感,令人難以忽視。
微藍的長寬高分別為4650mm*1817mm*1510mm,軸距為2660mm,這份數(shù)據(jù)在緊湊型車里也算是領(lǐng)先同級了。從側(cè)面看它,棱角分明,硬朗的腰線從車大燈綿延至尾燈,勾勒極具視覺沖擊力的車身輪廓,其C柱進行了黑化處理,造就出懸浮式車頂?shù)拿栏行Ч?7英寸的五幅輪彀、整車多處氣動美學(xué)的設(shè)計更是進一步強化動感。
尾部造型層次分明且立體感十足,和前臉、側(cè)身一樣,在尾部也很少見到圓潤曲線,多是剛直有型的線條,讓整車看起來頗具力量感??梢哉f,論顏值,別克微藍在一眾緊湊型車市場里絕 對是佼佼者,它極具大氣又足夠新穎,可以讓很多在車市中眼花繚亂的消費者耳目一新。
微藍的內(nèi)飾同樣非常吸引人,不見美系粗狂色彩,倒是多了一些新能源車應(yīng)有的科技感與細膩感。它的中控層次分明,錯落有致,采用了一塊10吋高清觸摸屏(低配為8吋),其蘊含了最 新的別克eConnect2.0互聯(lián)技術(shù),支持包括OTA遠程升級、虛擬鑰匙、SuperID個人賬號、語音交互等智能云端應(yīng)用及強大的遠程操控功能。
細節(jié)上,微藍善用縫線工藝、軟性材料來提升內(nèi)飾質(zhì)感,隨處可見、隨手可觸的地方都能感覺到不錯的檔次感和高級感。
前文說過了,微藍的車身尺寸表現(xiàn)優(yōu)于同級,這除了讓它在外觀上看起來更為修長以外,還直接體現(xiàn)在它充裕的頭部、腿部、后排空間。值得一提的是,它的后排采用的是純平地板設(shè)計,沒有了令人煩惱的地板凸起,后排乘客的乘坐空間將更為舒適寬綽。
它的后備箱本身容積為455L,在后排座椅6/4分折后可將容積擴充至1098L,對于一款緊湊型兩廂轎車來說,這樣的裝載表現(xiàn)足以應(yīng)對普通家庭日常需求了。
配置上,別克微藍配備了包含F(xiàn)CA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)預(yù)警、APA自動泊車在內(nèi)的智能駕駛輔助系統(tǒng),并全系標配博世ESP9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng),結(jié)合滿足五星安全碰撞標準的車身結(jié)構(gòu)和6安全氣囊,形成了一個較為完善的安全矩陣,守護駕乘者行車安全。
有別于“油改電”,別克微藍410km版基于全新電動車架構(gòu)正向開發(fā),搭載了全新升級的別克eMotion電驅(qū)技術(shù),其永磁同步電機擁有高效率、高功率密度、寬調(diào)速范圍,最 大功率110kW,峰值扭矩350Nm,整車0~50km/h加速用時僅需3.6秒,百公里電耗低至13.1kWh。
推出微藍是別克在新能源車領(lǐng)域邁出的重要一步,可以看出別克在微藍身上所花費了很大的功夫。雖說如今續(xù)航達到500km及以上的車型已司空見慣,反觀別克微藍410km的續(xù)航里程似乎占不到優(yōu)勢,但是對于應(yīng)付都市生活場景,這套動力與續(xù)航已經(jīng)足夠了,如果你想要一款亮眼的城市代步工具,不妨可以考慮一下別克微藍。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 湖州01)
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