【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】7月10日，小鵬G3 2020款正式上市，新車(chē)推出兩個(gè)續(xù)航版本共6個(gè)車(chē)型，售價(jià)14.38-19.68萬(wàn)元。其中G3 400 NEDC綜合工況續(xù)航里程為401km，而采用寧德時(shí)代電池的G3 520，NEDC綜合工況續(xù)航里程為520km，除了在續(xù)航里程方面有所提升之外，新車(chē)還升級(jí)了XPILOT自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，并對(duì)底盤(pán)調(diào)教進(jìn)行了優(yōu)化。

　　外觀(guān)方面，新款小鵬G3并沒(méi)有明顯的變化，采用了較為流暢的車(chē)身線(xiàn)條，搭配雙色車(chē)身，低調(diào)之余又不乏時(shí)尚感。車(chē)尾右下角將為不同續(xù)航版本的車(chē)型標(biāo)上“G3 400”或“G3 500”的尾標(biāo)，以表明車(chē)型身份。

　　內(nèi)飾配置的主要升級(jí)在XPIOT 2.5自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)上了，該系統(tǒng)新增了TJA交通擁堵輔助功能，與ICA智能巡航輔助功能協(xié)作可以實(shí)現(xiàn)全速區(qū)間LCC道路居中控制。而新增的ALC自動(dòng)變道輔助功能可以在開(kāi)啟自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)后，駕駛員只需要撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈，車(chē)輛即可根據(jù)實(shí)際路況實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。值得一提的是，G3 2020款新增駕駛員疲勞預(yù)警及分神預(yù)警、心跳及健康狀態(tài)檢測(cè)等車(chē)內(nèi)AI智能功能，通過(guò)車(chē)內(nèi)紅外線(xiàn)攝像頭，G3可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員的行為特征和健康狀態(tài)，并發(fā)出反饋提醒。

　　至于動(dòng)力系統(tǒng)，最大的提升莫過(guò)于續(xù)航里程的增加，現(xiàn)款車(chē)型提供最高365km的NEDC續(xù)航，G3 2020款則將這個(gè)數(shù)字直接提升到520km。值得留意的是，G3 520的升級(jí)并非單純電池容量增大，其搭載的寧德時(shí)代方形三元鋰電池，能量密度達(dá)到180wh/kg，采用了阻燃結(jié)構(gòu)和防爆閥設(shè)計(jì)，并增加Fuse保護(hù)，可以在-30-55°C環(huán)境下工作，防水防塵達(dá)到IP68級(jí)，涉水深度達(dá)到300mm。

　　小鵬G3還對(duì)新車(chē)的底盤(pán)調(diào)教進(jìn)行了優(yōu)化，在硬件上，使用雙缸前制動(dòng)器、更大尺寸的后制動(dòng)器及更大缸徑的真空助力器，百公里制動(dòng)距離≤37m；搭載擁有坡道駐車(chē)、動(dòng)態(tài)駐車(chē)、自動(dòng)駛離、下電自動(dòng)駐車(chē)、防溜車(chē)等安全功能的新一代博世EPB MI電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。在軟件上，新款小鵬G3也對(duì)底盤(pán)進(jìn)行了優(yōu)化，據(jù)悉能帶來(lái)更高品質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

　　對(duì)于純電汽車(chē)，消費(fèi)者最關(guān)心莫過(guò)于新車(chē)的續(xù)航，現(xiàn)款車(chē)型365km的續(xù)航在城市通勤是足夠的，但中長(zhǎng)途距離的出行就難免會(huì)吃力，新車(chē)將最高續(xù)航增加至520km，解決用戶(hù)的一大痛點(diǎn)。即日起，小鵬G3 2020款已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)訂，于2019年7月10日-2019年7月12日針對(duì)G3 520車(chē)型完成大定支付的客戶(hù)還可以根據(jù)下訂金時(shí)間享受相應(yīng)的優(yōu)惠。