蘭州地鐵1號線沿線即將開始綠化恢復(fù)施工
【太平洋汽車網(wǎng) 蘭州本地快訊】蘭州地鐵1號線的消息牽動著蘭州人的神經(jīng)。3月25日,甘肅經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)發(fā)布的一則招標(biāo)信息顯示了蘭州地鐵1號線最新進(jìn)展:蘭州市軌道交通1號線一期工程綠化恢復(fù)施工項目(項目名稱)標(biāo)段施工招標(biāo)即將進(jìn)入資格預(yù)審。
該項目約投資1000萬元,
計劃工期:365 天,
計劃開工日期:2019年4月30日,
計劃竣工日期:2020年4月30日。
蘭州晨報掌上蘭州記者獲悉,綠化恢復(fù)包括蘭州城市學(xué)院(省科技館)站(原世紀(jì)大道站)、蘭州海關(guān)站(原迎門灘站)、西站什字站、七里河站(含體育街南口)、小西湖站、文化宮站、蘭州大學(xué)站(原盤旋路站)、五里鋪站、省氣象局站(原東部市場站)、拱星墩站、焦家灣站和陳深區(qū)間(原陳奧區(qū)間)、小文區(qū)間、文西區(qū)間、省東區(qū)間(慶陽路廣場至靜寧路區(qū)段)11站4區(qū)間的分隔帶綠化及人行道綠化帶、行道樹恢復(fù),馬灘站、土門墩站和東崗站的行道樹恢復(fù),共計恢復(fù)綠化帶約19895㎡,行道樹恢復(fù)約1908顆。
蘭州市城市學(xué)院(省科技館)站(原世紀(jì)大道站)、蘭州海關(guān)站(原迎門灘站)、焦家灣站和陳深區(qū)間(原陳奧區(qū)間)綠化恢復(fù)包含恢復(fù)道路機(jī)非分隔帶、中央隔離帶綠化恢復(fù)和道路兩側(cè)行道樹恢復(fù),機(jī)非分隔帶、中央隔離帶和道路兩側(cè)行道樹均與既有綠帶銜接。
西站什字站、七里河站(西津路范圍內(nèi))、小西湖站、文化宮站、小文區(qū)間、省東區(qū)間(慶陽路廣場至靜寧路區(qū)段)綠化恢復(fù)包含道路機(jī)非分隔帶綠化恢復(fù)、道路兩側(cè)行道樹恢復(fù),機(jī)非分隔帶和道路兩側(cè)行道樹均與既有綠帶銜接;施工過程中需破除現(xiàn)有路面、部分人行道并進(jìn)行破除部分道路的恢復(fù)施工。
七里河站(體育街范圍)綠化恢復(fù)內(nèi)容為中央隔離帶,與既有中央隔離帶銜接,植物配置與既有隔離帶基本保持一致。
蘭州大學(xué)站(原盤旋路站)、五里鋪站、省氣象局站(原東部市場站)、拱星墩站、焦家灣站綠化恢復(fù)范圍包括人行道綠化帶和道路兩側(cè)行道樹恢復(fù),人行道綠化帶道路兩側(cè)行道樹均與既有綠帶銜接;施工過程中需破除現(xiàn)有路面、部分人行道并進(jìn)行破除部分道路的恢復(fù)施工。馬灘站、土門墩站和東崗站的行道樹恢復(fù);各站綠化帶下方需鋪設(shè)綠化管線及排水盲管。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 蘭州01)
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