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2019款雪佛蘭探界者怎么樣??jī)?yōu)缺點(diǎn)有哪些?益陽(yáng)地區(qū)探界者最新報(bào)價(jià)及車型解析

2019-10-17 17:07:26 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

雪佛蘭探界者是中端合資品牌里相當(dāng)不錯(cuò)的一款產(chǎn)品,優(yōu)點(diǎn)主要是沒有合資車的普遍缺點(diǎn),缺點(diǎn)是有些配置在國(guó)外實(shí)用但并不符合國(guó)內(nèi)實(shí)際路況。

探界者指導(dǎo)價(jià)17.49-25.09萬(wàn) ,平均優(yōu)惠2.5~3萬(wàn)之間,實(shí)際價(jià)格并不算高,這是與別克的品牌定位布局有關(guān),上汽旗下的合資品牌里雪佛蘭的性價(jià)比和誠(chéng)意是高于別克的。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)駿祥名車店內(nèi)探界者現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)4.4萬(wàn),同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3880的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉(zhuǎn)4587或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

探界者

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

探界者 2019款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版 國(guó)VI

17.49萬(wàn)

--

17.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 535T 兩驅(qū)領(lǐng)界版 國(guó)V

17.49萬(wàn)

--

17.49萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)V

18.99萬(wàn)

4.40萬(wàn)

14.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馳界版 國(guó)VI

18.99萬(wàn)

4.40萬(wàn)

14.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馭界版 國(guó)V

19.99萬(wàn)

4.40萬(wàn)

15.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 535T 兩驅(qū)馭界版 國(guó)VI

19.99萬(wàn)

4.40萬(wàn)

15.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)VI

22.59萬(wàn)

--

22.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 Redline 550T 四驅(qū)拓界版RS 國(guó)V

22.59萬(wàn)

--

22.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS 國(guó)VI

24.59萬(wàn)

--

24.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

探界者 2019款 Redline 550T 四驅(qū)捍界版RS 國(guó)V

24.59萬(wàn)

--

24.59萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21013/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時(shí)間:2019.10.17 - 2019.10.24

斜前

正前

車身尺寸4652*1843*1684,軸距2725mm,整車視覺感受比較飽滿,設(shè)計(jì)也比較得體,屬于符合大眾審美的車型。但實(shí)際并沒有一臺(tái)B級(jí)車應(yīng)該有的氣場(chǎng),準(zhǔn)確的定位應(yīng)該是大空間的A級(jí)車。

正側(cè)

動(dòng)力提供1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

1.5T最大功率132kw、峰值扭力275牛米,在同排量發(fā)動(dòng)機(jī)里參數(shù)不算虛標(biāo),實(shí)際動(dòng)力體驗(yàn)不差;

2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率191kw、峰值扭力353牛米,動(dòng)力從參數(shù)來(lái)看已經(jīng)比較強(qiáng)勁,尤其是高速駕駛動(dòng)力儲(chǔ)備充足;但與昂科威的同款發(fā)動(dòng)機(jī)扭力值差了40多牛米,不過(guò)測(cè)試成績(jī)很諷刺,低一些的探界者最好成績(jī)反而高于昂科威。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

 

變速箱1.5T匹配6擋手自已一體,2.0T匹配9擋手自一體,僅這點(diǎn)就說(shuō)明了誠(chéng)意,沒有用干式雙離合、沒有用三缸發(fā)動(dòng)機(jī),在上汽旗下的美系品牌里很難得了,這是一臺(tái)最像又最不像美系的SUV,同平臺(tái)的昂科威是最像又最不像國(guó)產(chǎn)車的美系車。

中控全景

前排座椅

后排座椅

動(dòng)力、傳動(dòng)沒有問(wèn)題,底盤懸架為前麥弗遜、后多連桿式獨(dú)立懸架,同樣沒有隱患曝出,“三大件”是可以放心的。

缺點(diǎn)為數(shù)不多的有兩點(diǎn),一是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格偏保守,與現(xiàn)在普遍使用的夸張?jiān)煨捅车蓝Y;二是配置里的SST發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng),這點(diǎn)確實(shí)很討厭。

門窗控制

自動(dòng)啟停系統(tǒng)并不能關(guān)閉,偶爾的堵車會(huì)出現(xiàn)頻繁的啟動(dòng),即使開空調(diào),空調(diào)溫度低于設(shè)定溫度也不能限制啟停,只能通過(guò)變速箱的M手動(dòng)模式限制, 用車體驗(yàn)會(huì)有一定影響。某一批車型的蓄電池存在質(zhì)量問(wèn)題,后期問(wèn)題出現(xiàn)進(jìn)行了免費(fèi)更換,之后就沒有什么負(fù)面新聞了。

總的來(lái)看探界者是合資車?yán)锉容^有誠(chéng)意的一臺(tái),可以選擇。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報(bào)上您是來(lái)自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

益陽(yáng)B級(jí)車 雅閣優(yōu)惠最高達(dá)9000元 價(jià)格16.08萬(wàn)起

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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