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本田CR-V銳·混動(dòng)表現(xiàn)怎么樣?益陽(yáng)地區(qū)CR-V最新報(bào)價(jià)及車型解析

2019-10-14 20:03:18 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

2019款本田CRV性價(jià)比還是可以,自動(dòng)頭燈、自適應(yīng)巡航、back hold能很大的減輕駕駛負(fù)擔(dān)。作為家用城市Suv,這個(gè)價(jià)格區(qū)間里很棒,很省油!油耗,空間,發(fā)動(dòng)機(jī)。下面來(lái)給大家聊聊車主的真實(shí)感受。

CR-V是基于本田Concept V概念車打造,融合本田最新設(shè)計(jì)理念,擁有運(yùn)動(dòng)個(gè)性的外觀、精細(xì)質(zhì)感的內(nèi)飾以及炫麗的色彩,打造出個(gè)性時(shí)尚的SUV形象。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽(yáng)車市行情了解到:益陽(yáng)匯峰汽車店內(nèi)本田CR-V銳·混動(dòng)現(xiàn)車充足,近期購(gòu)車優(yōu)惠高達(dá)1.20萬(wàn),同時(shí)贈(zèng)送價(jià)值3888的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報(bào)價(jià)如下表:

本田CR-V銳·混動(dòng)

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國(guó)V

22.18萬(wàn)

0.90萬(wàn)

21.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 國(guó)VI

22.18萬(wàn)

0.90萬(wàn)

21.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國(guó)VI

24.18萬(wàn)

0.90萬(wàn)

23.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 國(guó)V

24.18萬(wàn)

0.90萬(wàn)

23.28萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)VI

25.98萬(wàn)

0.90萬(wàn)

25.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 國(guó)V

25.98萬(wàn)

0.90萬(wàn)

25.08萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國(guó)V

27.68萬(wàn)

0.90萬(wàn)

26.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2019款 混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 國(guó)VI

27.68萬(wàn)

0.90萬(wàn)

26.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈速版

21.98萬(wàn)

1.20萬(wàn)

20.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈馳版

23.98萬(wàn)

1.20萬(wàn)

22.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

本田CR-V銳·混動(dòng) 2017款 混動(dòng) 2.0L 凈致版

25.98萬(wàn)

1.20萬(wàn)

24.78萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg21663/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時(shí)間:2019.10.14 - 2019.10.20

在外觀方面,采用了Honda全新家族設(shè)計(jì),前臉時(shí)尚大氣,中網(wǎng)鍍鉻與兩側(cè)前大燈連接,層次感十足,車身線條流暢,極具運(yùn)動(dòng)感,

正前

斜前

新車尾燈采用了全新“L”型設(shè)計(jì),同時(shí),雙邊共兩出的排氣布局也提升了整體美觀度。新車在車身尺寸方面變化不大,長(zhǎng)寬高分別為4585*1855*1679mm,軸距略有增加,達(dá)到了2660mm,

正后

 

不得不承認(rèn),本田CRV的內(nèi)飾無(wú)論是在豪華氛圍的營(yíng)造還是用料上,都具備向豪華品牌沖擊的實(shí)力。環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)理念配合木紋飾板和酒紅色皮質(zhì)包裹,讓人坐進(jìn)車廂如同進(jìn)入星級(jí)酒店的大堂一樣。慣來(lái)以務(wù)式風(fēng)格打造,內(nèi)飾豪華舒適、同級(jí)車型中具有較為突出的檔次感!

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

動(dòng)力方面,全新一代CR-V首次搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW,最大扭矩243Nm,并匹配CVT變速箱和6速手動(dòng)變速箱。此外,新車會(huì)新增混合動(dòng)力版車型,搭載本田i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),由2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電動(dòng)機(jī)、E-CVT變速箱、PCU動(dòng)力控制單以及鋰電池組成。其中,2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為107kW,峰值扭矩175Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率135kW,峰值扭矩315Nm;兩者最大綜合功率158kW。

前排座椅

后排座椅

​最滿意的是油耗和空間,開了200基本就到5.2了,最低開到5.1,也好奇其他人怎么開到5-下,開始加的92,動(dòng)力一般,后來(lái)?yè)Q到95,動(dòng)力明顯上了一個(gè)臺(tái)階,如果只是在市區(qū)跑,92也就夠了,就是開車體驗(yàn)會(huì)差點(diǎn)。空間的話贊一下后排空間,沒(méi)毛病。還有他的音響效果也是蠻不錯(cuò)的!

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

報(bào)上您是來(lái)自太平洋汽車網(wǎng)的用戶,將會(huì)得到更好的服務(wù)

[注]:文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場(chǎng)前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格,由于汽車價(jià)格變化多端,同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷的個(gè)體行為,所以價(jià)格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無(wú)關(guān)。

時(shí)尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽(yáng)地區(qū)寶馬X2最新報(bào)價(jià)及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽(yáng)01)

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