福特領(lǐng)界將在南美上市 或?qū)咏徠囆乱惠喸鲩L
縱觀近幾年福特汽車在華銷售情況,在今年以前形勢并不樂觀。但隨著福特“中國2025計劃”、福特中國新的產(chǎn)品計劃的相繼提出,一個嶄新的福特中國車輛產(chǎn)品線也呼之欲出。今年年初,福特旗下全新家用SUV車型福特領(lǐng)界上市,正式為福特扭轉(zhuǎn)在華市場頹勢點燃了第一把火。而福特領(lǐng)界,也是福特與江鈴汽車共同合作推出的第一款緊湊型SUV,對雙方來講都是意義非凡。
從特點上來看,福特領(lǐng)界在設(shè)計與配置方面都極大符合了當(dāng)今家庭消費者的用車需求,在車輛空間、用料、智能配置等方面都處在同級別車型前列,而價格則在與國產(chǎn)SUV齊平的10.98-16.88萬之間,性價比極高。因此在車輛發(fā)售后,僅用了三個月便取得了訂單破萬、各大汽垂媒體口碑榜登頂?shù)尿溔顺煽儭M瑫r,江鈴汽車在行業(yè)下行、多省市提前實施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的情況下,上半年能夠?qū)彆r度勢、合理布局產(chǎn)銷、集中清理國五庫存,為7月份之后的銷量爆發(fā)奠定了基礎(chǔ),也減輕了經(jīng)銷商的包袱。
今年7月份,江鈴汽車確定了“成為輕型商用車的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者和高性價比福特產(chǎn)品的提供者”這一新的企業(yè)戰(zhàn)略。為此,江鈴汽車將JMC和福特品牌的商用車進(jìn)行并網(wǎng)銷售,推行江鈴福特授權(quán)商用車中心建設(shè),以期達(dá)到雙品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,為客戶提供一站式購買服務(wù),同時降低渠道擴(kuò)張成本的目的。
根據(jù)江鈴汽車11月5日公告,10月份,江鈴汽車的贏利大頭,福特品牌SUV和福特品牌商用車銷量分別同比增長906.9%和25.93%。而針對表現(xiàn)稍弱的JMC品牌卡車和皮卡,江鈴汽車也迅速采取針對不同市場的差異化營銷策略,調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)品組合,以期快速提升市場表現(xiàn)。一向在乘用車市場存在感不高的江鈴汽車如今也終于能夠挺直腰板,并期待更美好的未來了。
更為難得的是,江鈴管理層在著眼提升國內(nèi)市場表現(xiàn)的同時,也不忘開拓海外市場。11月13日,江鈴汽車再次公告稱將向福特貿(mào)易公司銷售福特領(lǐng)界整車,銷售區(qū)域指雙方約定的南美洲的國家和市場。公司預(yù)計本協(xié)議項下的2020年度交易額約為人民幣4.77億元。
如此一來,江鈴汽車既能夠借此機(jī)會大力開拓乘用車海外市場,使外需成為江鈴乘用車新的增長亮點,同時也可借此為領(lǐng)界車型在國內(nèi)的銷售進(jìn)行背書,使內(nèi)銷、出口成為一股合力,共同帶動江鈴汽車持續(xù)發(fā)展。
在國內(nèi)車市經(jīng)歷了將近兩年的低潮期后,今年各大車企的強(qiáng)勢出擊已經(jīng)見到了一些成效,而福特中國與江鈴汽車深入市場、深耕發(fā)展的決心更是令人動容。目前國內(nèi)消費者正面臨著消費觀升級、家庭人口結(jié)構(gòu)調(diào)整兩大節(jié)點,因此SUV車型市場在未來勢必會迎來新一輪的需求高峰。面對機(jī)遇和挑戰(zhàn),手握“利器”福特領(lǐng)界的江鈴汽車,相信會更加大有可為。
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