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一遇沙地就涼涼?勁炫公開課助你終結(jié)絕望!

2019-09-18 14:12:41 作者:luozhiwei

  “云山萬重兮歸路遐,疾風(fēng)千里兮揚塵沙”,
  9月初,在廣汽三菱“發(fā)現(xiàn) 未歷之境”新疆試駕活動中,
  勁炫憑借過硬的駕控實力,在惡劣路況下,
  特別是在滾滾黃沙中,開出了如履平地的氣勢,
  其從容和穩(wěn)定讓在場各位心生敬佩。

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  今日,勁炫作為沙地征服者榮耀歸來,
  給大家支幾招沙地行駛技巧,
  助力各位往后于戈壁沙漠中無畏前行,
  勇敢深入探索未歷之境!

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  想要走得遠,準(zhǔn)備要充分
  在沙地上行車,最害怕就是陷車,
  因此出發(fā)前最好備上兵工鏟、脫困板
  或是千斤頂?shù)裙ぞ咭苑辣焕r可以實施自救。
  工具+行李,有人會擔(dān)心后備箱捉襟見肘,
  但這對勁炫靈活的空間布局來說完全沒問題,
  后備箱常規(guī)容量為384L,
  第二排座椅折疊后空間可達1167L,
  充裕的車內(nèi)空間讓行李和工具都有容身之處。

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  出發(fā)前還需確認(rèn)沙地的行駛距離和沙質(zhì),
  若是需長時間行駛在軟沙地上,
  需在通過前降低胎壓以增大接觸面積提高通過性。
  在胎壓較低的情況下,不要猛打方向盤,
  否則輪胎容易被碾壞或脫圈。
 ?。═ips:如果是比較硬的沙石地,直接帶上勁炫就OK了。)

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  沙地想要帥,起步就要緩
  眾所周知,沙地是半流動的,
  所以在軟沙地上行駛時車輪的著力點會被分散,
  同時抓地力也相對減弱,
  若是起步猛踩油門,很容易陷入“原地踏步”的窘境,
  所以沙地起步,想要不出丑,
  保持低檔位,緩慢且均勻地啟動才是正確姿勢。

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  有了在新疆沙地行駛的經(jīng)歷,勁炫深刻地了解到,
  沙地行駛有一套給力的動力組合十分重要。
  勁炫搭載的MIVEC發(fā)動機+INVECS Ⅲ無級變速器的組合就很不錯,
  在大阻力的沙地行走時,
  保證動力充足的同時,還能兼顧燃油經(jīng)濟性,
  換擋也無需離合操作,反應(yīng)敏捷,
  讓“輸出”更穩(wěn),帶來帥氣起步。

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  想要不陷車,行駛要勻速
  提醒一下,在軟沙地行駛不要走走停停,
  需保持勻速轉(zhuǎn)動,忌突然大踩油門,
  因為這樣會使輪胎牽引力大于抓地力,
  導(dǎo)致驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)而發(fā)生陷車。
  同樣,急剎車和急減速也需盡量避免,
  否則會導(dǎo)致沙子堆積在車輪前增加陷車危險。

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  沙地行駛隨時隨地都有陷車可能,
  若有一個優(yōu)秀的底盤加持事半功倍不是問題。
  勁炫配備了經(jīng)過多年越野賽事反復(fù)測試、調(diào)校而來的底盤,
  加上四輪獨立懸掛的設(shè)計可有效過濾路面多余抖動,
  還有195mm的最小離地間隙
  讓勁炫有底氣無視大部分沙石障礙,勇往直前。

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  沙地遇陷車,脫困板來救
  有道是,不怕一萬就怕萬一,
  如果車輛不幸發(fā)生陷車事故,
  千萬不要以為猛踩油門借助動力就能“上岸”,
  這時應(yīng)下車清理輪胎周圍的沙石,
  并將隨車帶的脫困板墊在車輪前后位置,
  再慢慢地加油直至脫困。
  若是沒有帶脫困板,
  那么可以用木板、石塊等較硬的材料代替。

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  “走馬川,雪海邊,平沙茫茫黃入天”,
  經(jīng)歷了新疆復(fù)雜地形考驗的勁炫,
  不僅擁有可以帶你輕松長途跋涉的產(chǎn)品力,
  現(xiàn)在購買還能享受四重“壕”禮:
  首付只需8000,享2年0利率;
  和5年15次免費常規(guī)保養(yǎng),
  以及購置稅減半,
  更有高達5000元的置換補貼。
  購買省錢,保養(yǎng)省心。

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  高原沙地、大漠狼煙,
  勁炫過硬的駕控實力與詳細(xì)的沙地駕駛技巧完美配合,
  讓你任何時候都能開出飛沙走石的氣勢,
  想走就走,不再空想,
  輕松實現(xiàn)征服大漠的激情夢想!

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