從商務(wù)到運(yùn)動,B7L試用飛勁輪胎
飛勁輪胎來自于日本住友橡膠集團(tuán),英文名是Falken,與其同門還有鄧祿普輪胎。飛勁輪胎在國外一直主攻運(yùn)動和高端市場,本次通過飛勁輪胎與愛卡汽車組織的產(chǎn)品試用活動,將這款"運(yùn)動健將"帶到了大眾面前。此次提供試用的是Azenis FK510型號的輪胎,從官網(wǎng)上得知,這是飛勁輪胎最新發(fā)布的旗艦品牌。在選擇輪胎時,我曾感嘆列表中可供選擇的輪胎尺寸異常寬大,基本都是與豪車或超跑適配的輪胎型號。最終我在一眾豪車適配的輪胎尺寸中選擇了235 40 R18數(shù)據(jù)的輪胎,在這個數(shù)據(jù)的輪胎的適配車型里竟然還找到了大眾神車R36,也算是拉近了我與Dream car的距離。
Azenis FK510是飛勁輪胎基于多年參加紐博格林24小時耐力賽積累下來的經(jīng)驗(yàn)打造的旗艦產(chǎn)品,輪胎制成中采用了4D納米技術(shù)對微觀化合物的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化,從而改善了胎面的柔韌性和與地面的貼合力,保證激烈操控時的抓地力。此外,張力控制技術(shù)和混合式帶束層設(shè)計(jì)則可以優(yōu)化高速行車時的穩(wěn)定性。在住友橡膠的北美網(wǎng)站上,這款輪胎在濕地性能一項(xiàng)獲得了滿分5分的評價,而其干地操控性也獲得了超高的4.5分。
關(guān)于飛勁Azenis FK510輪胎的其它性能,有待于行駛里程不斷增加后去進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)。但在過去幾天的幾百公里行駛體驗(yàn)中,它的操控性能無疑是最讓我滿意的,前驅(qū)邁騰在入彎時的推頭現(xiàn)象竟然有所緩解。作為一款全進(jìn)口的運(yùn)動型輪胎,我對它的綜合性能表現(xiàn)很滿意,配著新?lián)Q的五幅R-Line輪轂,邁騰不但外觀脫去了商務(wù)外衣,操控表現(xiàn)也讓它戰(zhàn)斗起來了。
(以上內(nèi)容來自《愛卡汽車》)
選擇好尺寸后,在滿懷期待中,四條輪胎在臺風(fēng)天里送到了家里。拆開包裝驗(yàn)貨,看看這四條深深的排水槽,讓我很期待它的濕地操控性能
胎壁上的一些輪胎信息。胎面有兩層聚酯,兩層鋼帶以及一層尼龍,胎壁是兩層聚酯材料。而輪胎安裝時須區(qū)分內(nèi)外側(cè),要注意觀察胎壁上的區(qū)分字樣。輪胎最大可承受340kPa的氣壓,一般40扁平比的輪胎,氣壓應(yīng)維持在260-270kPa。輪胎最大承重690公斤,四條胎一共承重2.7噸,扣掉1.7噸的車重,載荷在1噸左右。
AZENIS FK510字樣,小妹紙此時亂入,用輪胎當(dāng)個相框也不錯。
飛勁輪胎為全進(jìn)口輪胎,產(chǎn)地是日本
利用臺風(fēng)天大風(fēng)大雨的間隙,把輪胎拿下樓,準(zhǔn)備出發(fā)去換胎。
驅(qū)車來到車行,正好有空的工位,于是立即上架,開始卸胎
換胎對于技工來說簡直是小菜一碟,四個車輪一會就被卸下,舊輪胎隨之被拆下
裝輪胎,測動平衡,一氣呵成
仔細(xì)觀察一下輪胎花紋,外部胎肩要寬于內(nèi)側(cè)胎肩,應(yīng)該有助于轉(zhuǎn)向支撐。輪胎采用了非對稱的紋路設(shè)計(jì),據(jù)稱是為了改善抓地力以及剎車的表現(xiàn)。而四條寬大的導(dǎo)水槽自然是為了滿足濕地操控而設(shè)計(jì)的。
外側(cè)胎肩寬大
開始裝車
返程路上,在一處無人的斷頭路測試了起步抓地性能以及剎車性能。下雨天地面潮濕,氣溫在20度左右,將變速箱掛入S檔,起步轉(zhuǎn)速踩到超過4000rpm,輪胎稍稍打滑后便拽著車子沖了出去,整個提速過程一氣呵成,再沒有出現(xiàn)任何打滑的跡象,看來Azenis FK510輪胎應(yīng)對200p的發(fā)動機(jī)動力輸出游刃有余。隨后測試了剎車表現(xiàn),在雨天路面上,配合著大四剎車卡鉗,穩(wěn)穩(wěn)地把車輛固定在路面上。
臺風(fēng)在周日晚上潛去,周一開始天氣放晴,利用上下班測試了干地操控表現(xiàn)。由于公司離家較遠(yuǎn),每天往返140公里,基本行駛在高架路和高速路上,四天時間里使用新輪胎行駛了550多公里,行駛速度在80-100公里每小時,由于濕地操控表現(xiàn)良好,干地上的操控表現(xiàn)自然也不會弱。而行駛時輪胎的胎噪主要取決于路面的變化,一般在瀝青路面上行駛時胎噪非常小,只有風(fēng)聲和引擎聲。
由于正好在下雨,順帶測試了濕地的操控表現(xiàn)。在超車時,車輛對方向的響應(yīng)很快,轉(zhuǎn)向燈亮起,打方向,車輛干凈利落地完成了變道。而壓過路面的石膏線時,并沒有出現(xiàn)滑動的情況,這相較于之前使用的幾款輪胎優(yōu)勢明顯,極大地增強(qiáng)了我的駕駛信心。
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