運動性能哪家強(qiáng)？寶馬1系與奧迪A3的較量

寶馬1系與奧迪A3都是緊湊級家轎的高端品牌，到底哪家運動感更勝一籌呢？

入門豪華車的新對決 奧迪A3對比奔馳A級

在國人的傳統(tǒng)觀念里，三廂車才是車，兩廂車“不給面兒”，所以不少緊湊型車來到國內(nèi)后都衍生出了三廂版車型，豪華品牌也不例外。四年前奧迪A3三廂版在國內(nèi)投產(chǎn)上市，如今四年過去了國產(chǎn)奔馳A級三廂版也來到我們身邊，它還是一款專為中國市場經(jīng)過加長的車型，目標(biāo)競爭對手很明顯，那就是奧迪A3 Limousine。

推薦35 TFSI高配 2019款奧迪A3購車手冊

奧迪A3在不久前完成了一次小升級，正式推出了2019款改款車型。雖然新車在外觀與內(nèi)飾造型上相比舊款沒有太多變化，但部分配置的升級還是非常有誠意的，這使得奧迪A3的整體性價比又得到了提升。

奧迪A3競爭力分析 豪華品牌+親民售價

那是一個平平無奇的下午，本油膩小編正安逸地坐在空調(diào)恒溫在26攝氏度的辦公室里刷著朋友圈，這時一件驚人的事情發(fā)生了，你知道是什么嗎？那就是...小編的朋友圈里，一位大學(xué)四年都在創(chuàng)業(yè)的同學(xué)竟然喜提全新奧迪A3！小編左手慣性扶了扶油膩下滑的眼鏡，右手便是不由自主地敲出了一行評論：小伙子，有（zhen）品（you）味（qian）！

有家有口 20萬左右合資怎么選

前幾年一般家庭的買車預(yù)算都是15萬左右，但最近發(fā)現(xiàn)越來越多家庭把預(yù)算提到20萬左右，這個價位的產(chǎn)品相對來說更能滿足不同類型人群的需求。比如如果是年輕的兩口子，可能會更加注重有科技感和顏值；而如果家里有老人的話，則可能更加注重上車的便利性。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。