【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

名爵6被名爵打造成緊湊型車中的佼佼者，憑借頗具家族式設(shè)計格調(diào)的外觀構(gòu)型，使得購車人的希望大氣的外觀能給自己帶來虛榮心的需求得以實現(xiàn)，正是如此，名爵6得到駕車者們的大力贊揚。

全新名爵6全系搭載十多項高性能和豪華配置 ，擁有兩種版型—豪華和Trophy，全系搭載18項豪華配置，新車采用了全新的設(shè)計語言，搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機 ，新車采用了名爵的最新家族式前臉，盾型前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，英氣逼人，大燈組內(nèi)部繼續(xù)采用與名爵ZS相同的“倫敦之眼”設(shè)計，全新名爵6還搭載10.1英寸高清觸控大屏與“互聯(lián)智行”系統(tǒng)。

全新名爵6定位“豪華互聯(lián)網(wǎng)性能座駕”，新車還采用了溜背設(shè)計，車身外部長寬高分別為4695/1848/1462mm，軸距為2715mm。搭載上汽藍芯1.5T渦輪增壓發(fā)動機“6秒級的動力總成，36米級的制動系統(tǒng)”。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：益陽車匯汽車店內(nèi)名爵6現(xiàn)車充足，近期購車優(yōu)惠高達1.9萬。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-606-1702或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表：

促銷時間：2019.08.26 - 2019.09.01

全新名爵6是基于之前MG E-motion概念車打造的首款量產(chǎn)車，自然在外觀造型上吸取了不少概念車的設(shè)計元素，官方宣稱的“星輝騎盾格柵”和“倫敦眼倒影”等設(shè)計則更是提升了整車的調(diào)性 [22]  ，全新名爵6前格柵采用點陣式設(shè)計，并將格柵下部設(shè)計成梯形，車身側(cè)面采用雙腰線設(shè)計，上方腰線從前燈尾部延伸至后門板，并與緩緩下滑的車頂線條相呼應(yīng) [23]  。

名爵6高鐵版采用感性力設(shè)計語言，家族式星輝騎盾格柵前臉、豹躍肩線、Fastback溜背造型，再配合原廠改裝熏黑運動套件、LED大燈、自動大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈，以及18寸運動輪轂，加上2715mm超長軸距 [24] 

全新名爵6具有10.1英寸高清互聯(lián)大屏，配合全面板的中控設(shè)計，平底式多功能真皮方向盤、換擋撥片、電子手剎、金屬踏板和運動座椅等越級配置，大尺寸行車電腦屏集成最新“互聯(lián)智行”斑馬智行系統(tǒng)，與全新“渦輪出風口”和金屬質(zhì)感的旋鈕搭檔。全新名爵6采用了環(huán)繞式和偏向駕駛席一側(cè)的設(shè)計風格，其中內(nèi)部所有紅黑撞色的設(shè)計都很符合年輕消費群體的口味，同時細節(jié)處展現(xiàn)的工藝和精致程度，也使得整車檔次感十足，平底式多功能真皮方向盤、換擋撥片、電子手剎、金屬踏板和運動座椅等等，這些都彰顯出了全新名爵6年輕且運動的特質(zhì)，而大尺寸行車電腦屏、10.1英寸中控屏、集成的斑馬智行2.0版系統(tǒng)、全新圓形空調(diào)出風口和金屬質(zhì)感的旋鈕等，這些又突顯出了全新名爵6的科技美感和精致度。

名爵6高鐵版配360°全景影像系統(tǒng)、PM2.5空氣凈化系統(tǒng)、定速巡航、腰部支撐、中央通道儲物箱制冷/制熱等配置功能的車型。

2019款名爵6 20T運動和舒適同步升級，速度6秒破百、配原廠排氣聲浪及BOSE音響等配置。  2019款名爵6 50T傳承20T優(yōu)勢的同時，搭載上汽“藍芯”1.5T高性能發(fā)動機、全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱，加速5秒破百！ 

2019款名爵6 20T，延續(xù)“6秒破百”高性能的同時，運動和舒適全面升級，靜音品質(zhì)、平順性大幅提升，且全系升級到國六排放，還全系標配XDS。新車搭載 “互聯(lián)智行”系統(tǒng)、MG PILOT智能主動駕駛輔助系統(tǒng)，數(shù)十項同級唯一全系標配，包括星輝騎盾格柵、LED日間行車燈、無鑰匙進入、一鍵啟動、電子手剎、Auto Hold自動駐車、PM2.5凈化系統(tǒng)、真皮多功能方向盤等。新車還有百萬級跑車的排氣聲浪，可開可關(guān)， 9只頂級BOSE音響、帶低音炮。

名爵6這套座椅造型較寬，適合各種體型的朋友，整體填充飽滿，舒適性表現(xiàn)較好。我們這臺頂配車型駕駛位提供電動調(diào)節(jié)，前排還支持座椅加熱功能，如果副駕駛位也提供電動調(diào)節(jié)則會更完美。

乘坐空間自然也沒變，但名爵6一直表現(xiàn)主流，畢竟長寬與軸距相比本田思域、豐田卡羅拉等同級別對手都小有優(yōu)勢，同時內(nèi)部空間利用合理，所以乘坐空間實用。至于儲物空間該有都有，而最大的亮點還是掀背大尾廂，加上后排座椅4/6比例放倒，就算電池犧牲了點高度，尾廂整體依舊有著更好的實用性。

名爵6 高鐵版搭載上汽NetBlue藍芯高效動力科技，最大功率達169馬力、峰值扭矩250牛·米，6秒破百，配合全系標配的“過彎神器”XDS彎道動態(tài)控制系統(tǒng)

動力系統(tǒng)自然有著更強的動力表現(xiàn)，畢竟1.5T四缸發(fā)動機已有169馬力，再加上電機的加持，綜合功率305馬力，綜合扭矩480牛·米，相比老款車型的228馬力，2019款名爵6新能源可強了不少。

底盤懸架結(jié)構(gòu)與老款車型一樣，前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架，整體的調(diào)校偏運動，能感受到老家歐洲車的風格。所以對車身的支撐更足，而路面的顛簸反饋則會明顯一些，舒適與運動之間更傾向后者，符合它運動的基調(diào)。

2019款名爵6新能源很明顯再一次強化了自己的個性，新的動力系統(tǒng)在性能方面有顯著提升，這不光是加速快了1秒，日常駕駛下動力輸出的平順性也好了很多，爽快感對于標榜運動的它很重要，同時這樣的成績在同級別對手中也更有競爭力。其次，外觀內(nèi)飾的小變化也營造了更個性運動的氛圍，然后配置層面也依舊拿得出手，全液晶儀表、大屏幕斑馬系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)等“流行單品”都有，再有就是大掀背尾廂，也是名爵6吸引人的一個點，所以整體的表現(xiàn)已經(jīng)均衡。

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[注]：文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格，由于汽車價格變化多端，同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為，所以價格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）