【太平洋汽車網(wǎng)  實拍頻道】全新一代傲跑的外觀基本沿用了Kia Seltos的設(shè)計，看起來相當精神，比之前的大氣。

  車頭是起亞經(jīng)典的虎嘯式進氣格柵，進氣格柵周圍的鍍鉻飾條向上的那一面還有一些棱形突起的設(shè)計，在不同方向光線照射下有不同的光影效果。

  前大燈采用了一個異形的設(shè)計，由中網(wǎng)鍍鉻飾條分成兩部分，大燈造型還是很別致的。

  側(cè)面造型比較方正，從A柱開始上浮的車頂采用黑色車漆，黑白搭配的雙色車身視覺效果很不錯。

  霧燈位的設(shè)計與海外車型一樣，但是霧燈本體樣式進行了本土化的改造，由豎式的LED霧燈變成現(xiàn)在的透鏡形式。

  車頂?shù)男欣罴芸刹粌H僅是裝飾用途，材質(zhì)的堅固程度很不錯。

  本次實拍車型搭配的是17英寸的鏡面款輪轂，造型很運動，輪胎是耐克森的N Priz系列，尺寸為215/60 R17。

  車尾的設(shè)計和國外車型如出一轍，整體的線條感很豐富。

  尾燈造型與前大燈是相呼應(yīng)的，內(nèi)部燈組結(jié)構(gòu)比較復雜，點亮后燈帶式的線條效果很贊。

  尾部下包圍用啞光飾條形成一個類似雙出排氣的造型，但是真正的排氣管在下方。

  比現(xiàn)款KX3，新一代車型的內(nèi)飾亮點頗多，中控臺稍稍偏向駕駛員一邊，并且在內(nèi)飾也是由多種材質(zhì)搭配而成，質(zhì)感方面有了不小的提升。

  方向盤樣式與氣壓K3是同款，但是顏色搭配和裝飾件材質(zhì)有些不一樣，內(nèi)側(cè)的縫線摸起來比較柔軟。

  儀表盤采用機械指針＋液晶屏幕的搭配，屏幕尺寸為7英寸，信息顯示比較豐富，左側(cè)還有檔位顯示。

10.25英寸中控屏幕采用百度只能互聯(lián)系統(tǒng)，除了常見的藍牙，收音機等功能外，還支持在線導航、在線音樂、語音識別等功能。

  新車還有自動空調(diào)功能，采用了觸摸式按鍵控制，另外周圍類似鋼琴烤漆的面板并不容易沾染指紋，很贊！

  中控臺下方儲物格支持手機無線充電功能，非常方便。

  換擋桿是新一代ix25上的同款，檔把頭上有一個小屏幕，可以先死當前檔位。

  副駕駛前面的亮面飾板上還有一些小花紋，給單調(diào)的飾板增添了一些小趣味。

  車門喇叭遮罩的造型也是有點小心思的，不規(guī)整平面加上鏤空的設(shè)計帶來了不一樣的視覺效果。

  全景天窗面積很大，一直延伸到后排頭頂，并且打前半部分還是可以打開的。

  更大的車身尺寸也帶來了更好的車內(nèi)空間表現(xiàn)，全新一代傲跑無論是前排空間還是后排空間都有了很大的進步，尤其是后排的表現(xiàn)，對于家庭用戶來說，這個表現(xiàn)足夠滿足大多情況下的需求了。座椅的包裹性不錯，很貼合身形，有著很不錯的舒適感。

   后排出風口和充電口都有配備，對后排乘客的照顧很到位。

   后排地板中央的地臺隆起不高，而且比較寬 ，很好的照顧到了中間乘客。

   全新一代傲跑的后備箱容量也不小，而且整體比較規(guī)整，還支持后排座椅比例放倒，有足夠的擴展空間。左右兩側(cè)還做了一個凹下去的儲物格，可以放一些小東西。

   實拍的這臺車型搭載的是1.5L自然吸氣發(fā)動機，最高可輸出115ps，最大扭矩144N·m，匹配的CVT無極變速箱，可以模擬8個前進擋。

   新的設(shè)計風格、更大的車身尺寸、更加寬裕的內(nèi)部空間、更豐富的配置，全新一代傲跑改變的地方可以說是直擊國內(nèi)小型SUV市場消費者的需求，相信會有不錯的市場表現(xiàn)！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 泉州01）