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2018款別克凱越怎么樣?益陽地區(qū)別克凱越最新報價及參數(shù)

2019-08-27 17:18:47 作者:兮顏

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

凱越(Buick Excelle)基于通用汽車全球平臺。它的外形出自全球三大汽車設(shè)計公司之一,擁有73年設(shè)計史的意大利pininfarina。用親自領(lǐng)銜造型設(shè)計的首席執(zhí)行官自己的話來講:就是要打造一款"融入歐洲風(fēng)格"的全球車。

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:益陽匯峰汽車店內(nèi)凱越現(xiàn)車充足,近期購車優(yōu)惠高達(dá)2.00萬,同時贈送價值8800元的大禮包。感興趣的朋友不妨撥打咨詢熱線400-060-7863或到店咨詢。相關(guān)車型及報價如下表:

凱越

官方價

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價

詢價

車貸

凱越 2018款 15N 手動精英型

8.39萬

2.00萬

6.39萬

獲取底價

分期

凱越 2018款 15N CVT精英型

9.39萬

2.00萬

7.39萬

獲取底價

分期

凱越 2018款 15N CVT豪華型

9.99萬

2.00萬

7.99萬

獲取底價

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg3188/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

促銷時間:2019.08.27 - 2019.08.31

斜前

首先英朗上市不久銷量就突破萬輛,雪佛蘭科沃茲也持續(xù)熱銷,目前成為家族中最暢銷的轎車,同時別克開啟高端之路,20萬以上車型銷量大幅度上漲,當(dāng)通用覺得停產(chǎn)凱越的目的達(dá)到了之后,又把它重新復(fù)活了。

排擋桿

2018年6月22日新款凱越上市,使用別克最新家族式設(shè)計,前臉飛翼式進(jìn)氣格柵搭配左右兩側(cè)造型犀利的前大燈,看上去年輕很多,符合當(dāng)下年輕消費者的審美眼光,長寬高分別為4468×1765×1469毫米,軸距2611毫米,空間是一款標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型轎車。

中控臺

內(nèi)飾變得精致很多,使用純黑涂裝中控輔以鍍鉻飾板裝飾,看上去比英朗還要上檔次,全系標(biāo)配ESP、后雷達(dá)、發(fā)動機(jī)啟停、上坡輔助、天窗、車聯(lián)網(wǎng)、PM2.5過濾等功能,配置非常厚道。

中控全景

性能雖然算不上多么強(qiáng)悍,但滿足日常代步也足夠了,現(xiàn)在凱越指導(dǎo)價8.39-9.99萬,市場有2萬左右優(yōu)惠,最低售價6.39萬。

斜后

設(shè)計層面,依托全新的平臺,從內(nèi)飾到外觀有著翻天覆地的變化,讓新凱越給人一種煥然一新的感覺。不僅采用了別克品牌新一代家族設(shè)計語言,外形兼具品味與格調(diào),符合當(dāng)下消費者的審美。而線條更流暢更具質(zhì)感的車身設(shè)計,體現(xiàn)了上汽通用別克對新凱越的越級期待。

前燈

細(xì)節(jié)方面,對于年輕消費者來說飛翼式格柵配合展翼式頭燈,讓新凱越有著不錯的第一印象。即便是沒有配備成本高昂的LED大燈,但作為別克旗下的車型,新凱越還是配備了帶有LED日間行車燈的鹵素大燈,對于一臺不到10萬元的入門級家用轎車來說,我們也不能苛求得過多。

后燈

在車側(cè),新凱越的雙腰線線設(shè)計是外觀上的最大亮點,通過從前門延伸至后尾燈的銳利腰線,營造出更動感的車身姿態(tài)。通過這條腰線可以了解的是,上汽通用別克將新凱越放在全新的生產(chǎn)基地投產(chǎn),采用最新的鈑金沖壓技術(shù),對車身制造工藝有著不低的技術(shù)難度要求,從中也可以看到別克品牌產(chǎn)品相對雪佛蘭偏高端的定位。

從實用性角度來看,新凱越帶來了491L的后備箱空間。接近500L的后備箱不僅更規(guī)整,在進(jìn)深上也有著相當(dāng)不錯的表現(xiàn),在同級車型中有著出色的裝載能力。不過后備箱只能通過車內(nèi)的按鈕和車鑰匙鑰匙開啟,而不能從尾門外部的按鍵直接開啟,多少有點不夠便利。

門窗控制

駕乘空間上,新凱越基于上汽通用全球最新架構(gòu)打造,軸距較老凱越增加了11mm,達(dá)到2611mm。加上更寬、更高的車身,帶來充裕的內(nèi)部空間表現(xiàn)。就實際表現(xiàn)來看,新凱越除了受限造型設(shè)計的需求后排的頭部空間稍顯局促外,其它在后排乘坐表現(xiàn)上還是可圈可點的。一體式的后排頭枕不僅在高度和軟硬上適中,而且還考慮到家庭出行提供了三個頭枕,這在同級車型中并不多見。

類似于翻毛皮材質(zhì)的拼接面料也出現(xiàn)在了新凱越座椅上,從前排到后排座椅的身體接觸部分都采用了此材質(zhì),在夏日能夠吸汗,在冬日能夠保暖。因此翻毛皮材質(zhì)的應(yīng)用不僅體現(xiàn)了新凱越的越級表現(xiàn),而且也會令初次接觸的消費者好感大增。

正側(cè)

為了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性,新凱越在圈胎配置上采用了15英寸的普利司通ECOPIA EP150輪胎,規(guī)格為185/65 R15。這套較窄的輪胎會帶來更低的滾阻,從而提升燃油經(jīng)濟(jì)性。厚實的65扁平比車胎還具備一定吸震能力,對新凱越舒適性也有著不小的幫助。即便是這套輪胎在抓地力和靜音表現(xiàn)上一般,但對于這個價位的消費者來說,他們更看重的還是長期持有的養(yǎng)車成本。

在動力系統(tǒng)上,新凱越搭載了全新一代1.3L Ecotec自然吸氣雙噴射發(fā)動機(jī)CVT無級變速箱的動力組合。最大功率為79 kW(107 PS)/6200rpm,最大扭矩為133 Nm/4000rpm。這套全新的動力系統(tǒng)還具有智能啟停功能,能大幅提升新凱越的油耗表現(xiàn)。

發(fā)動機(jī)艙

而作為別克品牌首次搭載CVT變速箱的車型,新凱越創(chuàng)新采用帶傳動與2速副箱相結(jié)合的設(shè)計,不僅擁有更寬的速比范圍,而且還進(jìn)一步提升了傳動效率,在保證平順駕駛體驗的同時,也實現(xiàn)了更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。對于新凱越的消費者來說,加速表現(xiàn)肯定是排在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性之后的。得益于CVT變速箱和自動啟停系統(tǒng)的加持,在全程開空調(diào)的情況下,新凱越給出了百公里油耗6L左右的平均油耗成績。

至于懸架部分,新凱越給我的總體印象充滿著扎實的味道,懸架厚實的回彈阻尼讓新凱越懸架并非是單純的生硬,其對路面震動的吸收較為干脆,沒有引起車身多余的彈跳。在保證舒適性的前提下,新凱越的底盤還給人一種不錯的質(zhì)感表現(xiàn)。

總結(jié):

毫無疑問,新凱越將會有著月銷破萬的銷量表現(xiàn)。老凱越口口相傳的優(yōu)秀口碑在新凱越上得到了完美的傳承,而新凱越簡單、實用、省油的強(qiáng)項會讓它成為消費者省心的日常通勤車輛,再加上更時尚的外觀設(shè)計,豐富的配置表現(xiàn),以及別克品牌車型的高品質(zhì)內(nèi)飾表現(xiàn),新凱越依舊是入門級家轎的主流之選。

以上為車型資料信息,當(dāng)?shù)?/strong>經(jīng)銷商提供了很多附加增值性服務(wù),感興趣的朋友歡迎在線或到店咨詢。

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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當(dāng)日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關(guān)。

時尚,美感集于一身的進(jìn)口寶馬X2 益陽地區(qū)寶馬X2最新報價及圖片

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)

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