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【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】
今天給你們帶來的這款SUV車型是來自國產(chǎn)哈弗旗下的最新款的H4,就目前的市場來講哈弗在國內(nèi)市場上的表現(xiàn)的成績還是比較不錯的,而就哈弗來講也算是國產(chǎn)SUV領域中的佼佼者兼“領導者”而對于哈弗的H6來講可以說是國產(chǎn)SUV中的“領潮”車型,當然今天這款H4也很不錯,而換代后的H4又如何呢?一起來看看。
小編近日從太平洋汽車網(wǎng)益陽車市行情了解到:即日起至7月31日,益陽中宇哈弗4S店內(nèi)哈弗H4優(yōu)惠4000元,共享現(xiàn)金禮、金融禮等多重超優(yōu)惠政策,歡迎到店詳細了解!
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
7.9萬 | ↓0.40萬 | 7.50萬 | -- | -- | |||
7.9萬 | ↓0.40萬 | 7.50萬 | |||||
8.5萬 | ↓0.40萬 | 8.10萬 | |||||
8.5萬 | ↓0.40萬 | 8.10萬 | -- | -- | |||
9.3萬 | ↓0.40萬 | 8.90萬 | -- | -- | |||
9.3萬 | ↓0.40萬 | 8.90萬 | |||||
9.5萬 | ↓0.40萬 | 9.10萬 | |||||
9.5萬 | ↓0.40萬 | 9.10萬 | -- | -- | |||
9.7萬 | -- | 9.7萬 | |||||
10.3萬 | ↓0.40萬 | 9.90萬 | -- | -- | |||
10.3萬 | ↓0.40萬 | 9.90萬 | |||||
10.5萬 | -- | 10.5萬 | |||||
11.3萬 | ↓0.40萬 | 10.90萬 | |||||
11.3萬 | ↓0.40萬 | 10.90萬 | -- | -- | |||
11.5萬 | -- | 11.5萬 | |||||
10.6萬 | ↓0.40萬 | 10.20萬 | -- | -- | |||
10.6萬 | ↓0.40萬 | 10.20萬 | -- | -- | |||
11.6萬 | ↓0.40萬 | 11.20萬 | -- | -- | |||
11.6萬 | ↓0.40萬 | 11.20萬 | -- | -- | |||
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就外觀造型來講新款的哈弗H4算是非常高端的車型了,除了在尺寸上的大小不一致,在細節(jié)方面的設計幾乎跟新款的H6是如出一轍的,第一在進氣格柵上的設計就采用了大口式鍍锘進氣格柵搭配,遠看H4跟H6幾乎難以分辨,并且在兩邊的霧燈區(qū)域打造設計都是一樣的,而對于在尺寸上H4的整體長寬高分別為4420x1845x1695mm,對比起H6來講還是小了一些。
而再來看內(nèi)飾方面新款的H4的設計就跟老款得H6差不多一個造型,采用了貼靠式大屏設計,并且在功能按鍵上的匹配也是哈弗家族式設計,在而在擋控上采用了電子擋桿搭配,這點來講還是很不錯的,整體內(nèi)飾方面采用了真皮座椅搭配,并且采用了大量真皮在車內(nèi)進行包裹,舒適性很高,檔次上看上去也很高,空間上因為新款軸距達到了2660mm,車內(nèi)還是比較的寬裕舒適的。
而在新款的哈弗H4的動力上它全系采用了1.5T發(fā)動機,就這款動力搭配來講也算很強勁的,家用是非常充分的,在傳動上采用公歷兩款變速箱,一款是6MT一款是7擋雙離合變速箱,輸出上最高可以發(fā)揮到124KW,油耗百公里僅在6.8L。
而通過現(xiàn)在的市場來講,如果說在哈弗系統(tǒng)中挑選心儀的車型,對于H6跟H4這兩款車型,從配置到外觀,在價格那么選擇相等動力的話還是H4的性價比更高一些,開出去也不會輸給H6,入門級車型僅在7.90萬起,同級中在國產(chǎn)還是合資中算是非常的厚道了。
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[注]:文章內(nèi)的價格為編輯在“市場前線”真實采集到的當日價格,由于汽車價格變化多端,同時此價格是經(jīng)銷商的個體行為,所以價格僅供參考使用,另外,文中圖片為車型資料片,價格信息與圖片拍攝地點無關。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 益陽01)
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