【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】

      在如同蛛網(wǎng)般的農(nóng)村道路上，肆意穿行的無(wú)證摩托車(chē)、非法營(yíng)運(yùn)的家長(zhǎng)合租式學(xué)生運(yùn)輸車(chē)，長(zhǎng)期和民警上演著一幕“躲貓貓”劇情。

　　自宜昌市交警支隊(duì)在農(nóng)村道路交通安全管理上開(kāi)始推行“網(wǎng)格化”管理之后，“望天收”的松散式農(nóng)村道路交通安全管理模式已經(jīng)成為了過(guò)去式，如何運(yùn)用更加標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化的科學(xué)管理一直是橋邊交警需要正視的管理難題。

　　以“放管服”為推手，逐村清理“黑”騎手。

　　“以前我們挨家挨戶(hù)的上門(mén)登記無(wú)證摩托車(chē)，人家還不愿意，看見(jiàn)住戶(hù)門(mén)口停著車(chē)子，結(jié)果一問(wèn)戶(hù)主還說(shuō)是別人停的?！甭烽L(zhǎng)朱波如是說(shuō)。

　　考慮到上述原因，橋邊交警中隊(duì)主動(dòng)作為，讓駕考進(jìn)村，并將此形成機(jī)制。在此同時(shí)，中隊(duì)以“放管服”為推手、以村委會(huì)為基礎(chǔ)、以“路長(zhǎng)”為紐帶，借車(chē)管下鄉(xiāng)服務(wù)報(bào)名登記的契機(jī)，摸清各村無(wú)證駕駛底數(shù)，逐步推動(dòng)鄉(xiāng)村無(wú)證駕駛員“參考轉(zhuǎn)正”。

　　第一次入村，不到一個(gè)小時(shí)，就有42名無(wú)證駕駛的村民自行前往車(chē)溪村村委會(huì)進(jìn)行登記，黃家?guī)X村委會(huì)也在一小時(shí)內(nèi)登記38人，新村村委會(huì)一天登記128人，大量的無(wú)證駕駛員主機(jī)的上門(mén)進(jìn)行登記，為下一步的工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　數(shù)據(jù)顯示，僅土城鄉(xiāng)就有1062名無(wú)證駕駛員，之所以處于無(wú)證駕駛狀態(tài)是基于三個(gè)方面原因：1、經(jīng)濟(jì)發(fā)展落后，許多駕駛員無(wú)力承擔(dān)報(bào)考費(fèi)用和摩托車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)用；2、距離城區(qū)較遠(yuǎn)，嫌麻煩不愿自行前往交警大隊(duì)進(jìn)行考試；3、許多村民文化水平較低，不會(huì)上機(jī)操作，駕考科目一便將其拒之門(mén)外。

　　以村組、路段為脈絡(luò)，逐個(gè)銷(xiāo)號(hào)“黑”隱患。

　　道路交通安全隱患排查工作一直以來(lái)都是交警中隊(duì)的中心工作之一，但是只上報(bào)不整改也是慣性動(dòng)作。

　　等政策、等計(jì)劃、等經(jīng)費(fèi)，讓道路交通安全隱患的治理工作陷入被動(dòng)。龐大的隱患存量和滯后的經(jīng)濟(jì)發(fā)展成了最尖銳的矛盾，甚至有時(shí)還要靠個(gè)人關(guān)系才能將極其危險(xiǎn)的安全隱患排在整改計(jì)劃之中。

　　為了改變現(xiàn)狀，打破僵局，變被動(dòng)等待為主動(dòng)作為，橋邊交警中隊(duì)根據(jù)每個(gè)村組、每條在建道路、每種隱患模式，分批分類(lèi)的建立道路交通安全隱患臺(tái)賬，理清隱患存量，推進(jìn)隱患臺(tái)賬的銷(xiāo)號(hào)工作。然后將不同路段與類(lèi)型的安全隱患的治理監(jiān)督工作交給路長(zhǎng)，按固定時(shí)間節(jié)點(diǎn)進(jìn)行上報(bào)，中隊(duì)根據(jù)整治情況制作情況通報(bào)，定期向點(diǎn)軍區(qū)政府、點(diǎn)軍大隊(duì)、土城鄉(xiāng)、橋邊鎮(zhèn)政府匯報(bào)。給危險(xiǎn)隱患的治理工作讀取進(jìn)度條，倒逼責(zé)任單位的整改工作。目前，土城鄉(xiāng)轄區(qū)已經(jīng)排查出各類(lèi)道路交通安全隱患410處，整改治理34處，發(fā)出隱患排查通報(bào)24份。

　　以村委會(huì)廣場(chǎng)為基石，全面建立安全宣傳陣地。

　　橋邊交警中隊(duì)因地制宜，扎實(shí)推進(jìn)能夠落到實(shí)處、落地有聲的宣傳工作，能夠起到讓人醍醐灌頂、震撼心靈的宣傳工作。

　　自宜昌交警支隊(duì)推行“交警網(wǎng)格化”工作以來(lái)，中隊(duì)認(rèn)識(shí)到自身的不足，打破常規(guī)、轉(zhuǎn)變思路，以村委會(huì)宣傳長(zhǎng)廊為基石，在14個(gè)村建立14處交通安全宣傳陣地。

　　在交通安全宣傳櫥窗與展板上，張貼自己存村民在道路上發(fā)生的交通事故或者嚴(yán)重交通違法案例，以身邊人的親歷事，既起到教育身邊人的效果，又起到違法曝光引以為戒的作用。目前，共張貼重點(diǎn)違法處罰案例18起，典型交通事故案例 24起，公告4份。

　　目前，已有近200人通過(guò)村組為單位的車(chē)管下鄉(xiāng)服務(wù)取得了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證，預(yù)計(jì)在2020年6月前能夠全面清除無(wú)證駕駛亂象。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 宜昌01）