這款SUV安全性勝過(guò)普拉多直逼大指揮官?
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】夏季自駕旅行高峰期,也是交通事故多發(fā)期。行車(chē)安全問(wèn)題,您是否認(rèn)真仔細(xì)琢磨過(guò)?近期浙江電視臺(tái)的一檔熱門(mén)汽車(chē)專(zhuān)評(píng)欄目《小強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室》就以第三方視角針對(duì)汽車(chē)安全性能配置問(wèn)題進(jìn)行了一番細(xì)致研究,節(jié)目中提到“相比轎車(chē),SUV車(chē)型車(chē)身高、重心高,更易發(fā)生側(cè)翻事故”,并以此強(qiáng)調(diào)喜愛(ài)SUV無(wú)可厚非,但選購(gòu)時(shí)需更加注重對(duì)車(chē)輛安全性能的考量,尤其指出“SUV防翻滾系統(tǒng)”這一配置對(duì)于防止車(chē)輛翻車(chē)的重要作用。
翻滾危害高,有它很重要
防翻滾系統(tǒng)RMI是一種防止車(chē)輛翻滾的裝置,通常會(huì)集成在ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)之中,在劇烈動(dòng)態(tài)工況(如快速變線)下可提供更佳的主動(dòng)干預(yù)。它能通過(guò)陀螺儀傳感器監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài),如若預(yù)判車(chē)輛有可能發(fā)生翻滾,會(huì)通過(guò)計(jì)算機(jī)高速運(yùn)算,減小發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,同時(shí)控制一個(gè)或多個(gè)車(chē)輪剎車(chē)來(lái)恢復(fù)車(chē)輛平衡,阻止翻滾發(fā)生。
而這一如此重要的安全系統(tǒng),竟在豐田普拉多、本田冠道、大眾途昂等知名車(chē)型中均未配置,熟知的自主品牌吉利博越、傳祺GS4、奇瑞瑞虎8也是一樣。值得一提的是,并不非所有SUV車(chē)型都沒(méi)有,在Jeep大指揮官、哈弗H6、哈弗H2中SUV防翻滾系統(tǒng)都被列為全系標(biāo)配,尤其哈弗H2竟然能夠在這一項(xiàng)上越級(jí)媲美大指揮官,甚至超過(guò)普拉多,屬實(shí)令人驚喜,哈弗車(chē)企造車(chē)用心程度由此可見(jiàn)一斑。
車(chē)型 | SUV防翻滾系統(tǒng) |
吉普大指揮官 | 全系標(biāo)配 |
哈弗H2 | 全系標(biāo)配 |
哈弗H6 | 全系標(biāo)配 |
吉利博越 | 沒(méi)有 |
傳祺GS4 | 沒(méi)有 |
奇瑞瑞虎8 | 沒(méi)有 |
大眾途昂 | 沒(méi)有 |
豐田普拉多 | 沒(méi)有 |
本田冠道 | 沒(méi)有 |
3DP安全車(chē)身結(jié)構(gòu),外圍牢靠堅(jiān)實(shí)防護(hù)
事實(shí)上,哈弗H2可不僅只有前文提到的防翻滾系統(tǒng)一方面出色優(yōu)秀。大家或許也有所耳聞,前一陣新聞報(bào)道過(guò)智利哈弗H2車(chē)主感謝中國(guó)造,車(chē)主表示是擁有超高安全性能的哈弗H2在危急時(shí)刻守護(hù)了一家人安全。當(dāng)時(shí)該車(chē)以120km/h的速度,在經(jīng)過(guò)高速?gòu)澋捞帟r(shí)路遇障礙,致使車(chē)輛失控跌入道旁溝中。而車(chē)輛在經(jīng)過(guò)了8到12次的翻滾后竟然幾乎沒(méi)有變形,車(chē)身的堅(jiān)實(shí)牢靠令人震驚。其實(shí)這正是哈弗H2強(qiáng)大的3DP安全車(chē)身結(jié)構(gòu)在此刻發(fā)揮了重要作用,撐起生命“保護(hù)傘”。
哈弗H2匠心打造最硬核車(chē)身骨架,高標(biāo)準(zhǔn)白車(chē)身結(jié)構(gòu)和高強(qiáng)度車(chē)身材料應(yīng)用是3DP安全車(chē)身結(jié)構(gòu)的最大亮點(diǎn)。基于SUV行駛特性,哈弗H2對(duì)側(cè)碰防護(hù)設(shè)計(jì)尤為重視,針對(duì)安全性能要求特別在A柱、B柱、門(mén)檻梁、縱梁等碰撞關(guān)鍵區(qū)域應(yīng)用了大量高強(qiáng)鋼及熱成型鋼,高強(qiáng)鋼應(yīng)用比例達(dá)到65%,高強(qiáng)度材質(zhì)的大比重應(yīng)用,極大提高了車(chē)輛強(qiáng)度和碰撞安全性。
同時(shí),哈弗H2在前部、尾部、底部也均設(shè)有完整連續(xù)車(chē)身傳力通道,有效分散吸收外部沖擊。前部防護(hù)結(jié)構(gòu)的前縱梁由三種不同強(qiáng)度鋼板連接,形成了逐級(jí)潰縮結(jié)構(gòu);輪罩邊梁與前縱梁連接,能夠提升40%偏置碰撞防護(hù)能力。由后吸能盒和后防撞梁組成的尾部低速防護(hù)結(jié)構(gòu),不僅更換便捷維修成本低,該結(jié)構(gòu)與后縱梁、橫梁及底盤(pán)尾部縱向加強(qiáng)梁組成的閉環(huán)結(jié)構(gòu),在碰撞時(shí)還可有效降低對(duì)油箱區(qū)域擠壓力,保護(hù)油箱不破損,避免油箱爆燃起火。底部主要是底盤(pán)防護(hù)結(jié)構(gòu),復(fù)合式全框副車(chē)架配合貫穿式縱梁與橫梁組成了多個(gè)框型結(jié)構(gòu),既能傳遞前、后、側(cè)不同方向的碰撞力,又能提高車(chē)身剛度和抗扭度。哈弗H2憑借設(shè)計(jì)的這一套優(yōu)秀的3DP安全車(chē)身結(jié)構(gòu),使整車(chē)外圍更牢靠堅(jiān)實(shí),危險(xiǎn)時(shí)刻守護(hù)更高效。
360°無(wú)縫隙保護(hù),安全配置靈敏豐富
幸運(yùn)常常與實(shí)力相伴,好比智利哈弗H2車(chē)主一家四口全都安然無(wú)事一樣,一切都是源于哈弗H2真實(shí)可靠的安全性。而所有的安全配置說(shuō)到底,都是為守護(hù)乘客生命安全服務(wù)的。乘員如何才能在危險(xiǎn)發(fā)生之時(shí)不被甩出,有效規(guī)避傷害呢?其實(shí)在SUV中關(guān)于安全性能的科技配置不只有SUV防翻滾系統(tǒng),還有更多豐富的安全配置也在360°無(wú)縫隙全時(shí)保護(hù)。
哈弗H2駕駛艙內(nèi)所到之處遍布了各項(xiàng)安全新科技,而關(guān)于乘員安全的約束系統(tǒng)是保障駕駛安全、減少乘員傷害必不可少的一部分。正面安全約束方面,哈弗H2前排匹配國(guó)際知名供應(yīng)商延鋒百利得的預(yù)緊限力式安全帶、正面雙安全氣囊、后排三點(diǎn)限力式安全帶,國(guó)際頂尖供應(yīng)商TRW的轉(zhuǎn)向管柱,設(shè)計(jì)壓潰距離80mm,座椅采用放下潛設(shè)計(jì)和吸能式儀表板、地毯等,可有效約束吸收正面碰撞能量,保護(hù)乘員降低傷害。側(cè)面約束方面,匹配側(cè)氣囊及側(cè)氣簾,同時(shí)門(mén)板設(shè)計(jì)采用了有利于降低乘員傷害的設(shè)計(jì)樣式與材質(zhì),在側(cè)面碰撞中可有效保護(hù)乘員頭部和胸部。哈弗H2通過(guò)車(chē)身內(nèi)部前后左右的全方位靈敏配合,守護(hù)著乘客,避免傷亡出現(xiàn),360°無(wú)縫隙保護(hù)乘客出行安全。
越級(jí)“狠”出色,品質(zhì)源于專(zhuān)業(yè)卓越
說(shuō)到這不得不提一下哈弗SUV這一超級(jí)大廠牌。哈弗全球累計(jì)銷(xiāo)量現(xiàn)已突破500萬(wàn)輛,出口51個(gè)海外國(guó)家,并在其中31個(gè)國(guó)家出口量中排行中國(guó)品牌第一名,與“JEEP”、“LANDROVER”同列世界三大專(zhuān)業(yè)SUV品牌。也恰恰是專(zhuān)業(yè)品質(zhì)和卓越匠心成就了哈弗“中國(guó)SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”的品牌國(guó)際地位。
而哈弗H2出身SUV世家,承襲哈弗專(zhuān)業(yè)基因,擁有高品質(zhì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念和專(zhuān)業(yè)化SUV平臺(tái)研發(fā)生產(chǎn);榮獲國(guó)內(nèi)C-NCAP、澳大利亞A-NCAP雙五星安全認(rèn)證,在小型SUV市場(chǎng)中一直以真SUV自居。況且,在造車(chē)之初哈弗H2就將用戶(hù)的安全放在首位,出色品質(zhì)令人欣慰,專(zhuān)業(yè)口碑更是實(shí)至名歸。
怎樣才能備受青睞,怎樣才稱(chēng)得上是真正的完美座駕?安全性能勝過(guò)普拉多、直逼大指揮官,對(duì)比同級(jí)、甚至更高價(jià)車(chē)型都能越級(jí)出色的哈弗H2,如此品價(jià)雙優(yōu),這款“大廠牌”SUV我真的愛(ài)了!
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 合肥01)
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