【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】我是一名網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，做這行兩年多了，剛過(guò)而立之年的我，竟然收獲了“不惑”的感悟，這個(gè)職業(yè)是我目力所及范圍內(nèi)最好的選擇，用”夢(mèng)想職業(yè)”來(lái)形容也不過(guò)分。最近半年我把車(chē)從燃油車(chē)換成了新能源，成本直線下降，生活壓力小了不少，我開(kāi)始享受這份工作。每天接觸不同的人，聽(tīng)他們講生活和故事，仿佛我不只是載了他們一程，也參與了他們生活，哪怕只有半刻鐘，也讓我覺(jué)得豐富、美好。

       正面剛一切 滲透到骨子里的安全感

       現(xiàn)在的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)不會(huì)主動(dòng)和乘客攀談，但如果乘客喜歡聊天，這一路還是挺充實(shí)的，有時(shí)候互相都能長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。比如有一回，我接了去機(jī)場(chǎng)單子，客戶發(fā)現(xiàn)我這是歐拉iQ之后，問(wèn)東問(wèn)西，原來(lái)他經(jīng)營(yíng)一家汽車(chē)銷售店，最近想再經(jīng)營(yíng)一個(gè)新能源品牌，遇見(jiàn)我這個(gè)資深用戶，想了解我的體驗(yàn)感受。

       他的第一個(gè)問(wèn)題就體現(xiàn)出專業(yè)性了，他問(wèn)我正向研發(fā)，用起來(lái)能感受到嗎？巧了，我是個(gè)愛(ài)較真的理工男，正向研發(fā)這事在買(mǎi)車(chē)之前做了很多功課，我的答案是——有。它是我安全感的來(lái)源，造車(chē)是個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖拢蚁嘈艣](méi)有捷徑可走。

       歐拉品牌是長(zhǎng)城汽車(chē)經(jīng)過(guò)十余年研發(fā)打造的，我相信在長(zhǎng)城汽車(chē)數(shù)十年的技術(shù)沉淀下，能出產(chǎn)真正的精品好車(chē)，iQ是歐拉的首款車(chē)型，在我看來(lái)頗有臥薪嘗膽終成霸業(yè)的氣勢(shì)。作為純電動(dòng)車(chē)，大家都關(guān)注電池問(wèn)題。因?yàn)槭钦蜓邪l(fā)，所以在產(chǎn)品規(guī)劃時(shí)，歐拉便對(duì)動(dòng)力電池做了科學(xué)合理的規(guī)劃，不僅保證了安全性，并且在車(chē)輛配重等方面也設(shè)計(jì)得更加合理，也因此給用戶，尤其是我這樣的深度用戶，穩(wěn)穩(wěn)地安全感。

       這位老哥下車(chē)前加了我的微信，我們相約等他出差回來(lái)，他再約我詳聊。沒(méi)想到我無(wú)意間成了一個(gè)移動(dòng)的歐拉代言人，我也挺有成就感的。

       打敗性別偏好 高顏值男女通吃

       審美這事兒有性別偏好，我身邊就能看出來(lái)，凡事家里爺們做主的，車(chē)一律是陽(yáng)剛型，最起碼也是個(gè)商務(wù)沉穩(wěn)款；女人當(dāng)家的，都是上榜“最受女生歡迎的車(chē)型推薦”榜單的車(chē)，不過(guò)，我也能感受到這種差異正在慢慢消失，尤其是新能源汽車(chē)，作為新生事物，它的外觀更加前衛(wèi)，高顏值誰(shuí)能抵得住？不分男女。

       這不僅是我的個(gè)人感受，我的乘客也印證了我的想法。我曾接過(guò)一位女乘客，一上車(chē)就給我一個(gè)靈魂三連問(wèn)：結(jié)婚沒(méi)？這車(chē)誰(shuí)選的？家人都滿意不？得到了一串肯定答案后，她說(shuō)，想選一輛婚車(chē)，老公說(shuō)全聽(tīng)她的，但是她想選能讓全家人都滿意的車(chē)，歐拉iQ是她備選方案之一，我以經(jīng)驗(yàn)告訴她，選這個(gè)沒(méi)錯(cuò)。

       作為一款純電動(dòng)跨界車(chē)，歐拉iQ的跨界風(fēng)格設(shè)計(jì)與整體造型和諧融合，更具視覺(jué)沖擊力，這就是前衛(wèi)啊，不分男女，都愛(ài)這個(gè)潮流。同時(shí)它也兼顧實(shí)用性， 掀背式設(shè)計(jì)擁有超大存儲(chǔ)空間。我經(jīng)常遇見(jiàn)拿很大行李箱的客戶，全都給他安排地明明白白的。

       年輕小兩口用車(chē)，還得看看智能配置，歐拉iQ擁有全面的智能互聯(lián)系統(tǒng)，包括Telematics車(chē)聯(lián)網(wǎng)、領(lǐng)先智能的鑰匙系統(tǒng)等，此外還有語(yǔ)音操控、智能聯(lián)網(wǎng)、電子圍欄等功能，智能用車(chē)體驗(yàn)兩個(gè)字——智、爽！

       開(kāi)門(mén)見(jiàn)山聊聊錢(qián) 生活精彩靠伙伴

       我還遇見(jiàn)過(guò)開(kāi)門(mén)就談錢(qián)的人，小伙兒一上車(chē)就問(wèn)我：你一天能掙多少錢(qián)？細(xì)聊才知道，小伙兒剛剛創(chuàng)業(yè)失敗，正找機(jī)會(huì)東山再起，現(xiàn)階段他想找個(gè)過(guò)渡的營(yíng)生，聽(tīng)人說(shuō)開(kāi)網(wǎng)約車(chē)不錯(cuò)，肯吃苦就能賺錢(qián)。

       問(wèn)我他是問(wèn)對(duì)人了，我開(kāi)過(guò)兩年汽油網(wǎng)約車(chē)和半年純電動(dòng)網(wǎng)約車(chē)，夠有代表性。拿我來(lái)說(shuō)，自從換了歐拉iQ純電動(dòng)汽車(chē)，每天的用車(chē)成本減少了100多元！歐拉iQ的百公里電耗在10度左右，居民電5毛錢(qián)1度，百公里折合5元左右，一般是7元，原來(lái)的汽油車(chē)百公里油耗10升，至少是70元，這么一比較，成本相差十倍！

       歐拉iQ官方公布的續(xù)航里程是401公里，我從來(lái)沒(méi)有完全耗光過(guò)，不顧根據(jù)我的推算，這個(gè)數(shù)據(jù)沒(méi)毛病。我一般都是晚上回家充電，如果臨時(shí)有需求，可以用快充模式，不到半個(gè)小時(shí)，電量由30%充到80%，長(zhǎng)途單子咱也不怵。

       后來(lái)，小伙兒把我購(gòu)車(chē)銷售顧問(wèn)電話要走了，說(shuō)找時(shí)間要去店里試駕好好體驗(yàn)一下。這些只是我生活中的小片段，有時(shí)候感覺(jué)，我開(kāi)著歐拉iQ就是一個(gè)移動(dòng)的車(chē)友會(huì)，我跟乘客“以車(chē)會(huì)友”，我們聊聊煩惱、談?wù)勆?。都說(shuō)人生的長(zhǎng)度沒(méi)人能夠控制，那么我選擇通過(guò)擴(kuò)展它的寬度來(lái)增加精彩，歐拉iQ就是一路陪我體驗(yàn)精彩的忠實(shí)伙伴。