PCauto沈陽(yáng)實(shí)拍 BMW 2019款 530Le 先鋒版
【太平洋汽車網(wǎng) 沈陽(yáng)實(shí)拍】新能源汽車已經(jīng)從幾年前的一種概念逐漸的走進(jìn)了消費(fèi)市場(chǎng),隨著各種補(bǔ)貼產(chǎn)生,新能源汽車的發(fā)展也如雨后春筍般的野蠻生長(zhǎng)。寶馬作為一家永遠(yuǎn)走在時(shí)代前列的品牌,從最初的i3、i8到最近幾年的X1、5系混動(dòng),總是不斷的豐富著品牌的新能源產(chǎn)品線,特別是5系車型,由于從前年開(kāi)始寶馬就針對(duì)5系進(jìn)行了升級(jí)換代,5系的新能源版本自然也有了新的樣式和新的平臺(tái)。
車輛提供 | 沈陽(yáng)匯中寶汽車銷售服務(wù)有限分公司 | PCauto | |
寶馬5系新能源 2019款 530Le 先鋒版 | 53.69萬(wàn) | ||
點(diǎn)評(píng):客觀的講,530Le的混動(dòng)技術(shù)要比i3和X1混動(dòng)強(qiáng)了不止一個(gè)等級(jí),再加上保持了5系原有的高級(jí)品質(zhì),使530Le有了一種同級(jí)中鶴立雞群的表現(xiàn)。在以往,5系通常都被視作是3系和7系之間的過(guò)渡產(chǎn)品,甚至直接以小7系之稱。但實(shí)際上,5系就是5系,他有自己的性格和品質(zhì),不同于其他系類的駕駛感受,特別是像530Le這樣的混動(dòng)車型,他的表現(xiàn)可以用特立獨(dú)行來(lái)形容。這個(gè)價(jià)位的車主可能不在乎油耗,所以還在糾結(jié)530Le是否具有性價(jià)比、是否有存在意義的爭(zhēng)論其實(shí)可以停歇了,單論靜音品質(zhì)這一點(diǎn)530Le就已經(jīng)顯示出了與眾不同之處,不要去在意別人的眼光和看法了,寧?kù)o愜意的駕駛體驗(yàn)只有車內(nèi)的人才能感受得到。
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