續(xù)航、內(nèi)飾均升級 實拍比亞迪元EV535
【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】比亞迪元EV在小型純電動SUV市場中銷量一直名列前茅,其推出了升級車型元EV535,從數(shù)字上看不難理解,續(xù)航里程方面進行了升級,達到410km。但這并不是升級的全部,新車雖然外觀看起來并沒有驚艷的變化,但內(nèi)飾設(shè)計風格全面換新,包括比亞迪品牌代表性的可旋轉(zhuǎn)大屏、DiLink智能網(wǎng)聯(lián)、OTA遠程升級、全液晶儀表等科技配置,接下來讓我們通過實拍體驗進一步了解比亞迪元EV535具體升級在何處。
一、外觀依然驚艷
比亞迪元EV535的外觀基本保留元EV360的設(shè)計,家族風格的Dragon Face前臉絕不會缺席,傳遞著家族氣息、封閉式格柵代表著純電動汽車身份。
大燈光源由鹵素升級為LED,集成了遠近光、日間行車燈,轉(zhuǎn)向燈也由原來保險杠下部集成至大燈內(nèi)部。光源升級改善用戶夜間行車安全性,同時也提升了性價比。
快、慢充電接口集中在前臉處蓋板內(nèi),左側(cè)為慢充接口,右側(cè)為快充接口。元EV535快充功率可達50kW,30分鐘可從30%充至80%。
車身尺寸方面,新車長寬高分別為4360mm/1785mm/1680mm,軸距為2535mm,定位小型SUV。從側(cè)面看,雙色車身涂裝,以及配合多輻雙色輪圈讓整個車看起來更加年輕、運動,滿足年輕消費者對顏值的需求。
車尾部分幾乎沒有變化,“小書包”外掛備胎得到保留,備胎罩與車頂同色,與行李廂門形成色差營造可愛的氣息。
二、內(nèi)飾全面升級
來到車內(nèi),人眼前一亮,新車的內(nèi)飾得到全面換新,造型與EV360完全不同,可旋轉(zhuǎn)大屏、DiLink、OTA遠程升級等諸多科技配置都出現(xiàn)在了比亞迪純電動SUV產(chǎn)品中最基礎(chǔ)的車型上。
新車變化最大的部分就是內(nèi)飾設(shè)計,風格與元EV360完全不同,中控臺造型、儀表盤、多媒體屏幕都有所升級;其中消費者最為喜愛及使用率頗高的10.1英寸可旋轉(zhuǎn)大屏,搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),提供智能AI語音控制等功能。屏幕可根據(jù)不同軟件需求自動切換橫豎屏。
元EV535提供全自動空調(diào),控制部分集成在屏幕內(nèi),僅僅保留部分空調(diào)快捷按鍵在擋桿周圍;元EV535提供360°全景影像功能,方便通過狹窄路段、停車過程中觀察障礙物。
方向盤采用塑料材質(zhì),可提供上下手動調(diào)節(jié)。功能非常豐富,包含多媒體控制、行車電腦調(diào)節(jié)、定速巡航等功能。
新車的擋桿采用全新設(shè)計以及皮質(zhì)包裹,在擋桿周圍布置了空調(diào)控制按鈕,一鍵啟動以及電子手剎。
在擋桿后部,有兩個USB口及一個點煙器電源為乘員的電子設(shè)備供電,后排乘客則公用一個位于中央扶手箱后部的USB接口。
元EV535采用8英寸全液晶儀表,相比元EV360的儀表造型、科技感都有提升,且功能更加豐富。
三、空間表現(xiàn)滿意
元EV535雖然定位小型SUV,但內(nèi)部空間無論是腿部、頭部都有不錯的表現(xiàn),儲物空間也相對豐富,對于該尺寸車型來說能夠滿足需求;元EV535提供6向手動座椅調(diào)節(jié),座椅采用皮質(zhì)包裹,側(cè)向支撐及包裹性不錯。安全性方面,前排座椅配備側(cè)安全氣囊。
后排座椅同樣采用皮質(zhì)包裹,坐墊軟硬適中舒適度不錯。
行李廂依然采用側(cè)開門形式,搭配氣壓頂桿讓開關(guān)車門的力度更輕盈;行李廂空間可通過4/6比例放倒座椅,進一步擴大行李廂空間。
元EV535的動力系統(tǒng)分為兩個版本,實拍高能版車型采用最大功率120kW(163Ps)的電動機,而其他版本車型采用最大功率70kW(95Ps)的電動機。續(xù)航方面,搭載容量為53.22kWh的三元鋰電池組,綜合續(xù)航里程為410km,比亞迪對電池組提供終身質(zhì)保,用戶無需擔憂價格高昂的電池出現(xiàn)問題帶來的附加成本。
總體來說,比亞迪元EV535雖然外觀沒有太多變動,但主要服務用戶的內(nèi)飾部分從科技配置到設(shè)計風格有非常顯著的升級,尤其是可旋轉(zhuǎn)大屏及DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)以及OTA遠程升級,讓元EV車型的科技感進一步提升。
總結(jié):比亞迪旗下的純電動車型跨入續(xù)航400km的階段,不僅解決消費者的里程焦慮癥,也讓新車保證一定的性價比。元EV535的續(xù)航能力及科技配置全面升級,帶給了消費者更高品質(zhì)的用車體驗。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 衡水01)
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