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哈弗H2創(chuàng)享版 熱銷中 限時(shí)優(yōu)惠1000元

2019-03-20 11:20:33 作者:zhoulin

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】3月1日,哈弗品牌正式啟動(dòng)【哈弗全球銷量500萬(wàn) 神車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼至高2.8萬(wàn)】終端鉅惠活動(dòng),這是繼春節(jié)期間5億紅包感恩回饋活動(dòng)之后,哈弗更大力度的感恩行動(dòng),優(yōu)惠再升級(jí),旨在讓更多消費(fèi)者底價(jià)購(gòu)車,圓高品質(zhì)SUV夢(mèng)。此外,【H6運(yùn)動(dòng)版綜合優(yōu)惠高達(dá)2.8萬(wàn)】【哈弗H9綜合優(yōu)惠高達(dá)2.4萬(wàn)元】【全新H6綜合優(yōu)惠高達(dá)1.6萬(wàn)元】【哈弗F7綜合優(yōu)惠高達(dá)1.8萬(wàn)元】【新H6Coupe智聯(lián)版綜合優(yōu)惠高達(dá)1.55萬(wàn)元】等,其他熱門車型也均有0.75-0.92萬(wàn)元不等的綜合優(yōu)惠。感興趣的朋友可以到店咨詢購(gòu)買,具體優(yōu)惠信息如下:

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 周琳)

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    滿足年輕人追求 眾編輯體驗(yàn)哈弗H2創(chuàng)享版

    很多喜歡SUV車型的年輕人在選擇人生第一臺(tái)車時(shí)會(huì)把目光投放在小型SUV這一級(jí)別,SUV在國(guó)內(nèi)非常火,車型選擇也非常多,車企也不斷根據(jù)年輕人的口味來(lái)調(diào)整、升級(jí)旗下的車型產(chǎn)品,以讓自己的產(chǎn)品變得更好、更強(qiáng)。近日編輯部就來(lái)了一臺(tái)排在銷量榜前列的車型——哈弗H2創(chuàng)享版,為什么它每個(gè)月都能有如此高的銷量?我們邀請(qǐng)了幾位編輯一起來(lái)探討這個(gè)問(wèn)題。

    低配值不值得買 實(shí)拍哈弗H2手動(dòng)兩驅(qū)時(shí)尚

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】哈弗推出雙標(biāo)戰(zhàn)略之后,其同一型號(hào)的車型會(huì)提供紅藍(lán)標(biāo)兩個(gè)版本,在外觀和內(nèi)飾布局上會(huì)有細(xì)微變化,這樣可以滿足不同人群的需求。我們這次體驗(yàn)的哈弗H2藍(lán)標(biāo)版本,選擇了配置中最基礎(chǔ)的入門車型,究竟低配車型是否能滿足日常需求,它到底值不值得購(gòu)買,我們一起到文中去看看。

    穩(wěn)重與時(shí)尚的博弈 哈弗H2對(duì)比寶駿510

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】自主品牌間的廝殺永不停止,而自主SUV領(lǐng)頭者的哈弗每一款產(chǎn)品的問(wèn)世都能撼動(dòng)市場(chǎng),我們今天就來(lái)看看哈弗H2與寶駿510之間的對(duì)比,兩款車有各自的風(fēng)格,一個(gè)突出穩(wěn)重一個(gè)體現(xiàn)時(shí)尚,究竟哪款車是您的菜,不妨讓他們先比較一番。

    重新梳理配置 試駕哈弗H2創(chuàng)享版

    這是哈弗H2最新推出的“創(chuàng)享版”車型,也是哈弗H2在現(xiàn)有基礎(chǔ)上的新增車型。它是哈弗H2針對(duì)消費(fèi)市場(chǎng),對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行的一次細(xì)微的優(yōu)化。一方面在配置上更合理,來(lái)更好地滿足大家的需求,二是通過(guò)新車型來(lái)優(yōu)化價(jià)格以提高競(jìng)爭(zhēng)力。

    配置提升更進(jìn)一步 2018款紅標(biāo)哈弗H2實(shí)拍

    作為自主品牌SUV中銷量領(lǐng)頭羊,哈弗每一次的改變都吸引了不少的關(guān)注,作為其箭頭產(chǎn)品之一的哈弗H2,無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都得到不少好評(píng),銷量也一直維持在小型SUV的前列,2018款哈弗H2同樣繼續(xù)分為紅藍(lán)標(biāo)兩種車型,本次實(shí)拍給大家?guī)?lái)的是偏向成熟穩(wěn)重的紅標(biāo)車型。

    到底該不該買車位?關(guān)于車位,不注意這些要吃大虧!

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    隨著眾車企的跟進(jìn),要想繼續(xù)保持緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上一哥的身份,必須面對(duì)市場(chǎng)作出積極的應(yīng)對(duì)策略,這也是中期改款CR-V的使命所在。

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