日前，現(xiàn)代發(fā)布了全新一代i10車型的官圖。該款車型作為第三代車型產(chǎn)品，與前代車型相比較在內(nèi)飾與外觀有了重大提升。新車將在9月10日開(kāi)幕的2019法蘭克福車展正式發(fā)布，于2020年上半年在歐洲市場(chǎng)開(kāi)售。

　　全新一代現(xiàn)代i10相比于上一代車型在尺寸上沒(méi)有明顯變化，該車定位微型車，是起亞Picanto的姊妹車型。從官圖看，新車運(yùn)用了許多動(dòng)感、時(shí)尚的元素，整體更加年輕運(yùn)動(dòng)。

　　從前臉看，新車保持了現(xiàn)代家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前格柵較上一代車型更為寬大，格柵上的日間行車燈得到延續(xù)?？鋸埖南掳鼑钆浜谏芯W(wǎng)和雙色車神，看上去非常有戰(zhàn)斗感。

　　車身側(cè)面依舊充滿“設(shè)計(jì)感”，黑色車頂與雙色輪轂相互呼應(yīng)，熏黑的i10 logo搭配蜂窩紋理樣的飾板，進(jìn)一步提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。細(xì)節(jié)方面，新車還擁有黑色外后視鏡外殼、黑色車頂以及鍍鉻門把手等。

　　來(lái)到車尾，全新現(xiàn)代i10的尾部設(shè)計(jì)相比于前臉?biāo)坪跤行┦諗?，尾窗上下分別是后擾流板和線條簡(jiǎn)單的尾門面板。小巧的后尾燈內(nèi)部由鹵素光源和LED燈帶組成，后包圍兩側(cè)分別放置了后霧燈和倒車燈，下包圍采用了仿擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

　　全新現(xiàn)代i10的內(nèi)飾依舊設(shè)計(jì)感十足，灰黑色的內(nèi)飾配色配上帶紋理的內(nèi)飾板，細(xì)節(jié)上，啞光鍍鉻部件、壓紋儀表臺(tái)及門內(nèi)飾板、鋼琴烤漆面板等，營(yíng)造出了與眾不同的精致感。

　　在車輛配置方面，新車中控區(qū)域配備了8英寸觸控液晶屏，支持CarPlay、Android Auto。同時(shí)一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)啟停、手機(jī)無(wú)線充電板、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱、方向盤(pán)加熱、駐車?yán)走_(dá)、定速巡航等在新車上也有配備。在安全方面，它還將會(huì)配備前方預(yù)防碰撞輔助、車道保持、駕駛員注意力提醒以及自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈等功能。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)外國(guó)媒體報(bào)道，全新現(xiàn)代i10將搭載1.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇。其中，1.0升直列三缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率50kW(68PS)，峰值扭矩96N·m，匹配5速手動(dòng)或5速AMT半自動(dòng)變速箱。