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定義“潮奢” 全新一代阿特茲@無錫文化之旅

2019-08-17 19:38:51 作者:殷俊

  有人說,當下的年輕人追求潮流,于是他們開始探尋和引領一種新的生活方式——謂之潮;有人說,當下的年輕人講究個性,于是他們開始給自己購置各種個性化品牌——謂之奢;有人說,當下的年輕人愛“玩”,于是他們可能會為自己買一輛車滿足自己的駕駛欲望——謂之“運動”……

  在80、90后作為消費主力的今天,2019年夏,一個汽車品牌,第一次將“潮”“奢”的概念在汽車行業(yè)內做了新的定義,而這個品牌就是一貫特立獨行,被國內車友冠譽“東瀛寶馬”的馬自達。而他們用來詮釋這個新定義的首款產(chǎn)品的重任毫無疑問得落在了家族“扛把子”車型——阿特茲的身上。“潮奢”在馬自達的賦予其的定義里有著明顯的個人特征,代表了追求個性化與符號化的年輕人群。年輕人愛時尚、愛個性、愛運動,而阿特茲的個性正貼合了這個時代年輕人的訴求。

  在每個城市都有著十足本地風味的今天,年輕人們不滿足于只在網(wǎng)絡上展示自己,還會選擇在戶外“打卡”“種草”。在筆者生活的城市——無錫,一個古韻江南文化與現(xiàn)代多彩生活兼具的一座江南名城,有一群年輕人和一輛車,他們愛車、愛玩、愛運動。于是,就有了我們今天的故事——全新一代阿特茲@無錫。

  時尚文化中心×潮奢運動旗艦

位于無錫太湖新城蠡湖大道東側、五里河南岸的無錫大劇院,一直是無錫這些年來新出現(xiàn)的比較有代表性的建筑。八片“翅膀”如蝶翼落于蠡湖一畔,意境十足。周邊大型業(yè)綜合體的出現(xiàn),使其人氣不減,成為在筆者朋友圈里出現(xiàn)頻次不低的打卡點之一。

拿起相機,準備享受線條、空間和光影交融的盛宴,全新一代阿特茲的出鏡成為湖光山色中一到獨特的景。既為“潮奢”,漂亮的顏值便是第一要義,從外觀看,全新的阿特茲顯然足夠個性和前衛(wèi)。滿天星格柵、LED矩陣式燈組、流暢的車身線條……整體感和沖擊力讓人不得不為之著迷。

  江南第一學府×探尋永無止境

“江南開學府,萬頃湖波揚;屏障九龍好,山高水又長。”山水之間的江南第一學府——江南大學一直是無錫城市活力的源泉。117年的辦學歷史、“211工程” 重點建設高校,歷史的積淀與雄厚的科研實力,讓它每年都吸引著祖國各地乃至海內外的優(yōu)秀青年前來求學深造。大量年輕人涌入江大使得無錫的城市活力一直保持著蓬勃向上的狀態(tài)。

  筆者選擇江大作為打卡點之一,也正是著迷于其深厚底蘊與年輕活力。

  作為一位闖蕩于中級車市場多年的老將,阿特茲的前身——馬自達6也擁有著同樣的魅力。美國的《Men's Journal》雜志曾給出了這樣的評價:馬自達的創(chuàng)造力,如何頌揚都不為過,馬自達6是設計與工程的高峰。而馬自達的工程師們從未停止創(chuàng)新的腳步,自2014年起,第一代阿特茲的上市,就憑借魂動設計理念在B級轎車市場獨樹一幟,也因具有設計感的外觀受到客戶廣泛認可。如今,新一代阿特茲的到來,讓B級轎車的審美標準再一次的刷新,用實際產(chǎn)品設計詮釋著“潮奢”的定義。

  山間林蔭彎道×超強操控基因

  青春無悔,何不謳歌一番?這是筆者非常喜歡的一句話。盛夏時節(jié),駕駛著這輛新阿特茲一路馳騁于湖光山色之中,動力輸出充沛2.5L自然吸氣發(fā)動機,總能在適當?shù)臅r候給予你合適的反饋,寵溺著駕駛者們。當然,當你需要推背感的時候,它也不會讓你失望。最讓我驚訝的是,阿特茲以往被人詬病的風噪小了很多,車子的操控就不必多說,依然繼承著前輩車型沉穩(wěn)矯健的操控素質,開起來富有樂趣。

  在駕馭的同時,內飾的基本功的提升也使得全新一代阿特茲原先的美中不足得以很好的彌補,栓木、Ultrasuede?nu奧司維?nu等新的高級材質的應用,高配車型上的NAPPA真皮座椅,這些內飾方面的改變很好地提升了全新阿特茲的質感,讓筆者在乘坐和駕駛的時候都十分的舒適從容。

  靈山梵門凈地×成長不忘初心

  筆者周圍曾有人這樣評價馬自達:“這是一個很有實力但是又有些執(zhí)拗的品牌”,不忘初心或許是對馬自達的品牌價值觀有了比較好的概括。從佛教經(jīng)典出發(fā),我們可以清晰看到“不忘初心”是佛家反復高揚的關鍵詞和主旋律,或許我們真的可以把馬自達看做一個“佛系”的品牌。

  當阿特茲與無錫靈山大佛在相機畫面中相映時,“得初心已,皆令成就于一切智乃至菩提。”當自覺疲憊之時,靜坐于于車廂內,隔絕發(fā)動機的轟鳴,或點一支煙,或者聽一段自己喜愛的歌曲,鬧中取靜,享受短暫與世隔絕的一份靜謐。此番情境,與身處喧囂鬧市中的靈山勝境,卻也有了一份頗為相似的意境。

  明年,是馬自達成立100周年。全新一代的阿特茲在國內的推出,是馬自達百年在中國奏響了B級車市場進攻的前奏之一。馬自達在這款車在座椅架構和座艙布局上提前采用了一部分馬自達“次世代”技術理念,蘊含著馬自達對造車的最精髓理念?;蛟S在一些人眼里,它還是有很多不足,但對于愛它的人來說,現(xiàn)在的它已經(jīng)變成了足夠優(yōu)秀的自己——潮奢、運動、駕控都已經(jīng)取得長足的進步。無需看待他人的眼光,創(chuàng)造屬于全新一代阿特茲的傳說,這才是最重要的,不是嗎?

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