寶馬3系GT哪款值得買？推薦320iM運動型

假如有四十萬的預(yù)算準(zhǔn)備入手一輛寶馬，你已經(jīng)厭倦了滿大街的3系，又不想面對旅行版3系提車長時間的等待，3系GT是一個不錯的選擇，個性之余還更加實用。寶馬3系GT自2013年推出以來，一直受到市場好評，近日，寶馬旗下的新款寶馬3系GT正式上市，新車推出搭載2.0T低/高功率發(fā)動機的共計四款車型，售價區(qū)間39.8-51.9萬元。

讓暴躁更穩(wěn)一些 測試寶馬3系GT 335i

動力變化應(yīng)該是寶馬3系GT 335i車型最受關(guān)注的地方，一輛飛奔的“大塊頭”或許不如3系其他車型靈巧，但個人感覺335i的暴躁勁兒在這款車型上被馴化了很多，不追求肆無忌憚的放縱，穩(wěn)中求勝才是這款車型想要帶給我們的駕駛感受。

起價35.98萬 最后一批寶馬3系GT上市

6月9日，新款寶馬3系GT上市，起價35.98萬元

寶馬3系GT正式停產(chǎn) 天下沒有不散的筵席

近日我們從寶馬海外官網(wǎng)獲悉，寶馬3系GT車型正式停產(chǎn)。

又到離別時 寶馬將于2020年取消3款GT車型

近日，我們從外媒了解到，寶馬表示其將于最近的一次發(fā)布會上公布2020年的新車計劃，該品牌旗下的3系GT、6系GT、6系Gran Coupe將會正式取消。此次的車型調(diào)整之后，6系將會暫時從寶馬的車型列表中消失，取而代之的是8系，一個只有GT humpback車型的車系。

空間更大、40km續(xù)航，新款勝達PHEV明年開售

現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe（國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達）油電混動和插電式混合動力版本車型的更多信息。

特斯拉Q2季度交付9萬臺車，市值已超豐田、可口可樂

截至7月2日，特斯拉股價漲7.95%，報1208.66美元，市值2240.51億美元。

姜還是要老的辣 實拍東風(fēng)本田新款CR-V

25年來CR-V正如其名字一樣，一直堅持著家用舒適的高要求；在汽車市場上，CR-V是個塊老姜，一塊辣味持久的老姜。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強勁的車型。