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　　盛夏到了，高溫警報(bào)一個(gè)接著一個(gè)，但是外出還是要外出，再加上空調(diào)的頻繁使用，油費(fèi)的增加是不可避免的。接下來就來和大家聊一聊節(jié)油的小技巧。

　　1、最好不要驟然降速

　　開車到底如何減少油耗?老司機(jī)是這么回答的，你就對車子“溫柔一點(diǎn)”，不要一腳油門一腳剎車。不能一腳油門很容易明白，但是為啥也不能一腳剎車?一開始想不明白，后來就懂了，迅速踩完剎車肯定還是要踩油門加速或者啟動，就增加了額外的油耗。本來之前踩的一腳油是足夠行駛十米的，但是你一腳剎車下去，發(fā)動機(jī)還在運(yùn)轉(zhuǎn)，車卻停了，車子這時(shí)候只跑了不到10米，省下的油不就都虧了嗎?所以一定要學(xué)會油門控速，這樣不僅省油，還能減少車子損耗。

　　2、盡量維持胎壓

　　胎壓其實(shí)是影響油量消耗的重要因素，那么夏天來了，為了防止爆胎，是不是要把胎壓調(diào)低一些呢?但實(shí)際上，胎壓低了之后，輪胎與地面的接觸面積大了，克服摩擦做功大家都懂，所以油耗增加了。況且胎壓太低，輪胎的變形量就會很大，行駛過程中反復(fù)的變形，反而會損傷輪胎的胎壁而導(dǎo)致爆胎。所以，夏天不光不能減壓，反而應(yīng)當(dāng)適當(dāng)?shù)募訅骸?/p>

　　3、預(yù)熱發(fā)動機(jī)

　　是不是夏天溫度高就不需要預(yù)熱發(fā)動機(jī)了?當(dāng)然不是?不論夏天冬天，都需要預(yù)熱一下。點(diǎn)火后，慢一點(diǎn)行駛1到2公里，轉(zhuǎn)速不要超過兩千轉(zhuǎn)，進(jìn)行適當(dāng)預(yù)熱。

　　4、車載不要過重

　　載一個(gè)人和載五個(gè)人，消耗的油量真的能相差很多，正所謂寧少十馬力，不長一公斤。況且車重不止會影響汽車的油耗，還會降低車輛的操控性?？傊?，能少放點(diǎn)雜物，就不要再車?yán)锓盘鄸|西。

　　除了必要的物品，我們盡量不要在車?yán)锓盘嗟碾s物，一個(gè)人開車走一趟，和拉上五個(gè)人再走一趟，你就會發(fā)現(xiàn)，油耗至少能差出20%，而且車內(nèi)放太多的東西，對于安全行駛也沒有正面影響。

　　5、空調(diào)技巧

　　最后就要說到開空調(diào)了，開車之前，最好先打開車窗，給車內(nèi)“通通氣”，熱空氣散去一點(diǎn)之后再開空調(diào)，而且溫度不能設(shè)得太低，23度左右就可以了。停車也有講究，不要停到陽光直射的地方，最好停在陰涼的地方。當(dāng)車速超過七十公里每小時(shí)的時(shí)候，油耗本來就很高了，很多人覺得這時(shí)候開窗就好了，但這個(gè)時(shí)候，開空調(diào)絕對要比開窗戶更加省油。

　　或許很多人覺得，這些油不省也罷。但是良好的駕駛習(xí)慣帶來的，不僅僅是油耗的減少，還能減少車子損耗，減少安全隱患，這樣為什么不試試呢?

　　(文：太平洋汽車網(wǎng) 金魚)

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