上汽大眾-凌渡

編輯點評：凌渡不僅在車內(nèi)空間布局上充分滿足消費者需求，在細(xì)節(jié)設(shè)計上同樣秉承人性化設(shè)計理念。較高的中央通道，較低的座椅，以及向駕駛員一側(cè)精準(zhǔn)偏轉(zhuǎn)6.769°的環(huán)抱式中控臺，令駕駛員更易于觸及各項功能按鍵，實現(xiàn)便捷操作體驗；經(jīng)過人體工程學(xué)優(yōu)化的多功能運動真皮座椅，自然貼合肩部、腰背部及腿部曲線，實現(xiàn)更好的包裹性和支撐性。此外，握感舒適的大圓角車門扶手，多級可調(diào)、可拉伸調(diào)前排中央扶手等設(shè)計，從細(xì)節(jié)處彰顯凌渡獨具匠心的人機(jī)布置方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 常州01）

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雙屏聯(lián)動值得選?全新凌渡購車手冊

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熟悉的味道測試上汽大眾全新凌渡280TSI

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為自己正名實拍上汽大眾凌渡GTS

【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】或許很多人還記得當(dāng)初凌渡上市時，因為一句“寬體奢侈轎跑”的廣告詞，成了很多人惡搞的對象?？赡?，凌渡在動力上或許一定程度上有愧于轎跑這個詞，畢竟凌渡的最終定位還是家用，偏向經(jīng)濟(jì)性的動力設(shè)定無可厚非。但大眾這次決定倔強(qiáng)一次，告訴人們，凌渡并非他們口中的笑柄，于是凌渡GTS來到了我們的面前，大眾希望用實力來讓那些當(dāng)初嘲笑它的人閉嘴。