中汽中心與IDIADA Euro NCAP試驗(yàn)室簽約
【太平洋汽車網(wǎng) 天津新聞】2019年7月10日,在Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen先生的見證下,中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)與西班牙IDIADA公司簽屬了合作協(xié)議,在IDIADA的支持下,中汽中心被動(dòng)安全試驗(yàn)室將成為Euro NCAP認(rèn)可的聯(lián)合試驗(yàn)室,并獲得進(jìn)行2020年新版Euro NCAP被動(dòng)安全試驗(yàn)的資質(zhì)。檢測認(rèn)證事業(yè)部總經(jīng)理周華先生與IDIADA全球車身及被動(dòng)安全工程部總監(jiān)Joaquim Huguet先生共同簽署了合作協(xié)議。
Euro NCAP秘書長Michiel van Ratingen先生
根據(jù)協(xié)議,IDIADA公司將針對被動(dòng)安全試驗(yàn)領(lǐng)域?yàn)橹衅行奶峁┡嘤?xùn)、工程咨詢服務(wù)和技術(shù)支持,使中汽中心的試驗(yàn)室可以滿足 Euro NCAP被動(dòng)安全試驗(yàn)規(guī)則的要求。
中汽中心檢測認(rèn)證事業(yè)部總經(jīng)理周華先生
值得注意的是,此次國際合作將成為國內(nèi)試驗(yàn)室首次針對于2020版Euro NCAP規(guī)則的認(rèn)可合作。2020版Euro NCAP相較于之前的版本,發(fā)生了諸多變化。在被動(dòng)安全試驗(yàn)中,用MPDB(車對移動(dòng)壁障碰撞)試驗(yàn)取代了ODB(正面偏置碰撞)試驗(yàn),MPDB試驗(yàn)中將使用最新一代碰撞假人THOR,同時(shí)首次引入了碰撞相容性概念,對車輛的進(jìn)攻性和防御性進(jìn)行評價(jià)。此項(xiàng)試驗(yàn)不僅執(zhí)行的難度極高,而且對于車輛安全性能的開發(fā)也形成了巨大的挑戰(zhàn)。
IDIADA中國區(qū)事業(yè)部總監(jiān)Alexandre Català先生(右)
IDIADA全球車身及被動(dòng)安全工程部總監(jiān)Joaquim Huguet先生(左)
一直以來,中汽中心堅(jiān)持“獨(dú)立、公正、第三方”的行業(yè)定位,始終致力于推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。IDIADA作為Euro NCAP官方認(rèn)證試驗(yàn)室之一,為全球汽車行業(yè)提供設(shè)計(jì)、測試、工程和認(rèn)證服務(wù),擁有歐洲最大最全的商業(yè)試驗(yàn)室。
本次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合是雙方在合作過程中的又一重要里程碑,將為中國車企提供全方位的國際化服務(wù),從而協(xié)助車企開發(fā)出更具有國際競爭力的產(chǎn)品。同時(shí),也將為中汽中心建設(shè)國際一流汽車產(chǎn)品檢測認(rèn)證企業(yè)的進(jìn)程畫上濃墨重彩的一筆。此次合作將進(jìn)一步踐行雙方助推汽車行業(yè)良性發(fā)展的社會(huì)責(zé)任,助推國內(nèi)汽車企業(yè)走向國際舞臺(tái)。
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