奔馳CLS有多美？長腿大姐姐：1.5T照樣買買買

奔馳E級和奔馳S級給人的映像都是正襟危坐的紳士，承接奔馳E級和奔馳S級成為獨特運(yùn)動轎跑的光榮歷史任務(wù)就落在了奔馳CLS上

風(fēng)騷轎跑入門指南 奔馳CLS260對比奧迪A7 40TFSI

作為豪華四門轎跑車，奔馳CLS與奧迪A7可謂是棋逢敵手，目前2020款均推出更便宜的入門版，讓筆者帶大家看看誰更值得為感性買單。

長腿大姐姐的最愛 測試奔馳CLS300

這代CLS300車主們的人群畫像是怎樣的？小編絞盡腦汁想了下，可能還真是長腿大姐姐們呢……

青年才俊的糾結(jié) 奧迪A7對比奔馳CLS

當(dāng)年輕的你已經(jīng)事業(yè)有成，成為了一名正正意義上的青年才俊，此時你需要買一臺車來滿足各種商務(wù)、通勤場合。正兒八經(jīng)地買一臺中大型？唔……不行……這樣顯得自己太沒個性了，不能在蕓蕓眾生中出類拔萃，不符合青年才俊中，“才俊”的氣質(zhì)；那買一臺大型豪華轎車？額……也不行……這是傳統(tǒng)企業(yè)老總請司機(jī)所要買的車，不符合青年才俊中，“青年”的特質(zhì)。其實不用糾結(jié)，奧迪A7和奔馳CLS就是專為了你們這類人而設(shè)的，那奧迪A7和奔馳CLS選誰？看本文吧！

主編體驗奔馳GLS：最接近完美的SUV ！

有沒有一臺車可以帶你放懷天地，任走四方，可以讓你在商務(wù)接待時游刃有余，又可以在閑暇之時攜全家享天倫之樂，那就是奔馳GLS。自從奔馳重新制定了SUV家族的命名規(guī)則，能越野的S級這個稱號就坐實了，今天我們就來感受一下這臺龐然大物是不是真的可以帶我披荊斬棘，無所不往，體驗奔馳獨有的豪華感。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計劃3倍

李想表示，一個城市有沒有理想汽車門店，市場占有率將會相差8倍。同時，他認(rèn)為一旦對手獲得競爭優(yōu)勢，對手會拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國2020年新能源車退役動力電池預(yù)計達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵企業(yè)進(jìn)一步加快動力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級別的7座SUV還有很多實力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評旗艦 主編體驗全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。