【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

本田第五代奧德賽自2014年推出到現(xiàn)在已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，出色的空間表現(xiàn)讓它成為20萬元級MPV市場的標(biāo)桿車型。2018款?yuàn)W德賽作為一臺中期改款車型，新車在外觀以及內(nèi)飾配置方面有不少的變化，更讓小編驚喜的是，廠商在技術(shù)說明上提及的“改進(jìn)了隔音”。根據(jù)我們對這一代奧德賽的印象，它在空間的利用率、實(shí)用性、油耗表現(xiàn)做得都特別好，在駕駛層面，操控極限以及車身的跟隨性都超出了它這個(gè)級別車型的水平，此次改款優(yōu)化了隔音，短板得到了補(bǔ)齊，那它的真實(shí)表現(xiàn)又將如何呢？

小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到：【華益本田】奧德賽綜合優(yōu)惠9000元?；靹?dòng)奧德賽暫無優(yōu)惠，可試駕。

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外觀方面

2018款?yuàn)W德賽在外觀上采用名為“Solid Streamline”的設(shè)計(jì)理念，前臉部分延續(xù)本田家族式設(shè)計(jì)。外觀變化程度不大，但比較明顯。進(jìn)氣格柵中部裝飾條增加至四條，最上方一條進(jìn)行了熏黑處理，與前大燈組相連，下面三條為銀色鍍鉻設(shè)計(jì)，四周被黑色裝飾框包圍，格柵內(nèi)部為網(wǎng)格狀裝飾。頭燈組結(jié)構(gòu)和功能與現(xiàn)款車型一致，采用LED近光+鹵素遠(yuǎn)光組合，燈組外沿使用黑色裝飾框進(jìn)行點(diǎn)綴。霧燈采用LED光源，下方有鍍鉻飾條裝飾。新車側(cè)面延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，根據(jù)申報(bào)信息，車身尺寸為4845/1802/1697mm，寬度減少3mm、高度增加2mm，軸距為2900mm。

 內(nèi)飾配置方面，趨向于舒適性和儲物功能更豐富，可以選裝前駐車?yán)走_(dá)，前風(fēng)窗玻璃樣式，帶警示標(biāo)簽的后角窗玻璃，倒車攝像頭，后倒車?yán)走_(dá)，雙天窗，帶智能進(jìn)入的門把手和帶攝像頭的右外后視鏡等配置，搭載了HONDA SENSING系統(tǒng)，標(biāo)配了ACC自適應(yīng)巡航，360度全景攝像，車道保持和車道偏離抑制系統(tǒng)。

空間方面：實(shí)用性強(qiáng)

其實(shí)朋友當(dāng)初在選擇奧德賽之前，也是很猶豫是否要選擇GL8。其實(shí)我之前就建議過他買奧德賽，不是因?yàn)镚L8不好，而是在實(shí)用性方面，其實(shí)兩者并沒有差太多。雖然GL8的空間更大，但是對于朋友而言，奧德賽完全滿足他的需求，一般情況下，他就是3、4人出行，為什么要選擇一個(gè)5米多的大家伙呢？最簡單的例子，奧德賽能停的車位比GL8多很多。此外，本田奧德賽的空間實(shí)用性也是非常強(qiáng)的，細(xì)節(jié)考慮的很周到，第二排空間也完全滿足需求，舒適性也不差。而且本田的調(diào)校在業(yè)內(nèi)也是公認(rèn)的，所以從實(shí)用方面本田奧德賽也完全不輸給任何一款合資車。

油耗表現(xiàn)出色

這里咱們只說傳統(tǒng)燃油版車型，畢竟混動(dòng)汽車的省油是建立在價(jià)格的基礎(chǔ)上。其實(shí)本田奧德賽并不是像一些網(wǎng)友說的那么省油，畢竟?jié)M載的奧德賽跑不出豐田卡羅拉的油耗，但是在同級別車型中，奧德賽的油耗卻是出色的。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面的確是實(shí)力雄厚的，奧德賽很好的平衡了動(dòng)力輸出與家用油耗表現(xiàn)，將這款車的性價(jià)比進(jìn)一步提升，也夯實(shí)了其在家用MPV領(lǐng)域的地位。所以，從車主選車的角度來看，這4點(diǎn)足以改變車主的購車想法，而且奧德賽也是實(shí)實(shí)在在的一款好車。

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[注]：文章內(nèi)的價(jià)格為編輯在“市場前線”真實(shí)采集到的當(dāng)日價(jià)格，由于汽車價(jià)格變化多端，同時(shí)此價(jià)格是經(jīng)銷商的個(gè)體行為，所以價(jià)格僅供參考使用，另外，文中圖片為車型資料片，價(jià)格信息與圖片拍攝地點(diǎn)無關(guān)。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 益陽01）