【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

別克威朗是一款緊湊型家用車，上市以來銷量一直都不錯，車身尺寸以及軸距方面在同級別里處于優(yōu)秀水平，整車流線型的車身使得風阻系數(shù)達到了0.27，操控性也是非常不錯。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽駿祥名車店內威朗現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達3萬，同時贈送價值3880元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-815-0011轉4587或到店咨詢。相關車型及報價如下表：

促銷時間：2019.09.18 - 2019.09.25

外觀方面采用了別克家族式的設計風格，展翼式的前格柵顯得非常精致，有著很高的辨識度，車身側面線條線條流暢運動感十足，尾部簡潔大方，采用內凹式的設計看到來非常有活力。

內飾方面環(huán)抱式的設計看起來簡潔大方，做工用料都不錯，中控部分采用了大量軟性材質包裹，加上精細的縫線搭配黑色的烤漆面板裝飾顯得檔次感十足。

底盤方面搭載了前麥弗遜后扭力梁非獨立懸掛，帶有瓦特連桿，使得車身穩(wěn)定性得以提升，方向盤指向精準，底盤扎實穩(wěn)重，對于路面顛簸過濾的干脆利落，同時車內也不會有明顯的顛簸感，日常行駛舒適性也非常的不錯。

作為家用車質量好省心耐用才是優(yōu)秀品質，只有性能沒有質量不建議考慮；雖然車身尺寸達到了4718*1802*1471、軸距也有2700mm，但級別更像是A+，且懸架結構也還是前麥弗遜、后扭力梁，雖然多出瓦特連桿也只是比朗逸寶來之類的德系車性價比更高，可同價位還有更好的選擇。

干式雙離合可以確定的說是所有自動變速箱里最差的類型，除非選無可選否則不建議考慮，這也是1.5T版本只占威朗總銷量26.5%左右的原因。威朗值得選擇的版本是1.5L+6AT的三廂版，發(fā)動機使用L3C 1.5L缸內直噴自吸動力，最大功率87kw、峰值扭矩146N·m雖然性能一般但也足夠代步，變速箱升級使用了通用最新6AT手自一體，液力變矩器傳動結構的穩(wěn)定性是遠超干式雙離合的。

動力方面，威朗全系搭載了1.5升 發(fā)動機 ，均具備先進的缸內直噴技術，但分為自然吸氣和 渦輪 增壓兩種進氣方式。其中1.5L動力最大功率可達87kW，峰值 扭矩 為146Nm，傳動部分匹配6速手動或6速自動變速器。借助渦輪增壓，1.5T動力最大功率為124kW，峰值扭矩達到250Nm，傳動部分統(tǒng)一使用7速DCT雙離合干式 變速箱 ，不但平順且換擋反應快。

威朗三廂2.0T雙離合領先型搭載了1.5T 169馬力四缸發(fā)動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率124kW，最大扭矩則達到了250N·m，能達到8.8秒破百的成績。在破百成績于十秒內的同時，油耗也是全系最低的5.8L/100km，這就體現(xiàn)出推薦車型與同系其他車款的優(yōu)越性。

威朗的操控感也是很好的，總覺得在自己的駕駛下 車子 變得很輕盈，把控在自己手中。車子還有天窗，年輕時尚自由自在。后視鏡也可以自動調節(jié)，冬天寒冷的天氣再也不用伸出手去與寒風作戰(zhàn)。高顏值高配置的車，有誰能不喜歡。

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[注]：文章內的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）