越野硬漢的情懷 2019款Jeep牧馬人兩門版
實(shí)拍的兩門版牧馬人車型,在后排準(zhǔn)備了可供兩個(gè)成年人舒適乘坐的座椅,雖然受限于車身長(zhǎng)度、軸距等因素,后排空間與四門版牧馬人存在一定差距,但得益于高大的體形,真正進(jìn)入到后排后并不會(huì)覺得有什么空間上的限制,這也算是一種玩樂與實(shí)用間的平衡吧。
菲克集團(tuán)的全新2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)首次裝配到牧馬人上,最大功率266馬力,峰值扭矩可達(dá)到400N·m,同時(shí)還配備了小慣量渦輪,減小渦輪遲滯,帶來更暢快的動(dòng)力響應(yīng)和更低的油耗表現(xiàn)。
編輯總結(jié):歷經(jīng)幾代車型更迭,Jeep深知怎么樣的改變和升級(jí)可以令牧馬人的愛好者拍手稱贊。如果與之前的車型做對(duì)比,會(huì)發(fā)現(xiàn)2019款牧馬人在外形上會(huì)更顯飽滿、更具時(shí)尚感,這歸功于設(shè)計(jì)師對(duì)于一些細(xì)節(jié)的調(diào)整和優(yōu)化,讓車子更好看、風(fēng)阻更低;內(nèi)飾上做工的細(xì)化和諸如中控大屏、USB充電口、后排出風(fēng)口及泊車?yán)走_(dá)的加入讓牧馬人在日常使用中的便利性大大增加,2.0T+8AT的動(dòng)力組合除了有出色的動(dòng)力表現(xiàn),還帶來了更經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),這也讓其有機(jī)會(huì)面向更廣的受眾群體;而更輕更硬的前后橋和更短的前后懸也進(jìn)一步提升了牧馬人的通過能力。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站)
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