總的來(lái)說(shuō),這款新雪鐵龍c4在同級(jí)別車型里仍是很可靠的選擇。全新c4世嘉汽車在外觀的設(shè)計(jì)上十分現(xiàn)代化,梯形的大嘴巴式網(wǎng)狀式進(jìn)氣格柵造型十分的夸大,加入了汽車標(biāo)志的存在更加霸氣,汽車兩側(cè)led大燈造型更具有攻擊性十分犀利,兩側(cè)凹陷式的霧燈搭配銀色的鍍鉻飾條更突出,引擎蓋線條延伸到進(jìn)氣格柵,整體造型的搭配十分霸道比奧迪A6大方。
從側(cè)面來(lái)看,看上去仍是比較漂亮的,前臉這次使用了新造型,前保險(xiǎn)杠的尺寸也增大了不少,下部新增一塊銀色下護(hù)板,在汽車的兩側(cè),提升了整輛汽車的層次,看起來(lái)很的霸氣,再來(lái)從側(cè)面看看,流暢的車型線條,讓人越看越喜歡,再看看車尾,車窗四周加了一圈黑色的造型,看起來(lái)很上層次。
矩形座椅十分柔軟,車身空間也極大,不會(huì)給人沉悶感,方向盤(pán)的造型也只能算是一般在檔桿四周加了一些物理按鍵和旋鈕設(shè)計(jì),中控臺(tái)的中控屏尺寸大,這款車在基礎(chǔ)配置上呈現(xiàn)仍是不錯(cuò)的,這必定是雪鐵龍c4suv的秘密武器,也是延續(xù)冠軍的重點(diǎn)。
在內(nèi)部空間方面世嘉呈現(xiàn)的十分的寬敞,當(dāng)你乘坐在后排的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn),座椅似乎是采用了人體學(xué)的設(shè)計(jì)理念,對(duì)身體的部位支撐很好,在舒適性方面雖然不能與號(hào)稱挪動(dòng)沙發(fā)的日產(chǎn)-雪鐵龍c4比較,可是在同級(jí)別的車型中仍是比較不錯(cuò)的。
C4世嘉 230THP 自動(dòng)豪華型基本參數(shù)表 | |
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車型 | |
級(jí)別 | 緊湊型車 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.2T L3 |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 136 |
最大扭矩(N·m) | 230 |
變速箱 | 6擋手自一體 |
車身類型 | 三廂車 |
長(zhǎng)×寬×高(mm) | 4588×1800×1496 |
軸距(mm) | 2610 |
最高車速(km/h) | 200 |
整車質(zhì)保 | 三年或10萬(wàn)公里 |
雪鐵龍c4世嘉配置1.6升發(fā)動(dòng)機(jī),馬力可以達(dá)到117,并且還包含了六檔變速箱,動(dòng)力輸出相比較同排量車型來(lái)說(shuō)更加的優(yōu)異一些,作為家用完全沒(méi)問(wèn)題,并且這款車的動(dòng)力技術(shù)仍是比較成熟的,遇到一些顛簸路段,頓挫感也沒(méi)有那么的,顯然這款車的油耗在7升左右。